【技术实现步骤摘要】
一种半套筒型零件热处理防变形装置
[0001]本技术涉及热处理加工，特别是一种半套筒型零件热处理防变形装置。
技术介绍
[0002]航空军工产品中，半套筒型(半圆弧型)，且含U型耳片结构的复杂结构零件热处理时，由于其结构形状复杂，截面厚度变化大，易发生热胀冷缩的体积变化，以及组织转变时新旧相比容差而产生的体积改变，导致零件热处理后严重变形，关键尺寸超差，严重时甚至导致零件无法进行后续加工，若采用机械法校正，又存在较大风险。
[0003]由于热处理是提高零件质量和延长寿命的关键工序，也是充分发挥金属材料潜力、节约材料的有效途径。合理地进行热处理，不仅可以减少废品，而且可以显著提高零件的使用寿命，比如钢的热处理工艺就是通过加热、保温、冷却的方法改变钢的组织结构以获得工件所要求性能的一种热加工技术。从热处理原理来看，淬火变形是众多因素共同作用的结果，在这些因素中存在着必然因素，也存在着偶然因素。这些因素主要有热应力、组织应力和自身重力等。零件变形大小还和零件热处理时形状有关。易变形零件形状有面积大的薄板件、截面厚度变化较大...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种半套筒型零件热处理防变形装置，所述零件的半套筒结构的开口侧呈2*2矩阵式分布四个连接孔，其特征在于，所述装置包含两根第一定位拉杆和两根第二定位拉杆，所述第一定位拉杆和所述第二定位拉杆分别具有一头部和一尾部，两根所述第一定位拉杆分别穿过两个所述连接孔，且两根所述第一定位拉杆和两根所述第二定位拉杆首尾相连形成四边形结构，两根所述第一定位拉杆的头部和两根所述第二定位拉杆的头部与相邻的所述连接孔之间分别安装第一垫圈，两根所述第一定位拉杆的尾部和两根所述第二定位拉杆的尾部分别用紧固件紧固，两根所述第二定位拉杆的头部与其上连接的所述第一定位拉杆的头部之间的杆身上套装第一内挡筒。2.根据权利要求1所述的半套筒型零件热处理防变形装置，其特征在于，所述头部设置为套筒结构，所述尾部设置螺纹，两根所述第一定位拉杆和两根所述第二定位拉杆的首尾相...
【专利技术属性】
技术研发人员：周发斌，郭涛，陈文举，赵猛，王振，杨旭，
申请(专利权)人：中航飞机起落架有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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