【技术实现步骤摘要】
一种用于钢管加工的移动运输装置
[0001]本专利技术属于钢管加工
,具体是一种用于钢管加工的移动运输装置。
技术介绍
[0002]钢管是具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材,按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用和高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管,其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种,焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
[0003]在钢管加工的过程中,通常需要移动钢管,现有的用于钢管加工的移动运输装置通常是利用吊装的方式将钢管移动到装置上再进行运输,但该设计结构复杂,钢管在吊装的过程中无法保持稳定,容易掉落砸伤现场的操作人员,安全性低。
[0004]现有的用于钢管加工的移动运输装置在运输钢管的过程中对钢管的固定不够稳定,由于采用了吊装的方式,一次只能运输一根钢管,不仅稳定性低,而且运输效率低下。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于钢管加工的移动运输装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶面固定安装有气缸(3),所述气缸(3)的伸缩端固定安装有工作台(4),所述底座(1)顶部的四角处均固定有缓冲固定装置(2),所述工作台(4)的顶部设有放置区(5),所述工作台(4)右侧设有进管口(15),所述进管口(15)下方开设有通孔(34),所述进管口(15)的一侧开设有轮槽(12),所述轮槽(12)的内部通过轴承(27)活动套接有主动轮(13),所述主动轮(13)与电机(20)的输出端相连,所述进管口(15)的另一侧设有活动槽(21),所述活动槽(21)上方开设有滑槽,所述滑槽上设有第一气囊(28),所述第一气囊(28)靠近进管口(15)一端固定连接有与所述滑槽滑动连接的L型板(29),所述第一气囊(28)通过连接口与第四气囊(35)相通,另一端通过弹簧(16)与推进板(22)固定连接,所述推进板(22)的右侧上下两端均固定连接有连接杆(23),两所述连接杆(23)之间通过连接柱(24)活动套接有固定轮(25),所述工作台(4)的前后侧均设有出管口(6),其上方均设有放置槽(26),所述放置槽(26)的内部活动卡接有拦截板(7),两所述放置槽(26)远离进管口(15)的一端均固定安装有承接架(11),所述拦截板(7)顶部固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的内部活动套接有贯穿承接架(11)顶部的升降螺杆(9),并固定连接有升降转动器(10),所述工作台(4)的左侧面内部固定连接有第二气囊(30),所述第二气囊(30)另一侧固定连接有活动板(36),所述第二气囊(30)通过第二连接管(33)与第三气囊(32)相通,所述第三气囊(32)位于第一连接管(31)内,且所述第三气囊(32)顶部与第一连接管(31)内部固定连接,所述第一连接管(31)位于进管口(15)上方处设有通孔,所述第三气囊(32)位于通孔上方处固定连接有可在通孔内上下滑动的固定块(17)。2.根据权利要求1所述的一种用于钢管加工的移动运输装置,其特征在于:所述放置区(5)底部的截面...
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