一种汽车法兰电子容纳壳专用冲压机床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车法兰电子容纳壳专用冲压机床，包括固定设置的操作台，操作台上固定设置夹持装置，夹持装置包括冲压台，冲压台开设冲压孔和滑槽，冲压孔和滑槽的方向相垂直，滑槽内滑动设置若干个对称的冲压块，冲压块的上部设置刀口，若干个冲压块以冲压孔为中心对称布置，冲压块和滑槽侧壁之间设置回复装置，操作台开设与冲压孔相对应的通孔，冲压台的上方或者下方设置与冲压孔同轴的顶针，冲压块的顶部或者底部设置与顶针相对应的斜口。本实用新型专利技术的目的是提供一种能够提高生产效率及提高产品质量的汽车法兰电子容纳壳专用冲压机床。用冲压机床。用冲压机床。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车法兰电子容纳壳专用冲压机床


[0001]本技术涉及汽车法兰生产设备，尤其涉及一种汽车法兰电子容纳壳专用冲压机床。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，汽车逐步向电动化、智能化的方向发展，相比于传统的汽车，电动化、智能化汽车具有更多的功能和更好的驾驶体验感，因此电子元器件在汽车上使用的比例越来越高。
[0003]为了能够实现汽车的电动化与智能化，需要在汽车的一些传动件上使用电子元器件，比如在一些汽车法兰上通过设置电子容纳壳的方式安装电子元器件。为了便于使用，电子容纳壳上需要冲压特定的开口，传统的开口方式是从外向里的方向进行冲压，这样带来如下的问题：1、在容纳壳的内壁会有冲压产生的毛刺，毛刺的存在不仅使得安装电子元器件比较困难，还容易损坏电子元器件，降低电子元器件的使用寿命，由于毛刺在容纳壳的内壁，也不方便后续去除毛刺；2、由于壳体的特殊性，当容纳壳需要冲压多个相对的开口时，只能分次进行，分次冲压既降低了企业生产效率，又可能造成各个开口不处在同一水平面上，影响产品质量。

