一种管理车辆的方法和系统技术方案

本公开提供一种由计算机实施的管理车辆的方法和系统。方法包括：由车辆管理系统接收用户经由终端设备发送的第一消息，第一消息指示车辆发生事故；响应于接收到第一消息，由车辆管理系统向定损系统发送第二消息，第二消息请求定损系统为车辆所发生的事故生成理赔信息；响应于接收到第二消息，由定损系统收集与车辆的维修有关的信息并基于收集的与车辆的维修有关的信息生成车辆的理赔信息；由定损系统将理赔信息发送至车辆管理系统；由车辆管理系统从定损系统接收理赔信息并至少响应于接收到理赔信息将理赔信息发送至审批系统；以及响应于从审批系统接收审批信息，由车辆管理系统基于接收的审批信息更新车辆在车辆管理系统中的车辆状态。统中的车辆状态。统中的车辆状态。

A method and system for managing vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种管理车辆的方法和系统


[0001]本公开涉及软件开发技术，特别涉及一种利用软件开发技术管理车辆的方法、装置和计算机存储介质。

技术介绍

[0002]随着经济的快速增长，车辆持有量每年以较快的速度增加。车辆在使用之前，通常车主会为车辆保险，例如通常会根据法律规定为车辆投保机动车交通事故责任强制保险以及根据需求为车辆投保商业保险。在车辆使用过程中，可能会遇到交通事故，此时需要通过报险申请理赔的方式来维修车辆。在车辆报险过程中，通常车辆负责人需要与保险机构、维修机构以及交通管理部门等多个部门进行沟通处理。
[0003]目前仍存在对车辆管理过程进行优化的需求。

