【技术实现步骤摘要】
一种氢能汽车安全检测装置
[0001]本专利技术涉及氢能安全
，尤其涉及一种氢能汽车安全检测装置。
技术介绍
[0002]氢气由于其燃烧效率高、产物无污染等优点，与太阳能、核能一起被称为三大新能源。作为一种新能源，氢气在航空、动力、及机车燃料电池等领域得到广泛的应用。但氢气分子很小，储存和使用的过程中易泄漏，由于氢气不利于呼吸，无色无味，不能被人鼻所发觉，且着火点仅为585℃，空气中含量在4％～75％范围内，遇明火即发生爆炸，故在氢气的使用中必须对其泄漏进行检测。现有的氢能汽车中往往采用氢浓度传感器检测氢气是否泄漏，但是氢浓度传感器在汽车长时间震动下，极易损坏，具有寿命短的缺点。
技术实现思路
[0003]本专利技术为了解决现有技术寿命短和容易损坏的缺点，提出一种稳定性好、寿命长、不易损坏的氢能汽车安全检测装置。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种氢能汽车安全检测装置，氢能汽车包括：氢瓶、燃料反应堆；氢瓶和燃料反应堆连接，燃料反应堆设置有用于输出水和水蒸气的输出口；安全...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢能汽车安全检测装置，所述氢能汽车包括：氢瓶；燃料反应堆，所述氢瓶和所述燃料反应堆连接，所述燃料反应堆设置有用于输出水和水蒸气的输出口；所述安全检测装置包括：温度检测模块，所述温度检测模块设置在所述氢瓶上；压力检测模块，所述压力检测模块设置在所述氢瓶上；其特征在于，所述安全检测装置还包括第一管路和第二管路，所述第一管路的上端和所述输出口连通，所述第二管路的下端和所述输出口连接，所述第一管路设置有流量测算模块，所述第二管路设置有冷却机构。2.根据权利要求1所述的一种氢能汽车安全检测装置，其特征在于，所述安全检测装置还包括第三管路和第四管路，所述第三管路的一端和所述输出口连接，所述第三管路的另一端和所述第一管路的上端连接；从所述输出口到所述第一管路，所述第三管路逐渐向下倾斜；所述第四管路的一端和所述第一管路的上端连接，所述第四管路的另一端和所述第二管路的下端连接；从所述第一管路到所述第二管路，所述第四管路逐渐向上倾斜。3.根据权利要求1所述的一种氢能汽车安全检测装置，其特征在于，所述氢能汽车还包括空调系统，所述空调系统包括所述冷却机构。4.根据权利要求3所述的一种氢能汽车安全检测装置，其特征在于，所述安全检测装置还包括设置在所述第四管路和所述第二管路之间的阀门机构，所述阀门机构包括第一连接口、第二连接口，所述第一管路的上端和所述第一连接口连通，所述第二管路的下端和所述第二连接口连通，所述阀门机构还包括第三连接口，所述空调系统还包括鼓风机，所述鼓风机设置在所述第二管路上，所述冷却机构设置在所述阀门机构和所述鼓风机之间，所述安全检测装置包括第一状态和第二状态；当所述安全检测装置处于所述第一状态时，所述第二连接口和所述第三连接口连通；当所述安全检测装置处于所述第二状态时，所述第一连接口和...
【专利技术属性】
技术研发人员：马丽军，潘杰锋，杨跃平，秦桑，林雯瑜，张聪，秦如意，李琪，叶夏明，杨扬，王辉华，郑瑞云，徐科兵，俞佳捷，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司宁波供电公司，
类型：发明
国别省市：
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