本实用新型专利技术涉及公路强度检测设备技术领域，公开了一种公路试验用路面强度检测装置，包括支撑架座单元和设置在支撑架座单元上的抗压承载下压单元，将上端面设置有半柱支撑块A的加强横座通过T型卡接块活动卡合连接在卡接槽道内，当对不同长度的混凝土试块进行抗折强度检测时，通过在加固座板的上端面移动相邻两组的支撑横块，调节两组的支撑横块之间的距离对不同长度的混凝土试块进行支撑；当需要对混凝土试块进行加重抗折检测时，可将配置环块添加在配重环块放置柱座上使得压块端头对混凝土试块的下压力度能够得到调节，方便进行测试。试。试。
【技术实现步骤摘要】
一种公路试验用路面强度检测装置
[0001]本技术涉及公路强度检测设备
，具体为一种公路试验用路面强度检测装置。
技术介绍
[0002]路面强度是表征路面结构承受车轮荷载能力的指标。对于不同类型的路面和路面的不同层位具有不同的含意。如水泥混凝土路面，以路面板混凝土的抗折强度表示；沥青混凝土路面，以面层材料的抗弯拉强度、抗剪强度表示；对于柔性路面，以路面整体结构抵抗车轮荷载引起的垂直变形，即路面弯沉，表征路面结构整体强度。
[0003]现有的对混凝土路面进行强度检测时不方便对现场的混凝土试块进行加重抗折强度检验，在进行检测时不能够对不同长度的混凝土试块进行支撑固定。
[0004]针对上述问题，本技术提供了一种公路试验用路面强度检测装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种公路试验用路面强度检测装置，包括支撑架座单元和设置在支撑架座单元上的抗压承载下压单元，方便对不同长度的混凝土试块进行支撑固定，便于进行加重抗折强度试验，从而解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路试验用路面强度检测装置，包括支撑架座单元和设置在支撑架座单元上的抗压承载下压单元，所述支撑架座单元设置有加固座板和固定焊接在加固座板上端面一侧的座架件；
[0007]所述抗压承载下压单元包括活动安装在加固座板上端面的支撑横块和活动插接在座架件上的载重下压件，载重下压件包括载重连接柱和固定焊接在载重连接柱下端的压块端头。
[0008]优选地，加固座板的上端面开设有卡接槽道。
[0009]优选地，座架件包括固定焊接在加固座板上端面的支撑板座和固定焊接在支撑板座上端一侧的连接横板，并在连接横板的另一端开设插接孔。
[0010]优选地，支撑横块包括卡合连接在加固座板上的加强横座和固定焊接在加强横座上端面的半柱支撑块A。
[0011]优选地，加强横座包括固定板A和固定焊接在固定板A下端面两端的T型卡接块，且T型卡接块活动卡合连接在卡接槽道内。
[0012]优选地，载重连接柱包括活动插接在插接孔内的柱杆和固定焊接在柱杆上端的配重环块放置柱座，并在柱杆上活动套装复位弹簧，且复位弹簧的一端固定焊接在连接横板上，另一端固定焊接在配重环块放置柱座的下端。
[0013]优选地，压块端头包括固定焊接在柱杆下端的固定板B和固定焊接在固定板B下端的半柱支撑块B。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术提供的一种公路试验用路面强度检测装置，将上端面设置有半柱支撑块A的加强横座通过T型卡接块活动卡合连接在卡接槽道内，当对不同长度的混凝土试块进行抗折强度检测时，通过在加固座板的上端面移动相邻两组的支撑横块，调节两组的支撑横块之间的距离对不同长度的混凝土试块进行支撑。
[0016]2、本技术提供的一种公路试验用路面强度检测装置，将上端设置有配重环块放置柱座的柱杆活动插接在连接横板一端开设的插接孔内，并在柱杆上套装复位弹簧，且复位弹簧设置在配重环块放置柱座和连接横板之间，当需要对混凝土试块进行加重抗折检测时，可将配置环块添加在配重环块放置柱座上使得压块端头对混凝土试块的下压力度能够得到调节，方便进行测试。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的支撑架座单元结构示意图；
[0019]图3为本技术的支撑横块结构示意图；
[0020]图4为本技术的载重下压件结构示意图。
