本实用新型专利技术公开了一种设有免清洗尾气净化低温排放机构的防爆发动机，本实用新型专利技术涉及防爆发动机技术领域。该设有免清洗尾气净化低温排放机构的防爆发动机，通过净化组件的设置，当尾气排放至排放筒内部而后通过内部的滤层进行过滤净化，然后进行排放，尾气排放的同时，能够使得限位杆通过外侧固定套接的若干个传动叶片在排放筒内部转动，通过限位杆的转动，能够同时通过外侧来两端的衔接杆运行，将排放筒内壁残留的积碳、杂质进行刮除，避免其粘附在排放筒内壁，同时通过限位杆的运行，能够同时带动其端部固定安装的固定架以及固定架侧面滑动安装的若干个清理刷运行，将滤层进行清理，保证了尾气的净化效果，延长了设备的维护周期。维护周期。维护周期。
【技术实现步骤摘要】
一种设有免清洗尾气净化低温排放机构的防爆发动机
[0001]本技术涉及防爆发动机
，具体为一种设有免清洗尾气净化低温排放机构的防爆发动机。
技术介绍
[0002]防爆发动机，属于一种封闭式发动机，能够避免设备运行时喷出火星，、火花等，高温排烟管要经石棉严格包扎处理，对有严格要求的用户还要有防火降温隔离装置。
[0003]尾气在进行排放前通常需要经过净化，使其达到排放标准后进行排放，而现有的排放装置在使用时其内部的活性炭净化层通常会由杂质的原因出现堵塞，需要对其进行定期清洗，且筒壁也易出现积碳、杂质附着的现象，影响尾气的净化效果。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种设有免清洗尾气净化低温排放机构的防爆发动机，解决了维护清洗时较为繁琐、净化效果受到影响的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种设有免清洗尾气净化低温排放机构的防爆发动机，包括发动机本体，所述发动机本体的端部设置有输出端，所述发动机本体的侧面设置有净化组件，所述净化组件包含有排放筒，所述排放筒固定安装在发动机本体的侧面，所述排放筒的端部设置有积尘组件，所述排放筒的内部固定安装有定位环、且定位环的内部固定安装有滤层，所述排放筒的内部转动安装有限位杆，所述限位杆的外侧固定安装有若干个传动叶片，所述限位杆的圆周外侧固定安装有若干个衔接杆、且通过衔接杆固定安装有刮板，所述刮板为弧形、且与排放筒的内壁相互贴合，所述限位杆的一端固定安装有固定架，所述固定架的侧面对称开设有若干个圆形孔，若干个所述圆形孔的内部均滑动安装有清理刷，若干个所述清理刷的端部与对应的圆形孔之间均固定安装有弹簧体，若干个所述清理刷的另一端均与滤层的侧面相互贴合。
[0006]优选的，所述积尘组件包含有积尘筒，所述积尘筒固定安装在排放筒的端部，所述积尘筒的内部固定安装有拦板。
[0007]优选的，所述积尘筒的内径与排放筒的内径相同，所述积尘筒的内部内壁安装有粘附层。
[0008]优选的，所述积尘筒的端部固定安装有衔接环，所述衔接环的外侧开设有螺纹槽，所述积尘筒通过衔接环以及螺纹槽的配合固定安装在排放筒的端部。
[0009]优选的，所述刮板为弧形、且与排放筒的内壁相互贴合。
[0010]优选的，所述排放筒的端部固定安装有定位法兰，所述排放筒通过定位法兰的配合固定安装在发动机本体的侧面，所述排放筒与发动机本体之间固定安装有密封圈。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种设有免清洗尾气净化低温排放机构的防爆发动机。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该设有免清洗尾气净化低温排放机构的防爆发动机，通过净化组件的设置，当尾气排放至排放筒内部而后通过内部的滤层进行过滤净化，然后进行排放，尾气排放的同时，能够使得限位杆通过外侧固定套接的若干个传动叶片在排放筒内部转动，通过限位杆的转动，能够同时通过外侧来两端的衔接杆运行，将排放筒内壁残留的积碳、杂质进行刮除，避免其粘附在排放筒内壁，同时通过限位杆的运行，能够同时带动其端部固定安装的固定架以及固定架侧面滑动安装的若干个清理刷运行，将滤层进行清理，保证了尾气的净化效果，延长了设备的维护周期。
[0014](2)、该设有免清洗尾气净化低温排放机构的防爆发动机，通过积尘筒以及积尘筒端部固定安装的衔接环，能够便于对积尘筒进行拆卸的同时，将刮除的杂质通过粘附层进行粘附，保证了设备的净化效果。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术排放筒剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术固定架剖视结构示意图。
