绿色施工围挡制造技术

本实用新型专利技术绿色施工围挡，属于建筑施工领域，目的是提高围挡安装效率。包括底座，在底座上设置有围板，围板由若干块挡板依次拼接形成；底座包括水平设置的导行轨，在导行轨上设置有导行槽，导行槽呈倒T形，包水平部和沿竖向贯通导行轨顶面的竖直部，水平部呈横卧的T形，包括水平段和竖直段；各块挡板的底端呈倒T形，并在挡板底端的两侧分别安装有滚轮；挡板的底端活动插接于导行槽内，且滚轮活动设置于竖直段内。各个构件均可由工厂预制生产，在施工现场进行简单的拼装即可使用，便于装拆，装拆效率高；通过挡板的倒T形底端、滚轮以及倒T形导行槽的构造，减小了挡板与导行轨之间的摩擦阻力，使挡板的安装更轻松，安装效率得到提高。安装效率得到提高。安装效率得到提高。

Green construction enclosure

【技术实现步骤摘要】
绿色施工围挡


[0001]本技术属于建筑施工领域，具体的是绿色施工围挡。

技术介绍

[0002]围挡是指为了将施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施。目前的围挡通常有如下两种形式：其一、采用砌体材料砌筑的围挡，如砖砌围挡等；其二、采用板材构成的围护体，如铁皮围挡等。
[0003]砌体材料砌筑的围挡，使用完成后再拆除，不仅砌筑和拆除不便，而且在拆除过程中造成砌体材料破损，不利于重复使用。
[0004]板材构成的围护体一定程度上能够解决砌体材料砌筑围挡的弊端，如申请号为 CN202021706765.4，名称为一种绿色施工围挡的技术专利，公开了一种围挡，其包括可固定于地面的底座，在底座上设置有围板，围板由若干块挡板依次拼接形成。各块挡板的底端额外设置插块，底端通过底部横杆连接在一起，底部横杆设置有导行槽，插块沿着导行槽延伸方向滑动插接于导行槽内，底部横杆安装于底座上。该围挡，但是，由于插块与导行槽横断面均呈工字型，二者接触面积大，使得在将挡板沿着导行槽安装过程中，挡板与底座之间的摩擦阻力较大，制约挡板的安装效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有施工围挡存在的安装效率低下的问题，提供一种绿色施工围挡，提高围挡安装效率。
[0006]本技术采用的技术方案是：绿色施工围挡，包括可固定于地面的底座，在底座上设置有围板，所述围板由若干块挡板依次拼接形成；
[0007]所述底座包括水平设置的导行轨，在导行轨上设置有由其顶面向下凹陷的且沿导行轨长度延伸方向贯通的导行槽，所述导行槽呈倒T形，包括底部的水平部和沿竖向贯通导行轨顶面的竖直部，所述水平部呈横卧的T形，包括水平段和竖直段，所述水平段的一端与竖直部连通，另一端与竖直段连通；
[0008]各块挡板的底端呈倒T形，并在挡板底端的两侧分别安装有滚轮；
[0009]所述挡板的底端活动插接于导行槽内，且滚轮活动设置于竖直段内。
[0010]进一步的，所述底座还包括设置于导行轨底部的若干支柱，各支柱的底端设置有支座，顶端与导行轨固结成一体。
[0011]进一步的，相邻两块挡板中，位于拼缝一侧的挡板边缘设置有沿拼缝延伸方向贯通的凸块，另一侧挡板边缘设置有沿拼缝延伸方向贯通的凹槽，所述凸块插接于凹槽内。
[0012]进一步的，各块挡板的中部经过横杆连接在一起；在各块挡板的中部固定连接有块锁，所述块锁上设置有沿挡板横向贯通的锁孔；所述横杆依次穿插于各个块锁的锁孔内。
[0013]进一步的，沿围板横向，在围板的两端分别设置有边部挡块，所述挡板位于边部挡块之间；
[0014]所述边部挡块的底端与导行轨可拆卸连接，边部挡块的顶端与位于边部的挡板可拆卸连接。
[0015]进一步的，沿围板横向，在围板的两端分别设置有边部挡块，所述挡板位于边部挡块之间；
[0016]所述边部挡块的底端与导行轨可拆卸连接，边部挡块的顶端与位于边部的挡板可拆卸连接；
[0017]所述边部挡块的顶端沿竖向延伸至横杆上方。
[0018]进一步的，在边部挡块的顶端的内侧设置有挂钩；在边部挡块的底端的内侧设置有挂钩；
[0019]在导行轨两端的两侧分别设置有限位锁一；
[0020]在位于边部的挡板的背面设置有限位锁二；
[0021]所述边部挡块顶端的挂钩挂接于限位锁二上，底端的挂钩挂接于限位锁一上。
[0022]进一步的，还包括斜撑杆，在斜撑杆的底端固定连接有脚底板，在斜撑杆的顶端固定连接有脚顶板；所述脚底板上设置有用于安装地脚螺栓的螺栓孔；脚顶板与块锁之间通过连接螺栓把合在一起。
[0023]本技术的有益效果是：本技术公开的绿色施工围挡，其各个构件均可由工厂预制生产，在施工现场进行简单的拼装即可使用，其拼装方式为插接、扣接等方式，便于装拆，装拆效率高，且围挡的各个构件可以循环使用，满足绿色环保施工的要求。