[0021]图中：1、支撑架座单元；11、加固座板；111、卡接槽道；12、座架件；121、支撑板座；122、连接横板；123、插接孔；2、抗压承载下压单元；21、支撑横块；211、加强横座；2111、固定板A；2112、T型卡接块；212、半柱支撑块A；22、载重下压件；221、载重连接柱；2211、柱杆；2212、配重环块放置柱座；2213、复位弹簧；222、压块端头；2221、固定板B；2222、半柱支撑块B。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，一种公路试验用路面强度检测装置，包括支撑架座单元1和设置在支撑架座单元1上的抗压承载下压单元2，支撑架座单元1设置有加固座板11和固定焊接在加固座板11上端面一侧的座架件12。
[0024]抗压承载下压单元2包括活动安装在加固座板11上端面的支撑横块21和活动插接在座架件12上的载重下压件22，载重下压件22包括载重连接柱221和固定焊接在载重连接柱221下端的压块端头222。
[0025]请参阅图2，加固座板11的上端面开设有卡接槽道111，座架件12包括固定焊接在加固座板11上端面的支撑板座121和固定焊接在支撑板座121上端一侧的连接横板122，并在连接横板122的另一端开设插接孔123。
[0026]请参阅图3
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4，支撑横块21包括卡合连接在加固座板11上的加强横座211和固定焊接在加强横座211上端面的半柱支撑块A212，加强横座211包括固定板A2111和固定焊接在固定板A2111下端面两端的T型卡接块2112，且T型卡接块2112活动卡合连接在卡接槽道111内，将上端面设置有半柱支撑块A212的加强横座211通过T型卡接块2112活动卡合连接在卡
接槽道111内，当对不同长度的混凝土试块进行抗折强度检测时，通过在加固座板11的上端面移动相邻两组的支撑横块21，调节两组的支撑横块21之间的距离对不同长度的混凝土试块进行支撑。
[0027]载重连接柱221包括活动插接在插接孔123内的柱杆2211和固定焊接在柱杆2211上端的配重环块放置柱座2212，并在柱杆2211上活动套装复位弹簧2213，且复位弹簧2213的一端固定焊接在连接横板122上，另一端固定焊接在配重环块放置柱座2212的下端，压块端头222包括固定焊接在柱杆2211下端的固定板B2221和固定焊接在固定板B2221下端的半柱支撑块B2222，将上端设置有配重环块放置柱座2212的柱杆2211活动插接在连接横板122一端开设的插接孔123内，并在柱杆2211上套装复位弹簧2213，且复位弹簧2213设置在配重环块放置柱座2212和连接横板122之间，当需要对混凝土试块进行加重抗折检测时，可将配置环块添加在配重环块放置柱座2212上使得压块端头222对混凝土试块的下压力度能够得到调节，方便进行测试。
[0028]综上所述：本技术提供了一种公路试验用路面强度检测装置，将上端面设置有半柱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路试验用路面强度检测装置，包括支撑架座单元（1）和设置在支撑架座单元（1）上的抗压承载下压单元（2），其特征在于：所述支撑架座单元（1）设置有加固座板（11）和固定焊接在加固座板（11）上端面一侧的座架件（12）；所述抗压承载下压单元（2）包括活动安装在加固座板（11）上端面的支撑横块（21）和活动插接在座架件（12）上的载重下压件（22），载重下压件（22）包括载重连接柱（221）和固定焊接在载重连接柱（221）下端的压块端头（222）。2.根据权利要求1所述的一种公路试验用路面强度检测装置，其特征在于：所述加固座板（11）的上端面开设有卡接槽道（111）。3.根据权利要求1所述的一种公路试验用路面强度检测装置，其特征在于：所述座架件（12）包括固定焊接在加固座板（11）上端面的支撑板座（121）和固定焊接在支撑板座（121）上端一侧的连接横板（122），并在连接横板（122）的另一端开设插接孔（123）。4.根据权利要求2所述的一种公路试验用路面强度检测装置，其特征在于：所述支撑横块（21）包括卡合连接在加...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙立炯，
申请(专利权)人：孙立炯，
类型：新型
国别省市：
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