一种实心自行车内胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种实心自行车内胎，属于自行车领域，一种实心自行车内胎，包括内胎本体，内胎本体的内壁上固定连接有两个用于与外接车圈进行卡接的连接轴，且连接轴的弧形轮廓上设有螺纹，内胎本体的外侧轮廓上固定连接有第一连接条，第一连接条远离内胎本体的一端固定连接有固定条，固定条的两端开设有通孔，且通孔的内壁上限位转动连接有限位环，连接轴的一端贯穿连接限位环，并与限位环螺纹连接，通过上述方式，本实用新型专利技术可以实现在人员对自行车内胎进行安装时，可以快速且稳定的对内胎一侧进行固定，从而达到方便人员快速安装内胎的效果。的效果。的效果。

A solid bicycle inner tube

【技术实现步骤摘要】
一种实心自行车内胎


[0001]本技术涉及自行车领域，更具体地说，涉及一种实心自行车内胎。

技术介绍

[0002]自行车又称脚踏车，是以脚踩踏板为动力进行移动，是绿色环保的交通工具，其中自行车内胎作为主要部件，是如今自行车结构中不可缺少的一部分，自行车内胎分为实心内胎和充气内胎，相比充气内胎的减震轻便效果，实心内胎的优点是耐热耐磨，不怕扎胎，使用寿命长。
[0003]传统的实心内胎由于重量较大，导致人员在安装时比较费时费力，造成不方便安装的问题。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种实心自行车内胎，它可以实现在人员对自行车内胎进行安装时，可以快速且稳定的对内胎一侧进行固定，从而达到方便人员快速安装内胎的效果。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种实心自行车内胎，包括内胎本体，所述内胎本体的内壁上固定连接有两个用于与外接车圈进行卡接的连接轴，且连接轴的弧形轮廓上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种实心自行车内胎，包括内胎本体(1)，其特征在于：所述内胎本体(1)的内壁上固定连接有两个用于与外接车圈进行卡接的连接轴(13)，且连接轴(13)的弧形轮廓上设有螺纹，所述内胎本体(1)的外侧轮廓上固定连接有第一连接条(5)，所述第一连接条(5)远离内胎本体(1)的一端固定连接有固定条(6)，所述固定条(6)的两端开设有通孔，且通孔的内壁上限位转动连接有限位环(12)，所述连接轴(13)的一端贯穿连接限位环(12)，并与限位环(12)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种实心自行车内胎，其特征在于：所述内胎本体(1)的外侧弧形轮廓上套接有加强圈(2)，且加强圈(2)与内胎本体(1)之间涂有胶水，所述加强圈(2)的弧形轮廓上开设有防滑纹路。3.根据权利要求1所述的一种实心自行车内胎，其特征在于：所述内胎本体(1)的相背两侧均开设有用于与外接车圈进行卡接的环形槽(4)。4.根据权利要求1所述的一种实心自行车内胎，其特征在于：所述内胎本体(1)的外侧轮廓上开设有多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢德玲，徐元根，顾建芳，杨秀英，
申请(专利权)人：如皋通轮新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：