一种导轨式水平微倾斜深孔凿岩机制造技术

技术编号:34316780 阅读:60 留言:0更新日期:2022-07-30 23:16
一种导轨式水平微倾斜深孔凿岩机,属于控制爆破设备技术领域,该凿岩机的机架前面安装有钻架顶锥,后面安装有机架尾斜撑螺杆,四角及中部下侧焊有加强肋和角加强肋,在机架内装有滑块、进退气缸和凿岩机,进退气缸可为凿岩机进退提供动力;滑块、凿岩机、进退气缸安装在机架下部。本实用新型专利技术的机身高度小、凿岩机进退气缸沉入机架,机架尾斜撑螺杆微调倾角,实现水平

A guide rail type horizontal micro inclined deep hole drill

【技术实现步骤摘要】
一种导轨式水平微倾斜深孔凿岩机


[0001]本技术涉及爆破
,具体是一种导轨式水平微倾斜深孔凿岩机,适用于水平
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微倾斜钻孔的钻凿,特别适用于水平
‑‑
微倾斜深孔预裂爆破、光面爆破施工,有助于保护岩石基面,防止被爆破损伤,并减少超挖或欠挖现象。

技术介绍

[0002]目前,在重要的建筑领域,比如大坝基础、船闸基础的岩石基础爆破开挖,都要对基础底面岩石进行预裂或光面爆破,防止爆破裂纹深入基础岩层,造成渗水。目前的深孔钻孔设备因机身过高,下插角过大,造成基础面超挖过大,混凝土回填量大;如采用手持气腿式钻机,工人劳动强度大,一次钻进仅在2.5m~3m,效率低,成本高。因此,有必要研制一种新的适用于水平微倾斜孔钻进的导轨式深孔凿岩机解决上述技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种导轨式水平微倾斜深孔凿岩机,用于岩石基础面钻孔爆破。
[0004]本技术采用以下技术方案达到上述目的:一种导轨式水平微倾斜深孔凿岩机,组成构件包括机架本体、滑块、进退气缸、机架尾斜撑螺杆、凿岩机、钻架顶锥、加强肋和角加强肋,组成构件的具体结构和连接关系为:所述机架前面安装有钻架顶锥,钻架顶锥位于钻架前部两侧,后面安装有机架尾斜撑螺杆,四角及中部下侧焊有加强肋和角加强肋,在机架内装有滑块、进退气缸和凿岩机,滑块、凿岩机、进退气缸安装在机架下部,凿岩机前端设有带有螺纹的钻杆接头,钻杆与钻杆接头通过螺纹连接,钻杆与钻头之间通过螺纹连接,工作时,凿岩机进退气缸、风动马达均从操作台分出高压气体控制,调节机架尾斜撑螺杆可调整钻机的钻孔角度。
[0005]凿岩机的钻进中心与机架底高度小于10cm,适用于钻凿水平或向下倾斜150以内的钻孔。深孔钻进最大深度可达20m。
[0006]凿岩机采用上部风动马达驱动,以降低钻进中心高度。
[0007]钻架顶锥位于钻架前部两侧,使用时用于顶紧岩石;钻机的前端有带有螺纹的钻杆接头,钻杆用螺纹拧在钻杆接头上,钻头用螺纹拧在钻杆上。每钻完1根钻杆,可松开钻杆接头,加入新钻杆接长,再进一步钻进。
[0008]所述的钻架为槽钢制作成,材料为优质钢。
[0009]所述的钻架顶锥前端制成锥形,材料为高强锰合金钢。
[0010]所述的角加强肋、加强肋,为钢板加工而成,材料为普通优质钢。
[0011]所述的钻头是球齿硬质合金钻头或十字刀片硬质合金钻头。
[0012]所述的钻杆及钻杆接头上均有卡口,用专用扳手与气动马达配合,实现钻杆接长与拆除。
[0013]所述的进退气缸一共设有两个,分别在钻机两侧,缸体用与架体相连,活塞与滑架
相连、进退气缸有推进进气口和气缸后退进气口,控制凿岩机、钻头、钻杆的进退。
[0014]所述的深孔凿岩机采用外回转凿岩机,由气动马达作动力,控制进风方向来控制转动方向。
[0015]所述的滑架位于钻架内,在进退气缸推动下,可沿钻架滑动;滑架上安装有深孔凿岩机,深孔凿岩机用螺栓固定在滑架上。
[0016]本技术的主要创新点在于:
[0017](1)采用宽钻架,有利于钻机工作平稳。相对于用气腿凿岩机钻凿水平孔来说,可以降低工人的劳动强度。
[0018](2)采用凿岩、转动、进退全风动动力运转,简化设备零部件,操作、维修简单方便。
[0019](3)钻机起钻中心低,钻架角度调整精、容易控制基底超深量,保护基底岩石,适合用于推行水平或微倾斜深孔预裂、光面爆破,并有效防止超规范爆破开挖。
[0020](4)采用双气缸推进,钻机工作稳定。当一气缸出现问题时,可临时单缸作业,完成一个钻孔后再维修。
附图说明
[0021]图1是本技术所述的导轨式水平微倾斜深孔凿岩机的结构示意图。
[0022]图2是本技术所述的导轨式水平微倾斜深孔凿岩机的侧面示意图。
[0023]图3是本技术所述的导轨式水平微倾斜深孔凿岩机的气缸连接示意图。
[0024]图4是本技术所述的导轨式水平微倾斜深孔凿岩机的工作原理示意图。
[0025]图中标记为:钻头1、钻杆2、钻架3、加强肋4、凿岩机5、气动马达6、活塞7、进退气缸8、钻杆卡口9、钻架顶锥10、凿岩机进气口11、钻机推进连接螺栓12、滑架13、凿岩机固定螺栓14、气动马达正转进气口15、气动马达反转进气口、气缸后退气口17、气缸推进气口18、机架尾斜撑螺杆19、斜撑固定螺栓20、钻杆接头卡口21、钻架角加强肋22、气动马达操纵阀23、凿岩机控制阀24、进退气缸操纵阀25、气动马达正转进气管26、气动马达反转进气管27、凿岩机供气管28、气缸后退进气管29、气缸前进进气管30、操纵台31、空气压缩机32、垫片33、插销锁紧螺帽34、气缸

