一种量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法技术

本发明专利技术提供了一种量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法，包括轨道预安装、放样确定轨道安装面标高及定位尺寸、上中下设置测量基准点、拉钢丝连接成安装基准线、微调安装基准线满足轨道安装的中心线和相对标高、直接测量轨道与安装基准线的相对数据、根据测量数据完成轨道安装校正等几个步骤。所述安装校正方法可根据安装基准线的任一点直接测量得到对应轨道的校正数据，减少了基准点的设置，降低了累计误差；便于现场操作，避免传统方法带来的误差；测量数据直观，提高了校正效率，从而解决传统校正方法难以在斜面上准确定位的问题。统校正方法难以在斜面上准确定位的问题。统校正方法难以在斜面上准确定位的问题。

A method of installing and correcting the loading track of the inclined bridge of quantum electric furnace

【技术实现步骤摘要】
一种量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法


[0001]本专利技术涉及设备安装施工
，更具体地，涉及一种量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法。

技术介绍

[0002]量子电炉即量子电弧炉，属于新型冶炼装备，应用于大型钢铁企业，使炼钢工艺生产全自动化。量子电炉的废钢料槽配备升降系统，虹吸式无钢出渣，炉壳安装、倾动、更换方式灵活，创新性废气处理系统，生产成本可降低20％左右。理论上，量子电炉的平均冶炼周期≤40min，电耗280kWh/t，电极消耗0.9kg/t，相较于普通电炉冶炼周期缩短30％。同一规格的量子电炉比普通电炉年产钢量增加53％，废钢用量增加58％，废钢回收率能够提高3～4％。量子电炉是符合国家产业政策导向的短流程炼钢生产工艺中关键设备，然而其安装工艺尚处于探索阶段，需要寻找最优安装方法。
[0003]斜桥上料轨道是量子电炉的原料输送系统中的关键一环。整个斜桥上料轨道自
‑
9.336m～+18.932m斜38
°
延伸至量子电炉加料口，轨道长度45.753m，标高跨度28.268m。按照安装要求，需每间隔1m测量一个点，如用水准仪配合塔尺测量，需设多个基准点才能保证能够测量数据，这样会产生基准累计误差，而且塔尺定点不准，测量结果误差大，无法保证整个轨道系统的安装精度。因此，开发一种减小累计误差、且便于现场操作的量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法是一个亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]由于现有技术存在上述缺陷，本专利技术提供了一种量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法，以解决水准仪配合塔尺的校正方法难以在斜面上准确定位的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供一种量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法，其特征在于：包括以下步骤：
[0006]S1、两条所述轨道预安装在轨道梁上，用车挡地脚支撑；
[0007]S2、通过放样确定所述轨道安装面标高及纵向定位尺寸；
[0008]S3、在两条所述轨道的头部、中部、尾部各设置一个测量基准点；
[0009]S4、每个所述测量基准点上放置一个可调整的拉线架，钢丝通过头部、中部、尾部的拉线架连接成安装基准线；
[0010]S5、微调所述尾部拉线架上钢丝的左右位置使得所述安装基准线满足轨道安装中心线位置，调整所述头部和中部拉线架上钢丝的上下位置使得所述安装基准线满足轨道安装的相对标高；
[0011]S6、直接量取所述安装基准线任一点与对应的所述轨道之间的相对中心线和标高数据；
[0012]S7、根据步骤S6获得的相对数据调整轨道结构支座与所述轨道梁间的垫板厚度，完成所述轨道的安装校正。
[0013]本专利技术提供的量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法可根据安装基准线的任一点直接测量得到对应轨道的校正数据，减少了基准点的设置，降低了累计误差产生的可能；便于现场操作，避免塔尺因摇晃产生非垂直测量的误差；测量数据直观，提高了校正效率，从而解决传统校正方法难以在斜面上准确定位的问题。
[0014]优选地，所述步骤S3中所述尾部的测量基准点根据所述车挡地脚螺栓中心来确定。
[0015]优选地，所述步骤S3中所述头部和尾部测量基准点的标高分别为+13.5m和
