一种识别后装OBD设备导致车辆异常唤醒的方法及存储介质技术

本发明专利技术公开一种识别后装OBD设备导致车辆异常唤醒的方法及存储介质。所述方法包括获取带有时间戳的车辆数据；对获取的车辆数据进行异常值处理，得到预处理数据；筛选OBD导致异常唤醒的可疑车辆；记录可疑车辆的异常唤醒的起始时间和结束时间；记录该次异常唤醒所在时间段以及该时间段内车辆发生异常唤醒次数；计算可疑车辆的最大异常唤醒次数所在时间段的平均异常唤醒持续时间，统计最大异常唤醒次数所在时间段中的异常唤醒持续时间众数；若平均异常唤醒持续时间与异常唤醒持续时间众数之差小于1s，则判定为该车为OBD导致异常唤醒的车辆。本发明专利技术能够起到有效预防因用户后装设备导致车辆亏电的情况发生的作用，降低车辆亏电的概率。概率。概率。

A method and storage medium for identifying vehicle abnormal wake-up caused by rear mounted OBD equipment

【技术实现步骤摘要】
一种识别后装OBD设备导致车辆异常唤醒的方法及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆质量监控
，具体涉及一种识别后装OBD设备导致车辆异常唤醒的方法及存储介质。

技术介绍

[0002]如果不处于极限环境，如极寒温度或者高维度高海拔的地区，汽车在熄火后蓄电池发生异常放电的可能性较小。但是汽车蓄电池一旦发生过一次亏电，那么其整体寿命将大打折扣，用户的使用成本将增大，并且使用体验会大大降低。
[0003]一般来说，汽车亏电的主要原因分为以下几类：第一类，用户用车习惯，比如停车后用车机听歌看电影，或者熄火后忘记关灯。第二类，车辆自身用电设备出现漏电。第三类，用户自己或他人后装加上的设备。这类设备中，一类是供电类设备，比如行车记录仪，另一类是OBD接口类，如导航主机、GPS定位等。
[0004]针对第一类问题，由于用户习惯是不可控的，所以是普遍存在的。但是目前的汽车设计中大多都有电源管理模块，会在用户未离开车辆之前实时检测当前车辆蓄电池电量状态，若发现电量下降到一定阀值之后，会提醒用户或者直接将其切断，因此第一类问题已经得到有效的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种识别后装OBD设备导致车辆异常唤醒的方法，其特征在于，包括以下步骤，获取带有时间戳的车辆数据；其中，所述车辆数据包括整车网络休眠标志以及整车网络唤醒标志；对获取的车辆数据进行异常值处理，删除数据为无效值的样本，并对于缺失值按照平均值填充，得到预处理数据；基于预处理数据，根据OBD高频唤醒区分模型，筛选出OBD导致异常唤醒的可疑车辆；记录可疑车辆的异常唤醒的起始时间和结束时间，并计算该次异常唤醒的持续时间；同时，记录该次异常唤醒所在时间段以及该时间段内车辆发生异常唤醒次数；计算可疑车辆的最大异常唤醒次数所在时间段的平均异常唤醒持续时间，统计最大异常唤醒次数所在时间段中的异常唤醒持续时间众数；若平均异常唤醒持续时间与异常唤醒持续时间众数之差小于1s，则判定为该车为OBD导致异常唤醒的车辆。2.根据权利要求1所述的识别后装OBD设备导致车辆异常唤醒的方法，其特征在于，所述异常唤醒的判定方法为，当整车网络休眠标志由0变为1之后，若出现整车网络唤醒标志由0变为1，则判定出现一次唤醒；在唤醒时刻前后2分钟内若无主动唤醒，则判定当前唤醒为异常唤醒。3.根据权利要求2所述的识别后装OBD设备导致车辆异常唤醒的方法，其特征在于，获取的带有时间戳的车辆数据还包括解锁信号、闭锁信号、驾驶侧门锁状态和防盗状态；当解锁信号、闭锁信号和驾驶侧门锁状态发生变化，以及防盗状态由设防状态变为解除设防状态，判定为主动唤醒。4.根据权利要求2所述的识别后装...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵国君，吴锐，杨俱成，谢乐成，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：