钻架连接插销35。
具体实施方式
[0026]以下通过附图和实施例对本技术的技术方案作进一步说明。
[0027]首先需要说明的是,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]实施例1
[0030]如图1至图4所示,本技术所述的导轨式水平微倾斜深孔凿岩机,组成构件包括钻头1、钻杆2、钻架3、加强肋4、凿岩机5、气动马达6、活塞7、进退气缸8、钻杆卡口9、钻架顶锥10、凿岩机进气口11、活塞

滑架连接螺帽12、滑架13、凿岩机固定螺栓14、气动马达正转进气口15、气动马达反转进气口16、气缸后退进气口17、气缸推进进气口18、机架尾斜撑螺杆19、斜撑固定螺栓20、钻杆接头21、钻架角加强肋22、马达操纵阀23、凿岩机控制阀24、进退气缸操纵阀25、气动马达正转进气管26、气动马达反转进气管27、凿岩机供气管28、气缸后退进气管29、气缸前进进气管30、操纵台31、空气压缩机32、垫片 33、插销锁紧螺帽34以及气缸

钻架连接插销35。
[0031]组成构件的具体结构和连接关系为:钻架3由槽钢焊接而成,钻架3的四角焊接有角加强肋4,中部焊接有钻架角加强肋22;钻架3内有可以沿钻架上下滑动的滑架13,在钻架3 的尾部与滑架13之间装有两个进退气缸8,进退气缸分本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导轨式水平微倾斜深孔凿岩机,组成构件包括机架、滑块、进退气缸、机架尾斜撑螺杆、凿岩机、钻架顶锥、加强肋和角加强肋,其特征在于,组成构件的具体结构和连接关系为:所述机架前面安装有钻架顶锥,钻架顶锥位于钻架前部两侧,后面安装有机架尾斜撑螺杆,四角及中部下侧焊有加强肋和角加强肋,在机架内装有滑块、进退气缸和凿岩机,滑块、凿岩机、进退气缸安装在机架下部,凿岩机前端设有带有螺纹的钻杆接头,钻杆与钻杆接头通过螺纹连接,钻杆与钻头之间通过螺纹连接,工作时,凿岩机进退气缸、风动马达均从操作台分出高压气体控制,调节机架尾斜撑螺杆可调整钻机的钻孔角度。2.根据权利要求1所述的导轨式水平微倾斜深孔凿岩机,其特征在于,钻进中心与机架底高度不大于10cm,适用于钻凿水平或向下倾斜150以内的钻孔。3.根据权利要求1所述的导轨式水平微倾斜深孔凿岩机,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁进陈保健何大广吴祥坤蒙惠干蒋黎黎何芳毅龙海昌李基锐范怀斌陆少锋肖建国姚方明袁明农志祥
申请(专利权)人:广西新港湾工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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