轮胎破碎机用疏通式筛筒防堵塞结构制造技术

本实用新型专利技术属于轮胎破碎机辅助装置技术领域，具体涉及轮胎破碎机用疏通式筛筒防堵塞结构，其包括设置在筛筒装置侧部的疏通组件，所述疏通组件包括支撑件、伸缩件和板件，所述伸缩件包括连接座、弹簧和滑杆，所述连接座横向贯穿支撑件且与之固定连接，所述连接座内由一端向另一端开设有滑道，所述弹簧、滑杆均安装于滑道内，所述滑道端部连接有封板，弹簧处于封板、滑杆之间，所述滑杆沿滑道长度方向延伸出连接座并与板件一面固定连接，所述板件另一面固定有对应筛筒装置的球状件；其具有伴随筛筒转动，实现对各漏孔疏通的特点，有效解决或缓解了现有中筛筒的漏孔易堵塞，造成漏孔堵死无法下料的问题。死无法下料的问题。死无法下料的问题。

Unblocking screen barrel anti blocking structure for tire crusher

【技术实现步骤摘要】
轮胎破碎机用疏通式筛筒防堵塞结构


[0001]本技术属于轮胎破碎机辅助装置
，具体涉及轮胎破碎机用疏通式筛筒防堵塞结构。

技术介绍

[0002]随着我国交通运输事业的高速发展，对用于汽车以及工程机械、农业等各种运输工具的轮胎产品提出了更高的质量要求，轮胎生产行业为了有效延长轮胎工作寿命和提高安全可靠性，大多都在轮胎胎体内设置高强度钢丝制成帘布层的工艺技术，对提高轮胎的承载耐磨性能具有重要的意义，但是这种轮胎磨损报废后却存在难以回收处理的问题，为了解决这一现象，人们研发了能够剪断的轮胎破碎机。
[0003]目前，轮胎破碎机使用时，通过借助粉碎装置，以及圆柱式的筛筒，实现轮胎的高效撕碎，但是在现有技术中，由于撕碎后的轮胎废料为橡胶材料，且弹性较大，很容易出现胶块卡在筛筒的漏孔里，并且伴随着筛筒的转动工作，会在后面胶块的不断堆积下使卡住的胶块直接堵死漏孔，造成无法下料。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术中的不足，解决或缓解现有中筛筒的漏孔易堵塞，造成漏孔堵死无法下料的问题。
[0005]本技术通过以下技术方案予以实现：
[0006]轮胎破碎机用疏通式筛筒防堵塞结构，其特征在于：包括设置在筛筒装置侧部的疏通组件，所述疏通组件包括支撑件、伸缩件和板件，所述伸缩件包括连接座、弹簧和滑杆，所述连接座横向贯穿支撑件且与之固定连接，所述连接座内由一端向另一端开设有滑道，所述弹簧、滑杆均安装于滑道内，所述滑道端部连接有封板，弹簧处于封板、滑杆之间，所述滑杆沿滑道长度方向延伸出连接座并与板件一面固定连接，所述板件另一面固定有对应筛筒中漏孔的球状件。
[0007]优选的，所述支撑件包括支腿、面板，所述支腿固定于面板两端，伸缩件安装于面板上，且所述的伸缩件沿面板一端向另一端阵列为多个。
[0008]优选的，所述板件成水平设置，且所述的板件置于面板、筛筒本体之间。
[0009]优选的，所述面板侧部安装有肋板，肋板处于伸缩件正下方且与之锁紧连接。
[0010]优选的，所述滑杆包括柱体、套筒，所述套筒螺纹套合于柱体一端外壁，套筒设置于滑道内，柱体另一端穿出连接座与板件固定连接。
[0011]优选的，所述封板螺纹连接于滑道内，封板外端设有调节口。
[0012]本技术具备以下有益效果：
[0013]该疏通组件通过球状件与筛筒外壁的贴合滑动，使得当筛筒转动时，球状件经至漏孔处，在弹簧作用下，推动滑杆和板件，将球状件一部分顶入漏孔内，以此在弹性冲击力下，完成将卡在漏孔上的胶块及时顶入筛筒内，并且通过弹簧，球状件伴可随着筛筒的转动
实现弹性伸缩，从而达到对筛筒中的各漏孔及时清理的效果，同时在调节口下，可调节封板的位置，实现将弹簧移动，达到有效保证冲击力的作用。
附图说明
[0014]图1为本技术的剖视结构示意图；