技术实现思路

[0004]技术目的：本技术的目的是提供一种能够提高生产效率及提高产品质量的汽车法兰电子容纳壳专用冲压机床。
[0005]技术方案：本技术所述的一种汽车法兰电子容纳壳专用冲压机床，包括固定设置的操作台，所述操作台上固定设置夹持装置，所述夹持装置包括冲压台，所述冲压台开设冲压孔和滑槽，所述冲压孔和滑槽的方向相垂直，滑槽内滑动设置若干个对称的冲压块，所述冲压块的上部设置刀口，若干个冲压块以冲压孔为中心对称布置，冲压块和滑槽侧壁之间设置回复装置，操作台开设与冲压孔相对应的通孔，冲压台的上方或者下方设置与冲压孔同轴的顶针，冲压块的顶部或者底部设置与顶针相对应的斜口。冲压前若干个冲压块聚拢在一起，工件套设在冲压块上，冲压时顶针能够沿着冲压孔中心轴的方向上下移动，冲压块被顶针顶开沿着滑槽的方向滑动，进而将工件冲压出需要的开口，冲压结束后回复装置将冲压块回复到聚拢位置，工件可以被工人取下。
[0006]进一步地，所述冲压台的上方和下方均设置与冲压孔同轴的顶针，所述冲压块的上部和下部分别设置与顶针相对应的斜口。
[0007]进一步地，所述冲压台上方的顶针固定设置在上滑板的底面，所述上滑板与上冲压装置的输出端固定连接。
[0008]进一步地，所述冲压台下方的顶针固定设置在下滑板的顶面，所述下滑板与下冲压装置的输出端固定连接。
[0009]进一步地，所述斜口与垂直面的夹角为5
°
～20
°
。
[0010]进一步地，所述冲压台的顶面滑动设置若干个夹持块，所述夹持块上开设与冲压块的刀口相对应的空槽。
[0011]进一步地，所述冲压台的顶面设置滑轨，所述夹持块通过滑轨滑动设置在冲压台的顶面。
[0012]进一步地，所述冲压台的顶面设置若干个限位柱。
[0013]进一步地，所述回复装置为弹簧。
[0014]有益效果：本技术与现有技术相比，具有如下优点：由于采用冲压块从内向外一次冲压成型，既能够保证各个开口处在同一水平面上，又使得毛刺产生在容纳壳的外壁，保证容纳壳内壁光滑，同时利于后续去除毛刺。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图；
[0016]图2为夹持装置的俯视图；
[0017]图3为图2在A
‑
A处的剖视图；
[0018]图4为图3在B
‑
B处的剖视图；
[0019]图5为冲压块的剖视图；
[0020]图6为夹持装置刚刚放置工件的示意图；
[0021]图7为夹持装置中夹持块夹持工件的示意图；
[0022]图8为夹持装置冲压块冲压工件的示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术的技术方案作进一步说明。
[0024]参见附图1～图8，本技术所示的一种汽车法兰电子容纳壳专用冲压机床，包括固定设置的操作台4，操作台4上固定设置夹持装置2，夹持装置2包括冲压台21，冲压台21开设冲压孔211和滑槽212，冲压孔211和滑槽212的方向相垂直，滑槽212内滑动设置若干个对称的冲压块24，冲压块24的上部设置刀口241，若干个冲压块24以冲压孔211为中心对称布置，冲压块24和滑槽212侧壁之间设置弹簧26，冲压台21的上方固定设置上冲压轨12，上冲压轨12的上部固定设置上气缸11，上气缸11的输出端与上滑板13固定连接，上滑板13的底面固定设置与冲压孔211同轴的上顶针1，冲压台21的下方固定设置下冲压轨52，下冲压轨52的底部端固定设置下气缸51，下气缸51的输出端与下滑板53固定连接，下滑板53的顶面固定设置与冲压孔211同轴的下顶针5，冲压块24的上部设置与上顶针1相对应的上斜口242，冲压块24的下部设置与下顶针5相对应的下斜口243，上斜口242与垂直面的夹角α为5
°
，上斜口242与垂直面的夹角β为10
°
，冲压台21的顶面设置滑轨22，两个相对的夹持块25通过滑轨22滑动设置在冲压台21的顶面，夹持块25上开设与冲压块24的刀口241相对应的空槽251，夹持块25的一端通过拉杆23与往复电机3相连接；冲压台21的顶面设置四个限位柱6。
[0025]参见附图6，在放置工件7前，两块夹持块25在拉杆23作用下松开，工人将工件7套设在聚拢在一起的冲压块24上；参见附图7，工件7放置完成后，两块夹持块25在拉杆23作用下向工件7滑动直至夹持住工件7；参见附图8，夹持完工件7后，上顶针1和下顶针5分别在上
气缸11和下气缸51的作用下朝冲压台21移动，直至将冲压块24沿着滑槽212的方向顶开滑动，冲压块24的刀口241将工件7冲压出需要的开口，冲压结束后上顶针1、下顶针5和夹持块25依次复位，工件7可以被工人取下。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车法兰电子容纳壳专用冲压机床，其特征在于：包括固定设置的操作台（4），所述操作台（4）上固定设置夹持装置（2），所述夹持装置（2）包括冲压台（21），所述冲压台（21）开设冲压孔（211）和滑槽（212），所述冲压孔（211）和滑槽（212）的方向相垂直，滑槽（212）内滑动设置若干个对称的冲压块（24），所述冲压块（24）的上部设置刀口（241），若干个冲压块（24）以冲压孔（211）为中心对称布置，冲压块（24）和滑槽（212）侧壁之间设置回复装置，操作台（4）开设与冲压孔（211）相对应的通孔，冲压台（21）的上方或者下方设置与冲压孔（211）同轴的顶针，冲压块（24）的顶部或者底部设置与顶针相对应的斜口。2.根据权利要求1所述的一种汽车法兰电子容纳壳专用冲压机床，其特征在于：所述冲压台（21）的上方和下方均设置与冲压孔（211）同轴的顶针，所述冲压块（24）的上部和下部分别设置与顶针相对应的斜口。3.根据权利要求1所述的一种汽车法兰电子容纳壳专用冲压机床，其特征在于：所述冲压台（21）上方的顶针固定设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹继涛，黄昊锋，
申请(专利权)人：国玮精密制造科技无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：