一种方舱升降行走机构制造技术

本实用新型专利技术属于物流运输设备的技术领域，尤其是一种方舱升降行走机构，本实用新型专利技术在方舱角件处连接有主梁，主梁内滑动安装有齿条，主梁侧壁上设有用于驱动齿条移动的齿条变速箱，用于方舱与底盘的脱离并将方舱放至地面，也可完成方舱的升降，并且齿条底端的支座上翻转安装有行走轮，而且四个行走轮中，方舱左侧的两个行走轮为定向轮，方舱右侧的两个行走轮为万向轮，保证行走转向的同时，避免同时使用四个万向轮使得前行方向过于灵活而出现误碰现象，而四个行走轮均可以翻转，在方舱转移时，行走轮放下，实现短距离行走，在方舱工作时，将四个行走轮翻转，此时齿条底端的支座底端触地，通过齿条变速箱可以控制齿条伸缩，起到初步调平的作用。步调平的作用。步调平的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种方舱升降行走机构


[0001]本技术属于物流运输设备的
，尤其是一种方舱升降行走机构。

技术介绍

[0002]现有方舱的转移通常是有用吊车将方舱放置在运输平台上，然后通过运输平台转运到指定位置，然后再利用吊车吊卸，不仅操作繁琐、耗时长，而且还依赖于起重设备，造成多余负担，因此，通常在方舱四周设置升降装置，实现方舱自主升降。
[0003]如申请号为：202020431487 .X的专利文件中，其公开了一种方舱升降行走机构，设于方舱的四周，包括主梁，主梁设有空心的立杆及与立杆顶部焊接的支撑板，立杆内部滑动安装有空心的推杆，推杆顶部连接有丝杆螺母、其底部伸出立杆后设有支座，丝杆螺母连接有伸入推杆内部的丝杆，丝杆顶端穿过支撑板后与安装在支撑板上的传动箱输出端相连接，传动箱输入端依次连接有伸缩杆、齿轮箱，齿轮箱安装在支座上，支座下方安装有万向脚轮。与现有技术相比，本技术通过上述结构，使得方舱能够在无吊车帮助的情况下实现短距离升降和移动，操作方便，提高了方舱的机动性，有利于方舱的快速部署。
[0004]但是上述方舱升降行走装置在非本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方舱升降行走机构，包括四个下端开口的空心的主梁（2），其特征在于，四个所述主梁（2）均经连接结构分别固定在方舱（1）四角，四个所述主梁（2）内均竖向滑动安装有齿条（3），四个所述齿条（3）由驱动装置驱动，四个所述驱动装置分别固定安装在一个主梁（2）侧壁底端，四个所述齿条（3）底端均固定安装有支座（6），四个所述支座（6）相背方舱（1）一侧均转动安装有连接座（7），四个所述连接座（7）底端均设有行走轮（8），四个行走轮（8）均设有锁紧装置。2.根据权利要求1所述的一种方舱升降行走机构，其特征在于，方舱（1）左侧的两所述行走轮（8）为定向轮，方舱（1）右侧两所述行走轮（8）为万向轮。3.根据权利要求1所述的一种方舱升降行走机构，其特征在于，每个连接装置均包括固定在主梁（2）上下两端的连接板（9），每个连接板（9）末端均经转折处固定螺栓（11）固定安装有U形的角件固定座（10），所述角件固定座（10）面向方舱（1）一侧均螺纹安装有角件固定螺栓（12），所述方舱（1）棱角处固定安装有与角件固定螺栓（12）一一对应的角件（14），所述角件固定螺栓（12）贯穿角件（14）且角件固...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠生，苗旭峰，徐征平，王凌宇，黄光琪，段永林，梁晓星，
申请(专利权)人：河南新飞专用汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：