【技术实现步骤摘要】
珠状复合结构和用于制造珠状复合结构的方法
[0001]本申请涉及一种复合结构，更具体地，涉及复合结构和用于制造复合结构的方法。
技术介绍
[0002]用于飞机机翼部件的典型架构设计需要在粘合或共固化之前的单独的叶片桁条和通风口桁条制造。单独的制造步骤既昂贵又耗时。此外，用于飞机机翼的典型架构设计需要使用许多部件，这些部件会增加整体结构重量。而且，飞机机翼的上部和下部之间的空间通常是有限的并且在初始组装和后续维护期间难以操纵。一旦飞机机翼已经组装，则接近该空间就受到限制。
[0003]因此，本领域技术人员在制造复合结构领域中继续研究和开发工作。
技术实现思路
[0004]公开了珠状复合结构。
[0005]在一个或多个实例中，所公开的复合结构包括第一层和连接到第一层的第二层以形成层状结构。第二层具有邻接第一层的多个基部和从多个基部突出的多个珠状部。多个珠状部中的每个珠状部限定第一层和第二层之间的通道。
[0006]还公开了用于制造珠状复合结构的方法。
[0007]在一个或多个实例中，所公开的用于制造复合结构的方法包括在工具上沉积复合材料以形成第二层。该第二层具有多个珠状部和多个基部。该方法还包括在第二层上分布多个心轴以限定在多个珠状部中的通道。该方法还包括在第二层和多个心轴上沉积复合材料以形成第一层。该方法还包括将第一层粘合到第二层。
[0008]根据以下详细描述、附图和所附权利要求，本公开的珠状复合结构和用于制造珠状复合结构的方法的其他实例将变得显而易见。>附图说明
[0009]图1是复合结构的透视图；
[0010]图2A是复合结构的珠状部的透视图；
[0011]图2B是图1的复合结构的珠状部的透视图；
[0012]图3A是飞机的机翼的俯视平面图；
[0013]图3B是图3A的机翼的珠状部的透视图；
[0014]图4是图1的复合结构的一部分的透视图；
[0015]图5A是用于制造图1的复合结构的方法的流程图；
[0016]图5B是图5A的方法的一部分的流程图；
[0017]图5C是图5A的方法的一部分的流程图；
[0018]图6是复合结构的透视图；
[0019]图7是飞机生产和保养方法的框图；以及
[0020]图8是飞机的示意图。
具体实施方式
[0021]在以下描述中，阐述了许多具体细节以提供对本公开的概念的透彻理解，这些概念可以在没有部分或全部这些细节的情况下被实践。在其他情况下，已省略已知装置和/或过程的细节以避免不必要地模糊本公开。虽然一些概念将结合具体实例进行描述，但应理解这些实例并非旨在进行限制。
[0022]除非另有说明，术语“第一”、“第二”等在本文中仅用作标签，并不旨在对这些术语所指的项目强加顺序、位置或等级要求。此外，提及例如“第二”术语，其并不要求或排除存在例如“第一”或较低编号的术语，和/或例如“第三”或较高编号的术语。
[0023]在此对“一个或多个实例”的引用意味着结合实例描述的一个或多个特征、结构或特性被包括在至少一个实现中。说明书中不同地方的短语“一个或多个实例”可能指也可能不指同一个实例。
[0024]本文所用的“配置为”执行指定功能的系统、装置、结构、物品、元件、部件或硬件是确实能够在没有任何改变的情况下执行指定功能，而不仅具有在进一步修改之后才具有执行指定功能的潜力。换言之，“配置为”执行指定功能的系统、装置、结构、物品、元件、部件或硬件被特意选择、创建、实施、利用、编程和/或设计以达到执行指定功能的目的。本文所用的“配置为”意指系统、装置、结构、物品、元件、部件或硬件的现有特征，其使系统、装置、结构、物品、元件、部件或硬件能够执行指定的功能而无需进一步修改。出于本公开的目的，被描述为被“配置为”执行特定功能的系统、装置、结构、物品、元件、部件或硬件可以另外地或替代地被描述为被“适于”和/或“可操作性的”执行该功能。
[0025]下面提供了本文公开的主题的说明性且非详尽的实例。
[0026]图1示出了包括第一层110和第二层120的复合结构100的透视图。第一层110连接到第二层120以形成层状结构105。尽管复合结构100在图1中以飞机机翼的蒙皮面板示出，但本领域技术人员应理解所公开的复合结构100可用于各种应用，包括各种非航空航天应用。
[0027]在一个或多个实例中，复合结构100的第二层120包括多个基部140和多个珠状部130。多个基部140可以邻接复合结构100的层状结构105内的第一层110。多个珠状部130可以从多个基部140突出。因此，多个珠状部130中的每个珠状部130在第一层110和第二层120之间限定相关联的通道135，使得复合结构100包括多个通道135。
