一种具有泵油过滤作用的VVT发动机电磁阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有泵油过滤作用的VVT发动机电磁阀，包括外壳，所述外壳的内侧壁贴合有内筒，所述内筒的内侧壁贴合有磁性圆板，所述内筒的内底壁对称安装有四个磁柱，四个所述磁柱的上表面与磁性圆板的下表面吸合，所述内筒的内部设有固定柱，所述固定柱的外侧壁均匀安装有滤纸，本实用新型专利技术通过滤网可对油进行过滤，滤纸对油进行再次过滤，当油经过磁性圆板时，油里面掺杂的一些金属小颗粒则被吸附至磁性圆板内，需要清理本装置时，通过拉环可以拉出滤网和滤纸，拉块可以将整体内筒取出，本装置通过对油的净化，使发动机的工作效率更高，延长了发动机的使用寿命，而且方便拆卸清洗。卸清洗。卸清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种具有泵油过滤作用的VVT发动机电磁阀


[0001]本技术涉及电磁阀
，具体为一种具有泵油过滤作用的VVT发动机电磁阀。

技术介绍

[0002]发动机的电磁阀，是根据发动机的运行情况，调整进油出油的量和气门开合时间角度，使进入的油量和空气量达到最佳，使发动机的工作效率达到最高。
[0003]现有的电磁阀直接通过油管将油箱内的油引入，当油内存在一些杂质时，未经过滤直接流入电磁阀，进而流入发动机，造成发动机的工作效率不高，缩短发动机的使用寿命，为此，提出一种具有泵油过滤作用的VVT发动机电磁阀。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有泵油过滤作用的VVT发动机电磁阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有泵油过滤作用的VVT发动机电磁阀，包括外壳，所述外壳的内侧壁贴合有内筒，所述内筒的内侧壁贴合有磁性圆板，所述内筒的内底壁对称安装有四个磁柱，四个所述磁柱的上表面与磁性圆板的下表面吸合，所述内筒的内部设有固定柱，所述固定柱的外侧壁均匀安装有滤纸，所述内筒的外侧壁对称安装有两个限位块，所述固定柱的一端固定连接有滤网，所述滤网的下表面固定连接有圆环，所述内筒的顶部开设有环形槽，所述内筒的内侧壁对称安装有两个拉块，所述滤网的上表面中心安装有拉环，所述外壳的内侧壁对称开设有两个滑槽，所述滑槽的内底壁安装有限位柱。
[0006]进一步优选的，所述滤网的上表面贴合有密封环，所述密封环的上表面贴合有连接柱，所述连接柱的上表面安装有进油管，所述外壳的底部安装有连接管，进而使泵油从进油管进入内筒并开始净化。
[0007]进一步优选的，所述连接管内侧壁固定连接有限位环，所述限位环的下表面贴合有密封圈，所述连接管的内侧壁底部螺纹连接有电磁阀，通过连接管与电磁阀连接，将净化后的泵油流入电磁阀。
[0008]进一步优选的，所述限位块的外侧壁滑动连接于滑槽的内壁，进而方便拆卸下内筒。
[0009]进一步优选的，所述圆环的外侧壁与环形槽的内侧壁贴合，所述磁性圆板的外侧壁与内筒的内侧壁贴合，通过圆环可使滤网的位置固定，磁性圆板与内筒贴合，净化效率更高。
[0010]进一步优选的，所述连接柱的外侧壁与外壳的内侧壁螺纹连接，进而将连接柱的位置固定，通过进油管将泵油引入。
[0011]进一步优选的，所述滤纸的外侧壁与内筒的内侧壁贴合，进而使本装置对泵油的
净化率更高。
[0012]进一步优选的，所述磁性圆板的上表面对称开设有通孔，过滤后的油经过通孔流出至连接管，使油流入电磁阀。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过滤网可对油进行过滤，将较大的杂质颗粒过滤掉，此时滤纸对油进行再次过滤，当油经过磁性圆板时，油里面掺杂的一些金属小颗粒则被吸附至磁性圆板内，通过多次净化使流入发动机的油更清洁干净，进而提高发动机的工作效率和使用寿命，通过拉环可以拉出滤网和滤纸，拉块可以将整体内筒取出清理，本装置通过对油的净化，使发动机的工作效率更高，延长了发动机的使用寿命，而且方便拆卸清洗。
附图说明
[0014]图1为本技术的外壳内部结构示意图；
[0015]图2为本技术的外壳结构示意图；
[0016]图3为本技术的内筒结构示意图；
[0017]图4为本技术的图3的内部结构示意图；
[0018]图5为本技术图1的A区放大图；
[0019]图6为本技术的主视结构示意图。
