高架桥防撞墙临边外墙辅助作业台车制造技术

本实用新型专利技术提供高架桥防撞墙临边外墙辅助作业台车，包括车体、伸出梁、吊篮、栓接绳、配重桶,伸出梁安装在车体顶部，吊篮顶部悬挂在伸出梁与车体相连的另一侧，吊篮顶部与伸出梁还通过栓接绳栓接固定，在车体上放置有若干配重桶，配重桶内放置有水泥或砂石或砖块。本实用新型专利技术根据需要由工作人员推拉即可实现车辆的移动，非常方便，且可以避免阻挡过路行人和车辆。车辆。车辆。

【技术实现步骤摘要】
高架桥防撞墙临边外墙辅助作业台车


[0001]本技术属于道路桥梁施工设备
，尤其涉及高架桥防撞墙临边外墙辅作业台车。

技术介绍

[0002]为了改善城市交通拥堵的情况，城市快速路改造方案主要是将既有道路改造成主线快速高架+地面辅道。受交通流量大的影响，城市高架桥两侧防撞墙在施工中成为高架桥施工难题。
[0003]防撞墙是重要的交通基础设施之一，是城市高速路重要的维护和安全保障设施。现在的高架桥防撞墙外侧墙施工多采用碗扣式脚手架进行。碗口式脚手架搭建在高架桥下侧，利用搭建的脚手架的顶层平台作为防撞墙外墙作业的平台。利用碗口式脚手架进行作业可以保证安全，但是搭建脚手架费时费力，同时移动不方便，搭建在高架桥下方的同时也影响下方车辆的通行。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决上述现有技术存在的缺陷，提供高架桥防撞墙临边外墙辅助作业台车。
[0005]本技术采用如下技术方案：
[0006]高架桥防撞墙临边外墙辅助作业台车，包括车体、伸出梁、吊篮、栓接绳、配重桶。伸出梁安装在车体顶部，吊篮顶部悬挂在伸出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高架桥防撞墙临边外墙辅助作业台车，其特征在于，包括车体、伸出梁、吊篮、栓接绳、配重桶,伸出梁安装在车体顶部，吊篮顶部悬挂在伸出梁与车体相连的另一侧，吊篮顶部与伸出梁还通过栓接绳栓接固定，在车体上放置有若干配重桶，配重桶内放置有水泥或砂石或砖块；车体包括车体底座、车体底轮、车体立柱、车体底部围栏、车体顶部横梁、车体顶部口字腔,车体底轮安装在车体底座的底部，车体立柱安装在车体底座的上部，车体立柱下部安装有车体底部围栏，车体立柱顶部安装有车体顶部横梁，在车体顶部横梁上侧安装有车体口字腔；伸出梁包括上部U字梁、下部U字梁、限位档块，上部U字横梁与下部U字梁开口部重合后焊接固定，并在远离U形开口部焊接2个限位挡块,伸出梁的U形开口部插入车体口字腔内实现固定；吊篮包括吊篮底板、吊篮围柱、吊篮前部横梁、吊篮后部横梁、吊篮侧面第一横梁、吊篮侧面第二横梁、吊篮顶部框，吊篮围柱安装在吊篮底板上，靠近防撞墙一侧的两吊篮围柱之间安装有吊篮前部横梁，背离防撞墙一侧的两吊篮围柱之间安装有吊篮后部横梁，并且吊篮前部横梁的高度低于吊篮后部横梁的高度，侧面的吊篮围...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝敬果，周俊生，张鹏，陈海鹏，敖飞，欧华文，刘德涛，刘漂然，李海航，赵保伟，
申请(专利权)人：中铁隧道局集团路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：