【技术实现步骤摘要】
一种新型公路工程模板支撑装置
[0001]本技术涉及公路工程
,具体为一种新型公路工程模板支撑装置。
技术介绍
[0002]公路工程(highway engineering),指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
[0003]而在公路工程的施工过程中,模板作为工程施工中不可缺少的工装,在其实际使用过程中,需要首先将模板架设到道路两边后,并利用一个弯折的钢筋构件来配合埋地销钉,从而对模板进行固定,这种方式导致在埋地销钉插入地面后而模板位置偏斜时难以调整,需要将销钉拔出并重新插入,十分麻烦,为此,我们提出一种新型公路工程模板支撑装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新型公路工程模板支撑装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型公路工程模板支撑装置,包括底 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型公路工程模板支撑装置,包括底板(1),其特征在于:在所述底板(1)两端的顶部均设置有承载座一(2),在所述承载座一(2)上均转动安装有螺杆(3),在所述螺杆(3)外侧分别螺纹安装有顶杆一(4)和顶杆二(5),所述顶杆一(4)和顶杆二(5)分别滑动穿过两侧的承载座一(2),且在底板(1)一侧设置有同时与顶杆一(4)和顶杆二(5)连接的支撑板(6);还包括有安装在底板(1)上来驱动螺杆(3)旋转的驱动件一(7),所述驱动件一(7)同时旋转两个螺杆(3),所述顶杆一(4)和顶杆二(5)顶动支撑板(6)平移,且在驱动顶杆一(4)移动的所述螺杆(3)上设置有驱动件二(8),以单独驱动顶杆一(4)单独移动来驱使支撑板(6)倾斜。2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程模板支撑装置,其特征在于:所述顶杆一(4)包括有基杆(41),在所述基杆(41)端部利用转轴安装有延伸杆(42),且在所述支撑板(6)上设置有轴承座一(43),所述延...
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