控制DPF退出禁止再生的方法、系统、存储介质和电子设备技术方案

本发明专利技术提供一种控制DPF退出禁止再生的方法、系统、存储介质和电子设备。该方法包括以下步骤：当DPF处于禁止再生模式时，获取车辆的运行信息，所述车辆的运行信息包括车辆在距离当前时间指定时长内的车速信息和DPF处于禁止再生模式的持续时间；判断车辆的运行信息是否满足预设条件，当车辆的运行信息满足预设条件时，控制DPF退出禁止再生模式。本发明专利技术避免误操作使得DPF长期处于禁止再生而导致的DPF堵塞或损坏的问题，有利于提升车辆运营可靠性。有利于提升车辆运营可靠性。有利于提升车辆运营可靠性。

【技术实现步骤摘要】
控制DPF退出禁止再生的方法、系统、存储介质和电子设备


[0001]本专利技术涉及车辆工程
，尤其涉及一种控制DPF退出禁止再生的方法、系统、存储介质和电子设备。

技术介绍

[0002]现有技术中，在车辆仪表台设置了一个DPF(Diesel Particulate Filter柴油颗粒过滤器)禁止再生开关。当DPF禁止再生开关打开时，DPF将进入禁止再生模式；当DPF禁止再生开关关闭时，DPF退出禁止再生模式。
[0003]在实际使用过程中，一般由驾驶员通过对车辆运行环境的判断来决定打开或关闭DPF禁止再生开关。常见的使DPF处于禁止再生模式的场景如下：
[0004]场景一：在新产品和新功能使用初期，驾驶员对车辆及车辆的DPF禁止再生开关不完全了解，进行了错误操作，从而使DPF长期处于禁止再生模式。
[0005]场景二：驾驶员在必要时打开了DPF禁止再生开关，使车辆处于DPF禁止再生模式。但在车辆驶离危险区域后，驾驶员忘记了关闭DPF禁止再生开关，从而使DPF长期处于禁止再生模式。
[0006]以上情况均会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制DPF退出禁止再生模式的方法，其特征在于，包括以下步骤：当DPF处于禁止再生模式时，获取车辆的运行信息，所述车辆的运行信息包括车辆在距离当前时间指定时长内的车速信息和DPF处于禁止再生模式的持续时间；判断车辆的运行信息是否满足预设条件，当车辆的运行信息满足预设条件时，控制DPF退出禁止再生模式。2.根据权利要求1所述的控制DPF退出禁止再生模式的方法，其特征在于，所述预设条件包括以下至少一个：车辆在距离当前时间指定时长内的车速信息满足预设车速条件；DPF处于禁止再生模式的持续时间满足预设时间条件。3.根据权利要求2所述的控制DPF退出禁止再生模式的方法，其特征在于，所述车辆在距离当前时间指定时长内的车速信息包括车辆在距离当前时间指定时长内的实时车速和平均车速；车辆在距离当前时间指定时长内的车速信息满足预设车速条件，包括：车辆在距离当前时间指定时长内的实时车速满足预设实时车速条件，和/或车辆在距离当前时间指定时长内的平均车速满足预设平均车速条件。4.根据权利要求3所述的控制DPF退出禁止再生模式的方法，其特征在于，车辆在距离当前时间指定时长内的实时车速满足预设实时车速条件，包括：车辆在距离当前时间指定时长内的实时车速大于或等于预设实时车速阈值；车辆在距离当前时间指定时长内的平均车速满足预设平均车速条件，包括：车辆在距离当前时间指定时长内的平均车速大于或等于预设平均车速阈值。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立波，黄南绮，孙云龙，
申请(专利权)人：北京福田康明斯发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：