[0024]通过挡板的倒T形底端、滚轮以及倒T形导行槽的构造，大大减小了挡板安装时与导行轨之间的摩擦阻力，使挡板的安装更轻松更容易，使挡板的安装效率得到提高。
附图说明
[0025]图1为本技术结构示意图；
[0026]图2为挡板之间拼装节点图；
[0027]图3为图1的C处局部放大图；
[0028]图4为图1的D处局部放大图；
[0029]图5为导行轨的端面图；
[0030]图6为挡板与底座之间安装示意图；
[0031]图7为边部挡块结构示意图。
[0032]图中，底座A、导行轨1、导行槽1A、水平部1A1、水平段1A11、竖直段1A12、竖直部1A2、支柱2、支座2A、围板B、挡板3、滚轮3A、凸块3B、凹槽3C、边部挡块4、挂钩4A、斜撑杆5、脚底板5A、脚顶板5B、螺栓孔5C、横杆6、限位锁一7、限位锁二8、块锁9、锁孔9A。
具体实施方式
[0033]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明如下：
[0034]本技术所表示方位的“上”、“下”、“顶”，如“顶部”、“顶端”以及“底”，如“底部”、“底端”等均以施工围挡的安装状态，即附图1所示为准。
[0035]传统的施工围挡，包括可固定于地面的底座A，在底座A上设置有围板B，所述围板B由若干块挡板3依次拼接形成。各块挡板3的底端额外设置插块，插接于底座A的导行槽1A
内，插块沿着导行槽1A延伸方向与导行槽1A滑动配合实现挡板3在底座A上的安装。但是，由于插块与导行槽1A接触面积大，使得在将挡板3沿着导行槽1A安装过程中，挡板3与底座 A之间的摩擦阻力较大，制约挡板3的安装效率。
[0036]本技术公开的绿色施工围挡，如图1、图5和图6所示，所述底座A包括水平设置的导行轨1，在导行轨1上设置有由其顶面向下凹陷的且沿导行轨1长度延伸方向贯通的导行槽1A，所述导行槽1A呈倒T形，包括底部的水平部1A1和沿竖向贯通导行轨1顶面的竖直部1A2，所述水平部1A1呈横卧的T形，包括水平段1A11和竖直段1A12，所述水平段1A11 的一端与竖直部1A2连通，另一端与竖直段1A12连通；各块挡板3的底端呈倒T形，并在挡板3底端的两侧分别安装有滚轮3A；所述挡板3的底端活动插接于导行槽1A内，且滚轮3A 活动设置于竖直段1A12内。
[0037]该结构的挡板3的底端结构简单，该结构的导行槽1A与挡板3底端结构配合，不同于传统施工围挡的工字形结合，其可接触面减小，且通过滚轮3A的设置，大大减小了挡板3安装时与导行轨1之间的摩擦阻力，使挡板3的安装更轻松更容易，使挡板3的安装效率得到提高。
[0038]传统的施工围挡，在挡板3的底端设置有连接横杆将各块挡板3的底端拼接在一起，挡板3底端的连接横杆坐落于底座上，连接横杆与底座为相互独立的构件。本技术中，如图1和图4所示，所述底座A还包括设置于导行轨1底部的若干支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.绿色施工围挡，包括可固定于地面的底座(A)，在底座(A)上设置有围板(B)，所述围板(B)由若干块挡板(3)依次拼接形成；其特征在于：所述底座(A)包括水平设置的导行轨(1)，在导行轨(1)上设置有由其顶面向下凹陷的且沿导行轨(1)长度延伸方向贯通的导行槽(1A)，所述导行槽(1A)呈倒T形，包括底部的水平部(1A1)和沿竖向贯通导行轨(1)顶面的竖直部(1A2)，所述水平部(1A1)呈横卧的T形，包括水平段(1A11)和竖直段(1A12)，所述水平段(1A11)的一端与竖直部(1A2)连通，另一端与竖直段(1A12)连通；各块挡板(3)的底端呈倒T形，并在挡板(3)底端的两侧分别安装有滚轮(3A)；所述挡板(3)的底端活动插接于导行槽(1A)内，且滚轮(3A)活动设置于竖直段(1A12)内。2.如权利要求1所述的绿色施工围挡，其特征在于：所述底座(A)还包括设置于导行轨(1)底部的若干支柱(2)，各支柱(2)的底端设置有支座(2A)，顶端与导行轨(1)固结成一体。3.如权利要求1或2所述的绿色施工围挡，其特征在于：相邻两块挡板(3)中，位于拼缝一侧的挡板(3)边缘设置有沿拼缝延伸方向贯通的凸块(3B)，另一侧挡板(3)边缘设置有沿拼缝延伸方向贯通的凹槽(3C)，所述凸块(3B)插接于凹槽(3C)内。4.如权利要求1或2所述的绿色施工围挡，其特征在于：各块挡板(3)的中部经过横杆(6)连接在一起；在各块挡板(3)的中部固定连接有块锁(9)，所述块锁(9)上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋联杰，宋禹葶，
申请(专利权)人：中国十九冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：