具有组装拼接功能的板材运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有组装拼接功能的板材运输车，涉及运输车技术领域。本实用新型专利技术包括支撑杆，支撑杆的下侧装设有两个移动组件，支撑杆的上侧装设有两个夹持组件，支撑杆为矩形筒结构，且支撑杆周侧开设有与两个移动组件和两个夹持组件相对应的通孔；移动组件与夹持组件上均装设有与支撑杆相对应的固定组件，固定组件包括转把，转把的一端固定连接有螺纹杆，螺纹杆周侧螺纹连接有夹板，夹板与通孔相对应。本实用新型专利技术通过设置的夹持组件，能对需要运输的板材进行夹持，并且通过移动组件，便于用户对板材进行运输，且通过设置的固定组件，能便于用户将注意撑杆、移动组件、夹持组件进行组装、拆卸，从而便于用户携带运输车。从而便于用户携带运输车。从而便于用户携带运输车。

【技术实现步骤摘要】
具有组装拼接功能的板材运输车


[0001]本技术属于运输车
，特别是涉及一种具有组装拼接功能的板材运输车。

技术介绍

[0002]板材在加工或销售运输时需要将板材运送到不同的地方，在板材板材的运输一方面采用人工搬运，另一方面采用运输车进行运输。
[0003]人工搬运板材，较为耗费人力，且效率低，通过运输车搬运板材，由于市面上的运输车大部分均为一体式结构，不易进行放置、收纳，在与板材一同移动运输时，占地范围较大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有组装拼接功能的板材运输车，解决了现有技术中的板材运输车不易进行收纳、放置的技术问题。
[0005]为达上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种具有组装拼接功能的板材运输车，包括支撑杆，支撑杆的下侧装设有两个移动组件，支撑杆的上侧装设有两个夹持组件，支撑杆为矩形筒结构，且支撑杆周侧开设有与两个移动组件和两个夹持组件相对应的通孔；
[0007]移动组件与夹持组件上均装设有与支撑杆相对应的固定组件，固定组件包括转把，转把本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有组装拼接功能的板材运输车，其特征在于，包括：支撑杆（1），支撑杆（1）的下侧装设有两个移动组件（2），支撑杆（1）的上侧装设有两个夹持组件（3），支撑杆（1）为矩形筒结构，且支撑杆（1）周侧开设有与两个移动组件（2）和两个夹持组件（3）相对应的通孔（4）；移动组件（2）与夹持组件（3）上均装设有与支撑杆（1）相对应的固定组件（5），固定组件（5）包括转把（6），转把（6）的一端固定连接有螺纹杆（7），螺纹杆（7）周侧螺纹连接有夹板（8），夹板（8）与通孔（4）相对应。2.如权利要求1所述的一种具有组装拼接功能的板材运输车，其特征在于，移动组件（2）包括横杆（9），横杆（9）的下侧两端装设有两个万向轮（10）。3.如权利要求2所述的一种具有组装拼接功能的板材运输车，其特征在于，移动组件（2）上的固定组件（5）的转把（6）转动配合在横杆（9）的下侧中部，且夹板（8）位于横杆（9）的上侧，螺纹杆（7）与转把（6）固定，且贯穿横杆（9）与夹板（8）螺纹配合。4.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵波，赵涛，
申请(专利权)人：东营锐至工具有限公司，
类型：新型
国别省市：