[0028]在一个或多个实例中，至少一个系统特征件300可以设置在多个通道135中的至少一个通道135中。该系统特征件300可以是例如电线310、导管320、电缆、管道、光纤等。在不脱离本公开的范围的情况下，可以在多个通道135内接收各种其他系统特征件300。
[0029]在一个或多个实例中，复合结构100的第二层120可由复合材料形成或可包括复合材料。第二层120的复合材料可包括封装在聚合物基质材料中的增强材料。作为特定的非限制性实例，增强材料可以是(或可以包括)碳纤维、玻璃纤维等，而聚合物基质材料可以是(或可以包括)热固性的(例如，环氧的)树脂。还可考虑使用各种热塑性树脂，例如聚芳醚酮。
[0030]在一个或多个实例中，复合结构100的层状结构105限定一个或多个检修孔150。在
一个变型中，检修孔150延伸穿过第一层110和第二层120两者。在另一变型中，检修孔150仅延伸穿过层状结构105的第一层110。在又一变型中，检修孔150仅延伸穿过层状结构105的第二层120。因此，检修孔150可以位于多个珠状部130的一珠状部130中(图6)，在多个基部140的一基部140上，或者复合结构100包括不止一个检修孔150，其中至少一个检修孔150位于珠状部130中且至少一个检修孔150位于基部140上。
[0031]图6所示的至少一个检修孔150允许进入多个珠状部130的一珠状部130内以进行维护。一个或多个系统特征件300可位于多个珠状部130的一珠状部130中。检修孔150允许一个或多个系统特征件300穿出到珠状部130的外部。
[0032]如图1所示，在一个或多个实例中，复合结构100还可包括密封至少一个检修孔150的检修孔盖板151(图1)。检修孔盖板151可以是流体密封的，从而防止流体穿过相关联的检修孔150。检修孔盖板151(燃料坝(fuel dam))被配置为易于从飞机机翼170外部接近以进行检查和维修，从而减少进入有限空间的需要。
[0033]在一个或多个实例中，复合结构100的第一层110没有珠状部130。可替换地，尽管在图中未示出，但第一层本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合结构(100)，包括：第一层(110)；以及第二层(120)，连接到所述第一层(110)以形成层状结构(105)，所述第二层(120)包括：多个基部(140)，邻接所述第一层(110)；和多个珠状部(130)，从所述多个基部(140)突出，所述多个珠状部(130)中的每个珠状部(130)限定所述第一层(110)与所述第二层(120)之间的通道(135)。2.根据权利要求1所述的复合结构(100)，其中，所述第一层(110)不具有所述珠状部(130)。3.根据权利要求1或2所述的复合结构(100)，其中，所述第一层(110)限定检修孔(150)，所述检修孔提供到所述第一层(110)与所述第二层(120)之间的所述通道(135)的入口。4.根据权利要求1或2所述的复合结构(100)，其中，所述多个珠状部(130)中的每个珠状部(130)包括相对的侧壁部(132)和位于所述相对的侧壁部(132)之间的盖部(134)。5.根据权利要求4所述的复合结构(100)，其中：所述多个基部(140)具有第一标称截面厚度(T1)，所述相对的侧壁部(132)具有第二标称截面厚度(T2)，所述盖部(134)具有第三标称截面厚度(T3)，并且所述第三标称截面厚度(T3)大于所述第一标称截面厚度(T1)并且大于所述第二标称截面厚度(T2)。6.根据权利要求5所述的复合结构(100)，其中，所述第一标称截面厚度(T1)与所述第二标称截面厚度(T2)相同。7.根据权利要求4所述的复合结构(100)，其中：所述多个基部(140)具有第一标称截面厚度(T1)，所述相对的侧壁部(132)具有第二标称截面厚度(T2)，所述盖部(134)具有第三标称截面厚度(T3)，并且所述第一标称截面厚度(T1)、所述第二标称截面厚度(T2)和所述第三标称截面厚度(T3)是相同的。8.根据权利要求4所述的复合结构(100)，其中：所述多个基部(140)具有第一标称截面厚度(T1)，所述第一层(110)具有位于所述多个基部(140)的每个基部(140)处的第四标称截面厚度(T4)，所述第一层(110)具有位于所述...
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