技术实现思路

[0004]本公开提供了一种新颖的管理车辆的方法和系统。
[0005]根据本公开的第一方面，提供了一种由计算机实施的管理车辆的系统，包括：终端设备，被配置为接收用户的指示车辆发生事故的第一消息；车辆管理系统，被配置为接收用户经由终端设备发送的第一消息，并响应于接收到第一消息向定损系统发送第二消息，所述第二消息请求定损系统为车辆所发生的事故生成理赔信息；以及定损系统，被配置为：接收由车辆管理系统发送的第二消息；响应于接收到第二消息收集与所述车辆的维修有关的信息；基于所收集的与所述车辆的维修有关的信息生成所述车辆的理赔信息；以及将理赔信息发送至车辆管理系统；其中车辆管理系统还被配置为：从定损系统接收理赔信息；至少响应于接收到理赔信息将理赔信息发送至审批系统；以及响应于从审批系统接收审批信息，基于所接收的审批信息更新所述车辆在车辆管理系统中的车辆状态。
[0006]根据本公开的第二方面，提供了一种由计算机实施的管理车辆的方法，包括：由车辆管理系统接收用户经由终端设备发送的第一消息，所述第一消息指示车辆发生事故；响应于接收到第一消息，由车辆管理系统向定损系统发送第二消息，所述第二消息请求定损系统为车辆所发生的事故生成理赔信息；响应于接收到第二消息，由定损系统收集与所述车辆的维修有关的信息并基于所收集的与所述车辆的维修有关的信息生成所述车辆的理赔信息；由定损系统将理赔信息发送至车辆管理系统；由车辆管理系统从定损系统接收理赔信息并至少响应于接收到理赔信息将理赔信息发送至审批系统；以及响应于从审批系统接收审批信息，由车辆管理系统基于所接收的审批信息更新所述车辆在车辆管理系统中的车辆状态。
[0007]根据本公开的第三方面，提供了一种计算机系统，所述计算机系统包括：至少一个处理器；和至少一个非暂态的计算机可读介质，其上存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在由所述至少一个处理器运行时使得所述至少一个处理器执行前述方法。
[0008]根据本公开的第四方面，提供了一种非暂态的计算机可读介质，其上存储有计算
机可执行指令，所述计算机可执行指令在由一个或更多个计算设备运行时使得所述一个或更多个计算设备执行前述方法。
[0009]根据本公开的第五方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机指令，该计算机指令被处理器执行时实现前述方法。
[0010]通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例的详细描述，本专利技术的其它特征及其优点将会变得更为清楚。
附图说明
[0011]构成说明书的一部分的附图描述了本公开的实施例，并且连同说明书一起用于解释本公开的原理。
[0012]参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本公开，其中：
[0013]图1示出了根据本专利技术的一些示例性实施例的管理车辆的系统的结构图。
[0014]图2示出了根据本专利技术的一些示例性实施例的管理车辆的方法的流程图。
[0015]图3示出了根据本专利技术的一些示例性实施例的用于管理车辆的系统的界面的示意图。
[0016]图4示出了可以实现根据本专利技术的实施例的计算设备的示例性配置。
具体实施方式
[0017]参考附图进行以下详细描述，并且提供以下详细描述以帮助全面理解本公开的各种示例实施例。以下描述包括各种细节以帮助理解，但是这些细节仅被认为是示例，而不是为了限制本公开。在以下描述中使用的词语和短语仅用于能够清楚一致地理解本公开。另外，为了清楚和简洁起见，可能省略了对公知的结构、功能和配置的描述。本领域普通技术人员将认识到，在不脱离本公开的精神和范围的情况下，可以对本文描述的示例进行各种改变和修改。请注意，类似的参考数字和字母指的是图中的类似的项目，因而一旦在一幅图中定义了一个项目，就不需要在之后的图中讨论了。在本公开中，术语“第一”、“第二”等仅仅被用来在元件或步骤之间进行区分，而并不意图表示时间顺序、优先级或重要性。
[0018]如前所述，在车辆使用过程中，可能会遇到交通事故，此时需要通过报险申请理赔的方式来维修车辆。在车辆报险过程中，通常车辆负责人需要与保险机构、维修机构以及交通管理部门等多个部门进行沟通处理，这个过程会占用过多资源，并且是繁琐而费时的。例如，通常对于一次事故，车辆负责人至少需要与不同部门沟通三到四次，而且由于处理周期较长，且涉及多个部门间的沟通协调，处理过程会十分繁琐。对于持有较多车辆的公司，不得不委派专人来负责对车辆出险的处理，这会占用较多的资源。
[0019]本申请提供了一种由计算机实施的管理车辆的系统，能够优化对车辆的管理。
[0020]图1示出了根据本专利技术的一个示例性实施例的管理车辆的系统的结构图。如图所示，由计算机实施的管理车辆的系统可以包括终端设备101、车辆管理系统102、定损系统103。其中，终端设备101被配置为接收用户100的指示车辆发生事故的第一消息。例如，终端设备101可以是用户的手机，用户可以通过使用手机发送短信的方式或登录应用的方式来向车辆管理系统发送第一消息，以报告车辆发生了事故。用户可以是车辆负责人，由车辆负责人通过其手机发送消息给车辆管理系统102或者通过登录车辆管理系统102的应用来发
送车辆发生事故的消息。用户也可以是任何负责报告车辆发生事故的其它人员。
[0021]示例而非限制地，终端设备101可以是台式计算机、膝上型计算机、服务器、大型计算机、基于云的计算机、平板计算机、智能手机、智能手表、可穿戴设备、消费电子设备、便携式计算设备等。
[0022]第一消息可以包括车辆标识号，例如车辆的VIN(Vehicle Identification Number)码。第一消息还可以包括车辆发生事故的时间、车辆发生事故的地点、车辆发生事故的照片中的一个或多个。
[0023]车辆管理系统102被配置为接收用户经由终端设备发送的第一消息，并响应于接收到第一消息向定损系统103发送第二消息，第二消息请求定损系统为车辆所发生的事故生成理赔信息。
[0024]在使用中，可以根据不同的应用环境，在车辆管理系统中建立车辆列表。在车辆管理系统接收到车辆发生事故的消息后，可以由车辆管理系统确定该车辆是否在所建立的列表中。如果车辆在所建立的列表中，可以继续进行后续步骤，同时，车辆管理系统可以向终端设备发送确认本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种由计算机实施的管理车辆的系统，包括：终端设备，被配置为接收用户的指示车辆发生事故的第一消息；车辆管理系统，被配置为接收用户经由终端设备发送的第一消息，并响应于接收到第一消息向定损系统发送第二消息，所述第二消息请求定损系统为车辆所发生的事故生成理赔信息；以及定损系统，被配置为：接收由车辆管理系统发送的第二消息；响应于接收到第二消息收集与所述车辆的维修有关的信息；基于所收集的与所述车辆的维修有关的信息生成所述车辆的理赔信息；以及将理赔信息发送至车辆管理系统；其中车辆管理系统还被配置为：从定损系统接收理赔信息；至少响应于接收到理赔信息将理赔信息发送至审批系统；以及响应于从审批系统接收审批信息，基于所接收的审批信息更新所述车辆在车辆管理系统中的车辆状态。2.如权利要求1所述的系统，其中车辆管理系统还被配置为：响应于接收到第一消息，将所述车辆在车辆管理系统中的车辆状态更新为第一状态。3.如权利要求1所述的系统，其中车辆管理系统还被配置为：响应于接收到理赔信息，将所述车辆在车辆管理系统中的车辆状态更新为第二状态。4.如权利要求1所述的系统，其中车辆管理系统还被配置为：响应于接收到审批信息，将所述车辆在车辆管理系统中的车辆状态更新为第三状态。5.如权利要求1所述的系统，其中车辆管理系统还被配置为：响应于接收到第一消息，建立所述车辆的档案；以及基于第一消息、与所述车辆的维修有关的信息、理赔信息、审批信息以及车辆状态中的至少一个更新所述车辆的档案。6.如权利要求5所述的系统，其中车辆管理系统还被配置为：接收获取车辆的档案的请求；以及响应于接收到获取车辆的档案的请求，发送车辆的档案。7.如权利要求1所述的系统，其中第一消息包括车辆标识号、车辆发生事故的时间、车辆发生事故的地点、车辆发生事故的照片中的至少一个。8.如权利要求1所述的系统，其中定损系统通过与车辆维修机构通信来收集与所述车辆的维修有关的信息。9.如权利要求1所述的系统，其中车辆管理系统还被配置为：确定所接收的理赔信息是否满足预定条件；以及如果确定所接收的理赔信息满足预定条件，则将所接收的理赔信息发送至审批系统。10.一种由计算机实施的管理车辆的方法，包括：由车辆管理系统接收用户经由终端设备发送的第一消息，所述第一消息指示车辆发生事故；响应于接收到第一消息，由车辆管理系统向定损系统发送第二消息，所述第二消息请
求定损系统为车辆所发生的事故生成理赔信息；响应于接收到第二消息，由定损系统收集与所述车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：付宇，
申请(专利权)人：华晨宝马汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：