[0020]图中：11、磁性圆板；12、外壳；13、滤纸；14、固定柱；15、内筒；16、滤网；17、限位块；18、磁柱；19、环形槽；20、圆环；21、滑槽；22、限位柱；31、进油管；32、连接管；33、密封圈；34、限位环；35、拉块；36、拉环；37、电磁阀；38、连接柱；39、密封环；40、通孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0022]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种具有泵油过滤作用的VVT发动机电磁阀，包括外壳12，外壳12的内侧壁贴合有内筒15，内筒15的内侧壁贴合有磁性圆板11，内筒15的内底壁对称安装有四个磁柱18，四个磁柱18的上表面与磁性圆板11的下表面吸合，内筒15的内部设有固定柱14，固定柱14的外侧壁均匀安装有滤纸13，内筒15的外侧壁对称安装有两个限位块17，固定柱14的一端固定连接有滤网16，滤网16的下表面固定连接有圆环20，内筒15的顶部开设有环形槽19，内筒15的内侧壁对称安装有两个拉块35，滤网16的上表面中心安装有拉环36，外壳12的内侧壁对称开设有两个滑槽21，滑槽21的内底壁安装有限位柱22。
[0023]本实施例中，具体的：滤网16的上表面贴合有密封环39，密封环39的上表面贴合有连接柱38，连接柱38的上表面安装有进油管31，外壳12的底部安装有连接管32，设置密封环39可防止本装置出现渗油的情况，然后油通过进油管31流入至内筒15的内部并开始过滤。
[0024]本实施例中，具体的：连接管32内侧壁固定连接有限位环34，限位环34的下表面贴合有密封圈33，连接管32的内侧壁底部螺纹连接有电磁阀37，过滤后的油从内筒15流入至连接管32，进而流入至电磁阀37。
[0025]本实施例中，具体的：限位块17的外侧壁滑动连接于滑槽21的内壁，本装置长期工作时，需要将内筒15拆卸清洗，此时限位块17通过滑槽21滑出，进而取出内筒15。
[0026]本实施例中，具体的：圆环20的外侧壁与环形槽19的内侧壁贴合，磁性圆板11的外侧壁与内筒15的内侧壁贴合，通过圆环20和环形槽19使滤网16的位置固定，磁性圆板11与内筒15贴合，可使净化效率更高。
[0027]本实施例中，具体的：连接柱38的外侧壁与外壳12的内侧壁螺纹连接，进而将连接柱38的位置固定，通过进油管31将油输入。
[0028]本实施例中，具体的：滤纸13的外侧壁与内筒15的内侧壁贴合，进而使滤纸13对油过滤的更精细，不会出现部分油未被过滤的情况。
[0029]本实施例中，具体的：磁性圆板11的上表面对称开设有通孔40，过滤后的油经过通孔40流入至连接管32，进而使油流入电磁阀37。
[0030]本技术工作时，将进油管31与外部油管连接，泵入的油经过进油管31流入连接柱38，密封环39可防止油渗漏，此时泵入的油经过连接柱38流经滤网16，滤网16对油进行初次过滤，防止较大的杂质颗粒流入内筒15，过滤后的油经过滤网16流入内筒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有泵油过滤作用的VVT发动机电磁阀，包括外壳（12），其特征在于：所述外壳（12）的内侧壁贴合有内筒（15），所述内筒（15）的内侧壁贴合有磁性圆板（11），所述内筒（15）的内底壁对称安装有四个磁柱（18），四个所述磁柱（18）的上表面与磁性圆板（11）的下表面吸合，所述内筒（15）的内部设有固定柱（14），所述固定柱（14）的外侧壁均匀安装有滤纸（13），所述内筒（15）的外侧壁对称安装有两个限位块（17），所述固定柱（14）的一端固定连接有滤网（16），所述滤网（16）的下表面固定连接有圆环（20），所述内筒（15）的顶部开设有环形槽（19），所述内筒（15）的内侧壁对称安装有两个拉块（35），所述滤网（16）的上表面中心安装有拉环（36），所述外壳（12）的内侧壁对称开设有两个滑槽（21），所述滑槽（21）的内底壁安装有限位柱（22）。2.根据权利要求1所述的一种具有泵油过滤作用的VVT发动机电磁阀，其特征在于：所述滤网（16）的上表面贴合有密封环（39），所述密封环（39）的上表面贴合有连接柱（38），所述连接柱（38）的上表面安装有进油管（31），所述外壳（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪凯，
申请(专利权)人：句容嘉晟汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：