一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台制造技术

技术编号:34322960 阅读:24 留言:0更新日期:2022-07-31 00:34
本实用新型专利技术公开了一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台,包括实验台、承重板和调试机构,所述承重板固定设置在所述实验台的一端,所述承重板位于所述实验台的中心位置,所述实验台的两侧分别设有一个所述调试机构,两个所述调试机构互相对称设置;本实用新型专利技术作为一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台,可以针对汽车火灾测试细水雾灭喷头与火源的有效相对位置和最佳位置,包括距离、角度和高度,并且本实用新型专利技术能够测试多个细水雾喷头在扑灭汽车火灾时配合的效率,本实用新型专利技术针对汽车火灾实验可满足多种干扰因素的实验,实验方式合理且具有说服力。理且具有说服力。理且具有说服力。

【技术实现步骤摘要】
一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台


[0001]本技术属于消防灭火
,具体涉及一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台。

技术介绍

[0002]引起汽车火灾的因素有很多,常见的有电路起火、油路起火或者人为(意外)引火;高压细水雾灭火器具有快速冷却、局部窒息的灭火作用,水从一种特殊材料的喷头喷出时,形成粒径在10

100微米的水雾,单位质量的比表面积大,遇火后迅速汽化,体积可迅速膨胀1700~5800倍,吸收大量的热,使燃烧表面温度迅速降低;同时,水汽化后形成水蒸气,将燃烧区域整体包围和覆盖,使燃烧因缺氧而窒息。高压细水雾灭火器能够满足大部分汽车火灾的需求,但是在实际操作时,针对不同的火灾形势,缺乏规范的使用方式,往往会造成灭火效率等问题。最主要的问题是,高压细水雾灭火器喷头与火源的位置关系,以及最佳的喷头数量难以判断。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术存在的上述问题,本技术目的在于提供一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台。
[0004]本技术所采用的技术方案为:
[0005]一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台,包括实验台、承重板和调试机构,所述承重板固定设置在所述实验台的一端,所述承重板位于所述实验台的中心位置,所述实验台的两侧分别设有一个所述调试机构,两个所述调试机构互相对称设置;所述调试机构包括支撑架,所述支撑架上的一侧可拆卸安装有多个安装架,所述安装架用于固定细水雾喷头。
[0006]作为本技术的优选,所述承重板上固定设有多个限位块,所述限位块用于稳固汽车。
[0007]作为本技术的优选,所述调试机构还包括导轨,所述导轨固定设置在所述实验台的一侧,所述导轨上滑动设有移动座,所述移动座的一端固定设有液压缸,所述液压缸远离所述移动座的一端控制有液压杆,所述液压杆与所述支撑架固定连接。
[0008]作为本技术的优选,所述导轨靠近所述支撑架的一端固定设有齿条,所述齿条的一侧啮合有齿轮,所述移动座的一侧固定设有电机,所述电机的输出轴上可拆卸安装有齿轮,所述齿轮与所述齿条啮合。
[0009]作为本技术的优选,所述支撑架的一端固定设有多个调节螺栓,每个所述调节螺栓上都转动设有一个安装架,所述调节螺栓上可拆卸安装有螺母。
[0010]作为本技术的优选,所述调节螺栓拧松时,所述安装架绕所述调节螺栓自由转动,所述调节螺栓拧紧时,所述安装架不能转动。
[0011]作为本技术的优选,每个所述安装架上都固定设有一组卡扣,所述卡扣布设
在所述安装架的两侧。
[0012]本技术的有益效果为:本技术作为一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台,可以针对汽车火灾测试细水雾灭喷头与火源的有效相对位置和最佳位置,包括距离、角度和高度,并且本技术能够测试多个细水雾喷头在扑灭汽车火灾时配合的效率,本技术针对汽车火灾实验可满足多种干扰因素的实验,实验方式合理且具有说服力。
附图说明
[0013]下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。
[0014]图1是本技术的结构示意图;
[0015]图2是本技术图1的调试机构正视结构示意图。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术,即所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0017]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]下面结合图1

