【技术实现步骤摘要】
一种波纹钢梁
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预制桥面板无支模装配结构
[0001]本技术涉及公路和铁路的桥梁
，尤其涉及一种波纹钢梁
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预制桥面板无支模装配结构。
技术介绍
[0002]混凝土桥梁的预制装配式技术可以加快现场施工速度，大大减轻对桥位环境影响和交通干扰，易于保证工程质量，且能降低桥梁生命周期成本，其技术经济优势正日益得到各国桥梁界的高度认同。随着我国工业化水平的提高以及劳动力成本的上升，预制装配技术是建筑业未来发展的必然趋势。
[0003]目前常规装配式钢混组合梁的抗剪连接件根据受力特点分为刚性抗剪连接件(如型钢等)和柔性抗剪连接件(如栓钉、槽钢等)，均需与上翼缘板进行焊接以确保钢梁与混凝土翼缘板间的剪力传递，制作、施工较为繁琐，且传统的波形钢腹板钢混组合梁在负弯矩区存在下翼缘板屈曲问题。
[0004]有鉴于上述现有缺陷，本技术人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设波纹钢梁
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预制桥面板无支模装配结构，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种波纹钢梁
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预制桥面板无支模装配结构，其特征在于：包括倒T型钢梁、宽幅倒T型UHPC桥面板(3)、现浇ECC混凝土(4)和连接构造；所述倒T型钢梁包括腹板和下翼缘板，所述腹板采用波形钢腹板(1)，所述下翼缘板采用空心结构，该空心结构由平钢板(2)及左右波形钢板(9)焊接而成；所述宽幅倒T型UHPC桥面板(3)的两侧预埋L型钢板(5)，所述L型钢板(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建东，梁博，宋启港，郭向兵，杨婧，邓文琴，
申请(专利权)人：山西路桥建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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