‑
10.5m。
[0016]优选地，所述步骤S4中所述拉线架通过膨胀螺栓固定于所述轨道结构支座。
[0017]优选地，所述步骤S6中所述轨道与所述安装基准线之间的相对中心线和标高数据通过角尺直接量取。
[0018]优选地，所述轨道结构支座包括钢结构的底座基础和混凝土底座。
[0019]与现有技术相比，上述专利技术具有如下优点或者有益效果：
[0020](1)减少基准点的设置，根据安装基准线的任一点直接测量得到对应轨道的校正数据，降低了累计误差；
[0021](2)便于现场操作，避免塔尺因摇晃产生非垂直测量的误差；
[0022](3)测量数据直观，提高了校正效率；
[0023](4)保证安装精度，简化了施工步骤。
[0024]本专利技术公开了一种量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法，包括轨道预安装、放样确定轨道安装面标高及定位尺寸、上中下设置测量基准点、拉钢丝连接成安装基准线、微调安装基准线满足轨道安装的中心线和相对标高、直接测量轨道与安装基准线的相对数据、根据测量数据完成轨道安装校正等几个步骤。所述安装校正方法减少了基准点的设置，降低了累计误差；便于现场操作，避免传统方法带来的误差；测量数据直观，提高了校正效率，从而解决传统校正方法难以在斜面上准确定位的问题。
附图说明
[0025]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本专利技术的主旨。
[0026]图1为本专利技术的轨道的头部测量基准点定位示意图；
[0027]图2为本专利技术的轨道的尾部测量基准点定位示意图；
[0028]其中，1为左侧轨道头部测量基准点，11为轨道顶面，12为轨道梁顶面，13为轨道垫板，3为左侧轨道尾部测量基准点，4为右侧轨道头部测量基准点，6为右侧轨道尾部测量基准点。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和具体的实施例对本专利技术中的结构作进一步的说明，但是不作为本专利技术的限定。
[0030]实施例1
[0031]如图1和图2所示，一种量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法包括以下步骤：
[0032]S1、两条所述轨道预安装在轨道梁上，用车挡地脚支撑；
[0033]S2、通过放样确定所述轨道安装面标高及纵向定位尺寸；
[0034]S3、在两条所述轨道的头部、中部、尾部各设置一个测量基准点；左侧轨道头部、中部和尾部的测量基准点标记为1、2、3，右侧轨道头部、中部和尾部的测量基准点标记为4、5、6；所述尾部的测量基准点根据所述车挡地脚螺栓中心来确定；所述步骤S3中所述头部和尾部测量基准点的标高分别为+13.5m和
‑
10.5m；
[0035]S4、每个测量基准点上放置一个可调整的拉线架，钢丝通过头部、中部、尾部的拉线架连接成安装基准线；所述步骤S4中所述拉线架通过膨胀螺栓固定于所述轨道结构支座；
[0036]S5、微调所述尾部拉线架上钢丝的左右位置使得所述安装基准线满足轨道安装中心线位置，调整所述头部和中部拉线架上钢丝的上下位置使得所述安装基准线满足轨道安装的相对标高；
[0037]S6、用角尺直接量取所述安装基准线任一点与对应的所述轨道之间的相对中心线和标高数据；所述轨道结构支座包括钢结构的底座基础和混凝土底座；
[0038]S7、根据步骤S6获得的相对数据调整轨道结构支座与所述轨道梁间的垫板厚度，完成所述轨道的安装校正。
[0039]综上，本专利技术提供了一种量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法，包括轨道预安装、放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种量子电炉斜桥上料轨道的安装校正方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、两条所述轨道预安装在轨道梁上，用车挡地脚支撑；S2、通过放样确定所述轨道安装面标高及纵向定位尺寸；S3、在两条所述轨道的头部、中部、尾部各设置一个测量基准点；S4、每个所述测量基准点上放置一个可调整的拉线架，钢丝通过头部、中部、尾部的拉线架连接成安装基准线；S5、微调所述尾部拉线架上钢丝的左右位置使得所述安装基准线满足轨道安装中心线位置，调整所述头部和中部拉线架上钢丝的上下位置使得所述安装基准线满足轨道安装的相对标高；S6、直接量取所述安装基准线任一点与对应的所述轨道之间的相对中心线和标高数据；S7、根据步骤S6获得的相对数据调整轨道结构支座与所述轨道梁间的垫板厚度，完成所述轨道的安装校正。2.根据权利要求1所述的一种量子电炉斜桥上...

【专利技术属性】
技术研发人员：石勇，汪峻峰，
申请(专利权)人：五冶集团上海有限公司，
类型：发明
国别省市：