[0018]图中：1、发动机本体；101、输出端；2、排放筒；201、定位法兰；202、密封圈；3、积尘筒；301、拦板；302、衔接环；4、定位环；401、滤层；5、限位杆；6、传动叶片；7、衔接杆；701、刮板；8、固定架；801、圆形孔；802、清理刷；803、弹簧体。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种设有免清洗尾气净化低温排放机构的防爆发动机，包括发动机本体1，发动机本体1的端部设置有输出端101，发动机本体1的侧面设置有净化组件，净化组件包含有排放筒2，排放筒2固定安装在发动机本体1的侧面，排放筒2的端部设置有积尘组件，排放筒2的内部固定安装有定位环4、且定位环4的内部固定安装有滤层401，排放筒2的内部转动安装有限位杆5，限位杆5的外侧固定安装有若干个传动叶片6，限位杆5的圆周外侧固定安装有若干个衔接杆7、且通过衔接杆7固定安装有刮板701，刮板701为弧形、且与排放筒2的内壁相互贴合，限位杆5的一端固定安装有固定架8，固定架8的侧面对称开设有若干个圆形孔801，若干个圆形孔801的内部均滑动安装有清理刷802，若干个清理刷802的端部与对应的圆形孔801之间均固定安装有弹簧体803，若干个清理刷802的另一端均与滤层401的侧面相互贴合，积尘组件包含有积尘筒3，积尘筒3固定安装在排放筒2的端部，积尘筒3的内部固定安装有拦板301，积尘筒3的内径与排放筒2的内径相同，积尘筒3的内部内壁安装有粘附层，粘附层为粘胶制成，能够将刮除的杂质进行粘附，积尘筒3的端部固定安装有衔接环302，衔接环302的外侧开设有螺纹槽，积尘筒3通过衔接环302以及螺纹槽的配合固定安装在排放筒2的端部，刮板701为弧形、且与排放筒2的内壁相互贴合，排放筒2的端部固定安装有定位法兰201，排放筒2通过定位法兰201的配合
固定安装在发动机本体1的侧面，排放筒2与发动机本体1之间固定安装有密封圈202。
[0021]使用时，当发动机本体1运行时，其产生的尾气会排放至排放筒2内部，而后通过内部的滤层401进行过滤净化后进行排放，尾气排放的同时，能够使得限位杆5通过外侧固定套接的若干个传动叶片6在排放筒2内部转动，通过限位杆5的转动，能够同时通过外侧来两端的衔接杆7运行，将排放筒2内壁残留的积碳、杂质进行刮除，避免其粘附在排放筒2内壁，同时通过过滤后的尾气向排放筒2端部的积尘筒3输送，能够同时带动刮除的杂质向后移动、直至到达积尘筒3内部的粘附层由其进行粘附处理，即可保证排放筒2的过滤、清理效果，只需定期对积尘筒3进行更换即可，同时通过限位杆5的运行，能够同时带动其端部固定安装的固定架8以及固定架8侧面滑动安装的若干个清理刷802运行，将滤层401进行清理，保证了尾气的净化效果，延长了设备的维护周期。
[0022]同时本说明书中未作详细描本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种设有免清洗尾气净化低温排放机构的防爆发动机，包括发动机本体(1)，所述发动机本体(1)的端部设置有输出端(101)，其特征在于：所述发动机本体(1)的侧面设置有净化组件；所述净化组件包含有排放筒(2)，所述排放筒(2)固定安装在发动机本体(1)的侧面，所述排放筒(2)的端部设置有积尘组件，所述排放筒(2)的内部固定安装有定位环(4)、且定位环(4)的内部固定安装有滤层(401)，所述排放筒(2)的内部转动安装有限位杆(5)，所述限位杆(5)的外侧固定安装有若干个传动叶片(6)，所述限位杆(5)的圆周外侧固定安装有若干个衔接杆(7)、且通过衔接杆(7)固定安装有刮板(701)，所述刮板(701)为弧形、且与排放筒(2)的内壁相互贴合，所述限位杆(5)的一端固定安装有固定架(8)，所述固定架(8)的侧面对称开设有若干个圆形孔(801)，若干个所述圆形孔(801)的内部均滑动安装有清理刷(802)，若干个所述清理刷(802)的端部与对应的圆形孔(801)之间均固定安装有弹簧体(803)，若干个所述清理刷(802)的另一端均与滤层(401)的侧面相互贴合。2.根据权利要求1所述的一种设有免清洗尾气净化低温排...
【专利技术属性】
技术研发人员：张锐，谢正文，高海涛，
申请(专利权)人：湖北楚康动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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