[0015]图2为本技术的俯视的结构示意图；
[0016]图3为本技术疏通组件的结构示意图；
[0017]图4为本技术疏通组件的剖视结构示意图。
[0018]图中：筛筒装置1；筛筒11；疏通组件2；支撑件21；支腿211；面板212；伸缩件22；连接座221；弹簧222；滑杆223；柱体223a；套筒223b；板件23；滑道4；封板5；调节口51；肋板6；球状件7。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一
[0021]参看图1
‑
4所示，轮胎破碎机用疏通式筛筒防堵塞结构，包括设置在筛筒装置1侧部的疏通组件2，所述疏通组件2包括支撑件21、伸缩件22和板件23。
[0022]所述支撑件21包括支腿211、面板212，所述支腿211固定于面板212两端，支腿21底部与筛筒装置1的侧部固定连接。
[0023]所述伸缩件22、板件23均设置于支撑件21、筛筒装置1之间，伸缩件22沿面板212一端向另一端阵列为四个，四个所述的伸缩件22均包括连接座221、弹簧222和滑杆223，所述连接座221为长条块结构，连接座221横向穿过支撑件21，且所述的连接座221固定于面板部212，连接座221端部沿其长度方向开设有滑道4。
[0024]所述弹簧222为强力弹簧。
[0025]所述滑杆223包括柱体223a、套筒223b。
[0026]所述弹簧222、滑杆223均安装于滑道4内，所述套筒223b螺纹套合于柱体223a一端外壁，套筒223b处于滑道4内，滑道4外端连接有封板5，弹簧222处于封板5、滑杆223之间，所述柱体223a另一端穿出连接座221与板件23的一面固定连接，所述板件23成水平设置，板件23的另一面固定有球状件7，球状件7与筛筒装置1中的筛筒11相互配合，以在弹簧222下实现将球状件7贴合置筛筒外壁。
[0027]在本实施例中，该疏通组件通过球状件7与筛筒11外壁的贴合滑动，使得当筛筒11转动时，若球状件7经至漏孔处，弹簧222展开，在强力弹簧的冲击力作用下，推动滑杆223和板件23，将球状件7一部分顶动入漏孔内，达到将卡在漏孔上的胶块及时顶入筛筒11内，同时伴随着筛筒11的转动，球状件7在弹簧222的展开与压缩下，实现通过不断的弹性冲击，达到将筛筒1中的各漏孔及时清理，避免胶块堵塞漏孔的现象。
[0028]作为进一步优选的，所述面板212侧部安装有肋板6，肋板6处于伸缩件22正下方且
与之锁紧连接，以此进一步增强该疏通组件安装时的稳固性。
[0029]作为进一步优选的，所述封板5螺纹连接于滑道4内，封板5外端设有调节口51，以此在拧动调节口51下，可实现对弹簧222进行一定的张紧，避免长时伸缩弹性冲击力下降的问题。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轮胎破碎机用疏通式筛筒防堵塞结构，其特征在于：包括设置在筛筒装置侧部的疏通组件，所述疏通组件包括支撑件、伸缩件和板件，所述伸缩件包括连接座、弹簧和滑杆，所述连接座横向贯穿支撑件且与之固定连接，所述连接座内由一端向另一端开设有滑道，所述弹簧、滑杆均安装于滑道内，所述滑道端部连接有封板，弹簧处于封板、滑杆之间，所述滑杆沿滑道长度方向延伸出连接座并与板件一面固定连接，所述板件另一面固定有对应筛筒装置的球状件。2.根据权利要求1所述的轮胎破碎机用疏通式筛筒防堵塞结构，其特征在于：所述支撑件包括支腿、面板，所述支腿固定于面板两端，伸缩件安装于面板上，且所述的伸缩件沿面板一端向另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑毅，陈相友，张路豪，李思宇，
申请(专利权)人：郑州洁普智能环保技术有限公司，
类型：新型
国别省市：