一种滚动轴承外圈拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种滚动轴承外圈拆卸装置，包括轴承座，轴承座内卡设有轴承外圈，轴承座与轴承外圈上设置有外圈拆卸组件，外圈拆卸组件包括调节螺杆，调节螺杆上螺纹设置有固定架，固定架上设置有固定翅，固定翅上滑动设置有第一拆卸杆，第一拆卸杆的尾端向外设置有第一抵压板，固定架上方的调节螺杆上设置有安装架，安装架与调节螺杆之间设置有轴承体，安装架上滑动可调节地设置有第二拆卸杆，第二拆卸杆的内侧设置有第二抵压板，本实用新型专利技术可以针对轴承外圈卡在轴承座内的情况进行拆卸，且结构简单，调节灵活，使用范围广，拆卸时受力均匀，减少损坏。减少损坏。减少损坏。

A disassembly device for outer ring of rolling bearing

【技术实现步骤摘要】
一种滚动轴承外圈拆卸装置


[0001]本技术涉及轴承拆卸
，具体是一种滚动轴承外圈拆卸装置。

技术介绍

[0002]滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，引导滚动体旋转，起润滑作用，在轴承的使用过程中，由于转动会产生磨损，时间久了会导致轴承的损坏，在一些三轮车等车轮部位的轴承出现问题之后，车轮的行走会出现异响，影响车轮转动时的流畅性和稳定性，因此需要对坏掉的轴承进行更换，但是，在更换时，轴承的外圈卡在轴承座中不易取出，现有的方式大多通过电焊的方式取出，但是采用电焊方式取出容易使得油口处出现损坏，造成日后漏油的情况，另外，也有一些人采用敲击的方式取出，但是敲击方式会使得外界车辆上的轴承座以及损坏的轴承外圈受力不均匀，容易造成轴承座的变形以及损坏。
[0003]公开号为CN202914524U的中国专利文件中提供了一种滚动轴承及其专用拆卸工具，包括有螺杆、调节盘、连接杆、套架及活动板，连接杆的底端开设有用于固定的固定孔，同时在轴承的外圈上配合开设有螺孔，内圈上配合开设有螺纹孔，拆卸时，将拆卸装置固定于所需拆卸的外圈或内圈上，将螺杆顶住轴的端面，旋转螺杆即可完成拆卸。
[0004]但是上述方式主要针对特殊的具有螺孔以及螺纹孔的轴承进行，大部分轴承并没有相应配合的孔实现与上述拆卸工具的对接，另外，上述方式主要针对轴承套设在轴上的情况时的拆卸，但是有时轴承损坏时，轴承的内圈与外圈已经分离，而外圈卡在轴承座中无法拆卸，上述方案无法针对此种情况进行操作，使用受限。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种滚动轴承外圈拆卸装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种滚动轴承外圈拆卸装置，包括轴承座，所述轴承座内卡设有轴承外圈，所述轴承座与轴承外圈上设置有外圈拆卸组件，所述外圈拆卸组件包括调节螺杆，所述调节螺杆上螺纹设置有固定架，所述固定架上设置有固定翅，所述固定翅上滑动设置有第一拆卸杆，所述第一拆卸杆的尾端向外设置有第一抵压板，所述固定架上方的调节螺杆上设置有安装架，所述安装架与调节螺杆之间设置有轴承体，所述安装架上滑动可调节地设置有第二拆卸杆，所述第二拆卸杆的内侧设置有第二抵压板。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述固定翅均匀设置有四个，且每个所述固定翅的底端均开设有第一滑槽，所述第一拆卸杆的顶端配合设置有第一滑块，所述第一滑块位
于第一滑槽内，且与所述第一滑槽的内部侧壁之间设置有弹簧，通过第一滑块、第一滑槽以及弹簧的配合使得第一拆卸杆在固定翅上可以进行位置的调节，便于第一抵压板伸入轴承外圈的内部，同时扩大外圈拆卸组件的使用范围。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述安装架的底端对称开设有两个第二滑槽，所述第二拆卸杆对应设置有两个，且每个所述第二拆卸杆的顶端配合第二滑槽设置有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽之间设置有调节锁紧组件，通过第二滑槽和第二滑块的配合实现第二拆卸杆与安装架之间的滑动安装，与调节锁紧组件配合使得第二拆卸杆可以在安装架上进行位置调节。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述调节锁紧组件包括转动设置在第二滑槽内的调节柱，所述调节柱与第二滑块之间螺纹连接，所述调节柱的尾端向外延伸至第二滑槽的外侧且设置有调节把手，通过第二调节把手、调节柱以及第二滑块和第二滑槽的配合实现第二拆卸杆在安装架上的调节和锁紧固定。