2说明本技术的具体实施方式,一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台,包括实验台11、承重板12和调试机构,所述承重板12固定设置在所述实验台11的一端,所述承重板12位于所述实验台11的中心位置,所述实验台11的两侧分别设有一个所述调试机构,两个所述调试机构互相对称设置;所述调试机构包括支撑架18,所述支撑架18上的一侧可拆卸安装有多个安装架16,所述安装架16用于固定细水雾喷头。
[0019]有益地,所述承重板12上固定设有多个限位块13,所述限位块13用于稳固汽车。
[0020]有益地,所述调试机构还包括导轨14,所述导轨14固定设置在所述实验台11的一侧,所述导轨14上滑动设有移动座21,所述移动座21的一端固定设有液压缸20,所述液压缸20远离所述移动座21的一端控制有液压杆19,所述液压杆19与所述支撑架18固定连接。
[0021]有益地,所述导轨14靠近所述支撑架18的一端固定设有齿条,所述齿条的一侧啮合有齿轮22,所述移动座21的一侧固定设有电机23,所述电机23的输出轴上可拆卸安装有齿轮22,所述齿轮22与所述齿条啮合。
[0022]有益地,所述支撑架18的一端固定设有多个调节螺栓15,每个所述调节螺栓15上都转动设有一个安装架16,所述调节螺栓15上可拆卸安装有螺母。
[0023]有益地,所述调节螺栓15拧松时,所述安装架16绕所述调节螺栓15自由转动,所述调节螺栓15拧紧时,所述安装架16不能转动。
[0024]有益地,每个所述安装架16上都固定设有一组卡扣17,所述卡扣17布设在所述安装架16的两侧。
[0025]本技术使用方法:
[0026]初始状态时,测试车辆吊移至承重板12上,轮胎卡在限位块13之间,细水雾灭火器连接高压水泵,细水雾灭火器输出端连接有多个细水雾喷头,细水雾喷头与细水雾灭火器之间设有阀门。
[0027]电机23启动,带动齿轮22转动,在啮合的作用下移动座21沿导轨14滑动,可测试细水雾喷头距离火源的有效距离和最佳距离。
[0028]液压缸20启动,控制液压杆19升降,可测试细水雾喷头距离火源的有效高度差和最佳高度。
[0029]沿车身的长度方向设置风源,模拟自然风,分别开启不同安装架16上的细水雾喷头(可通过调节螺栓15对细水雾喷头进行角度调节,使实验结果更准确),可测试细水雾喷头在火源的迎风侧与背风侧灭火效果的差异。
[0030]开启不同数量的细水雾喷头,可测试多个细水雾喷头配合使用的最佳配合方式。
[0031]先开启一侧的细水雾喷头,再开启两侧的细水雾喷头,可测试单侧细水雾喷头与双侧细水雾喷头灭火效果的差异。
[0032]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台,其特征在于:包括实验台、承重板和调试机构,所述承重板固定设置在所述实验台的一端,所述承重板位于所述实验台的中心位置,所述实验台的两侧分别设有一个所述调试机构,两个所述调试机构互相对称设置;所述调试机构包括支撑架,所述支撑架上的一侧可拆卸安装有多个安装架,所述安装架用于固定细水雾喷头。2.根据权利要求1所述的一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台,其特征在于:所述承重板上固定设有多个限位块,所述限位块用于稳固汽车。3.根据权利要求1所述的一种高压细水雾扑灭汽车火灾的实验平台,其特征在于:所述调试机构还包括导轨,所述导轨固定设置在所述实验台的一侧,所述导轨上滑动设有移动座,所述移动座的一端固定设有液压缸,所述液压缸远离所述移动座的一端控制有液压杆,所述液压杆与所述支撑架固定连接。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭锦志倪天晓张新冉启兵文康金鑫
申请(专利权)人:中联科锐消防科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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