一种汽车前格栅结构及汽车前格栅总成制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车前格栅结构及汽车前格栅总成，其中，一种汽车前格栅结构包括：外框体，所述外框体内设有第一安装腔体；至少一个定位部件，所述定位部件连接在所述第一安装腔体的内侧壁上；所述定位部件内设有限位腔体；至少一个装配部件，所述装配部件的第一端活动连接在所述限位腔体中的第一安装位或者第二安装位，并且所述装配部件能够从所述第一安装位转移至所述第二安装位或者从所述第二安装位转移至所述第一安装位；所述装配部件的第二端用于与网格连接。本实用新型专利技术的技术方案提高网格与装配部件之间安装的灵活，保障装配部件与外框体装配的稳定性。部件与外框体装配的稳定性。部件与外框体装配的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前格栅结构及汽车前格栅总成


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种汽车前格栅结构及汽车前格栅总成。

技术介绍

[0002]现有车辆镂空前格栅为金属编织网或激光切割网形式，与格栅本体为焊接不可拆卸结构或用压条焊栓连接结构，仅能体现出一种外观风格，难以适用于不同风格的拓展车型外观的需求，整体通用性较低。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种汽车前格栅结构，旨在网格与装配部件之间安装的灵活，保障装配部件与外框体装配的稳定性。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术是这样实现的：
[0005]第一方面，本技术实施例提供了一种汽车前格栅结构，包括：
[0006]外框体，所述外框体内设有第一安装腔体；
[0007]至少一个定位部件，所述定位部件连接在所述第一安装腔体的内侧壁上；所述定位部件内设有限位腔体；
[0008]至少一个装配部件，所述装配部件的第一端活动连接在所述限位腔体中的第一安装位或者第二安装位，并且所述装配部件能够从所述第一安装位转移至所述第二安装位或者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前格栅结构，其特征在于，包括：外框体，所述外框体内设有第一安装腔体；至少一个定位部件，所述定位部件连接在所述第一安装腔体的内侧壁上并且所述定位部件内设有限位腔体；至少一个装配部件，所述装配部件的第一端活动连接在所述限位腔体中的第一安装位或者第二安装位，并且所述装配部件能够从所述第一安装位转移至所述第二安装位或者从所述第二安装位转移至所述第一安装位；所述装配部件的第二端用于与网格连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车前格栅结构，其特征在于，所述定位部件包括限位主板，所述限位主板上设有至少两个限位折部，所述限位折部之间形成所述限位腔体。3.根据权利要求2所述的一种汽车前格栅结构，其特征在于，所述定位部件还包括至少一个安装凸部，所述安装凸部与所述限位主板连接；所述安装凸部上设有至少一个安装通道，所述安装通道用于与所述外框体连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车前格栅结构，其特征在于，所述汽车前格栅结构还包括限位部件，所述限位部件连接在所述限位腔体的输入口处和/或输出口处；所述限位部件用于限制所述装配部件安装于所述定位部件内。5.根据权利要求4所述的一种汽车前格栅结构，其特征在于，所述限位部件包...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈艳，赵海英，岳群，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：