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述第二拆卸杆包括固定杆，所述固定杆的底端可伸缩的设置有伸缩杆，所述伸缩杆和固定杆之间设置有调节锁紧结构，通过固定杆、伸缩杆以及调节锁紧结构的配合实现第二拆卸杆使用长度的调整。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述固定杆的底面向上开设有伸缩槽，所述伸缩杆的顶部位于伸缩槽内，通过伸缩槽与伸缩杆的配合实现伸缩杆在固定杆上的可伸缩安装。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述调节锁紧结构包括开设在伸缩槽外侧面的调节槽，所述伸缩杆的外侧壁顶部设置有调节凸钮，所述调节凸钮的尾端延伸至调节槽的外侧并设置有锁紧环，通过锁紧环、调节凸钮以及调节槽的配合实现伸缩杆在固定杆上的移动调节和固定。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述调节螺杆的顶部设置有拆卸把手，通过拆卸把手带动调节螺杆进行转动，实现第一拆卸杆和第一抵压板的调节。
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0016]1、本技术中外圈拆卸组件包括通过固定架与调节螺杆连接的固定翅，通过固定翅安装有第一拆卸杆和第一抵压板，同时，在调节螺杆上配合第一拆卸杆和第一抵压板设置有第二拆卸杆和第二抵压板，通过第一抵压板与轴承外圈以及第二抵压板与轴承座之间的相互卡位限定的结构实现轴承外圈的拆卸，使得轴承外圈在拆卸时受力均匀，减少对轴承座的损伤。
[0017]2、另外，本技术中的第一拆卸杆通过第一滑块、第一滑槽以及弹簧的配合滑动设置在固定翅上，这样可以使得整个外圈拆卸组件可以用于不同口径的轴承外圈的拆卸，同时便于将第一抵压板伸入轴承外圈的内部，实现限位，提高使用范围和使用便捷性。
[0018]3、除此之外，与第一拆卸杆配合的第二拆卸杆和第二抵压板通过第二滑块、第二滑槽以及调节柱的配合可调节地设置在安装架上，这样便于调节第二拆卸杆的位置，加强对轴承座的挤压性能，提高使用便捷性和使用范围。
附图说明
[0019]图1为本技术的一种滚动轴承外圈拆卸装置的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术中外圈拆卸组件与轴承外圈之间的连接结构示意图；
[0021]图3为本技术中外圈拆卸组件的整体结构示意图一；
[0022]图4为本技术中外圈拆卸组件的整体结构示意图二；
[0023]图5为本技术中外圈拆卸组件的整体结构分解示意图。
[0024]图中：1、轴承座；2、轴承外圈；3、调节螺杆；4、固定架；5、固定翅；6、第一拆卸杆；7、第一抵压板；8、安装架；9、轴承体；10、第二拆卸杆；11、第二抵压板；12、第一滑槽；13、第一滑块；14、弹簧；15、第二滑槽；16、第二滑块；17、调节柱；18、调节把手；19、固定杆；20、伸缩杆；21、伸缩槽；22、调节槽；23、调节凸钮；24、锁紧环；25、拆卸把手。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滚动轴承外圈拆卸装置，包括轴承座(1)，所述轴承座(1)内卡设有轴承外圈(2)，所述轴承座(1)与轴承外圈(2)上设置有外圈拆卸组件，其特征在于：所述外圈拆卸组件包括调节螺杆(3)，所述调节螺杆(3)上螺纹设置有固定架(4)，所述固定架(4)上设置有固定翅(5)，所述固定翅(5)上滑动设置有第一拆卸杆(6)，所述第一拆卸杆(6)的尾端向外设置有第一抵压板(7)，所述固定架(4)上方的调节螺杆(3)上设置有安装架(8)，所述安装架(8)与调节螺杆(3)之间设置有轴承体(9)，所述安装架(8)上滑动可调节地设置有第二拆卸杆(10)，所述第二拆卸杆(10)的内侧设置有第二抵压板(11)。2.根据权利要求1所述的一种滚动轴承外圈拆卸装置，其特征在于：所述固定翅(5)均匀设置有四个，且每个所述固定翅(5)的底端均开设有第一滑槽(12)，所述第一拆卸杆(6)的顶端配合设置有第一滑块(13)，所述第一滑块(13)位于第一滑槽(12)内，且与所述第一滑槽(12)的内部侧壁之间设置有弹簧(14)。3.根据权利要求1所述的一种滚动轴承外圈拆卸装置，其特征在于：所述安装架(8)的底端对称开设有两个第二滑槽(15)，所述第二拆卸杆(10)对应设置有两个，且每个所述第二拆卸杆(10)的顶端配合第二滑槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦娅，马军，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：