一种双刹车控制方法、双刹车控制系统及计算机可读存储介质技术方案

本申请涉及刹车控制领域，尤其是涉及一种双刹车控制方法、双刹车控制系统及计算机可读存储介质，其方法包括：S1、获取基于两个刹车把手输入的第一电信号和/或第二电信号；S2、判断第一电信号和/或第二电信号是否超出阈值；S3、当所述第一电信号和/或第二电信号超出阈值，输出对应刹车指令，通过本申请所述方案，能够提高刹车安全系数。提高刹车安全系数。提高刹车安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种双刹车控制方法、双刹车控制系统及计算机可读存储介质


[0001]本申请涉及刹车控制领域，尤其是涉及一种双刹车控制方法、双刹车控制系统及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]滑板车由于其便携性及娱乐强等特点，深受年轻人喜欢，且因交通代步的需要，滑板车的市场越来越热门，然而滑动车存在需要速度低、人力控制、功能单一及安全系数低等问题，随着滑板车的发展，电动滑板车问世，电动滑板车提高了滑行速度，同时也解决了手动滑板车的部分技术缺陷，在电动滑板车高速滑行的过程中，控制电动滑板车及时刹车显得尤为重要。
[0003]相关技术中，电动滑板车的刹车系统包括后轮和后叉，后轮安装于后叉上，后叉上设置有连接座，连接座上设置有刹车板，刹车板作用于后轮表面使其停止转动，此外连接座上还设置有复位弹簧，复位弹簧作用于刹车板上，复位弹簧在刹车板未制动时，使刹车板与后轮分离，以实现电动滑轮车的刹车。在刹车的过程中，要确保刹车板与后轮的表面相互抵接以限制后轮的转动，由于后轮与刹车板经常摩擦，致使电动滑动车的刹车系统老化，容易出现刹车失灵的情况。
[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双刹车控制方法，其特征在于，包括：S1、获取基于两个刹车把手输入的第一电信号和/或第二电信号；S2、判断第一电信号和/或第二电信号是否超出阈值；S3、当所述第一电信号和/或第二电信号超出阈值，输出对应刹车指令。2.根据权利要求1所述的一种双刹车控制方法，其特征在于，所述步骤S1包括：S11、获取所述两个刹车把手的第一压力信号和/或第二压力信号；S12、基于所述第一压力信号和/或第二压力信号，转化为对应所述第一电信号和/或第二电信号。3.根据权利要求2所述的一种双刹车控制方法，其特征在于，所述步骤S1还包括：S13、周期性获取所述第一电信号和/或第二电信号。4.根据权利要求1或3所述的一种双刹车控制方法，其特征在于，当获取多个第一电信号和/或多个第二电信号时，所述步骤S2包括：S21、获取多个所述第一电信号和/或多个所述第二电信号的平均值X1、X2；S22、对X1和/或X2滤波处理，得到X1
’
、X2
’
；S23、将X1
’
和/或X2
’
与所述阈值对比。5.根据权利要求4所述的一种双刹车控制方法，其特征在于，所述步骤S21前还包括：S201、对获取的第一电信号和/或第二电信号进行计数；S202、当获取的第一电信号和/或第二电信号的次数超过预设...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵升，赵洋，
申请(专利权)人：深圳市科创奇科技有限公司，
类型：发明
国别省市：