轨道车辆用具有高稳定性的立罩板组成制造技术

技术编号:34385233 阅读:33 留言:0更新日期:2022-08-03 21:06
本实用新型专利技术公开了轨道车辆用具有高稳定性的立罩板组成,涉及到轨道车辆技术领域,包括立罩板本体,所述立罩板本体的一端开设有装配槽,且立罩板本体的另一端固定安装有插条,所述立罩板本体的内部装设有隔音棉,所述立罩板本体的表面固定安装有两组连接座,且立罩板本体上开设有若干组散热孔,所述立罩板本体的内部固定安装有限位块,且立罩板本体上固定安装有固定块,所述固定块与安装块之间通过紧固螺栓进行安装。本实用新型专利技术结构合理,实现了在对多组立罩板进行连接的时候,通过固定机构能够将立罩板之间连接更加的稳固,直接通过手动调节便可对多组立罩板之间完成拆卸工作,便于检修人员定期对立罩板内部进行检修工作。检修人员定期对立罩板内部进行检修工作。检修人员定期对立罩板内部进行检修工作。

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆用具有高稳定性的立罩板组成


[0001]本技术涉及轨道车辆
,特别涉及轨道车辆用具有高稳定性的立罩板组成。

技术介绍

[0002]立罩板是城轨车辆的重要结构,立罩板靠近车门安装,对车门的相关机械部件和线路进行保护,使地铁内部达到既美观又安全的作用,目前地铁立罩板主要包括紧急开关操作、检查门和扶手,目前地铁立罩板的主体多为玻璃钢材料,扶手连接在立罩板主体上,扶手起到维持乘客站立平衡的作用。
[0003]然而现有的立罩板虽有诸多优点,但立罩板在使用的过程中也存在许多的缺陷,立罩板大多数都是由多组进行对接安装的,由于列车长时间进行运行,立罩板的连接出会出现脱落或者缝隙大等情况,从而会影响立罩板内部的传感器等设备的正常运作,且立罩板之间对接大多数都是采用胶水或者螺栓进行固定,不方便检修人员后期对立罩板内部进行检修工作,因此,本申请提供了轨道车辆用具有高稳定性的立罩板组成来满足需求。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供轨道车辆用具有高稳定性的立罩板组成,实现了在对多组立罩板进行连接的时候,通过固定机构能够将立本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轨道车辆用具有高稳定性的立罩板组成,包括立罩板本体(1),其特征在于:所述立罩板本体(1)的一端开设有装配槽(101),且立罩板本体(1)的另一端固定安装有插条(102),所述立罩板本体(1)的内部装设有隔音棉(103),所述立罩板本体(1)的表面固定安装有两组连接座(104),且立罩板本体(1)上开设有若干组散热孔(105),所述立罩板本体(1)的内部固定安装有限位块(106),且立罩板本体(1)上固定安装有固定块(107),所述固定块(107)与安装块(109)之间通过紧固螺栓(108)进行安装,且安装块(109)上开设有螺纹孔(110),所述立罩板本体(1)上固定安装有卡块(2),且立罩板本体(1)上固定安装有连接块(201),所述连接块(201)上固定安装有调节机构(202)。2.根据权利要求1所述的轨道车辆用具有高稳定性的立罩板组成,其特征在于:所述装配槽(101)的宽度尺寸等于插条(102)的厚度尺寸。3.根据权利要求1所述的轨道车辆用具有高稳定性的立罩板组成,其特征在于:所述卡块(2)上开设有凹槽结构,且卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋建峰施竹倩
申请(专利权)人:竹展集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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