一种用于冷链运输的温度监测报警一体化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于冷链运输的温度监测报警一体化装置，包括驱动箱、温度监测机构与驻停机构，所述温度监测机构包括驱动箱上端中央处安装的第一电动推杆，以及第一电动推杆顶部安装的伺服电机。本实用新型专利技术所述的一种用于冷链运输的温度监测报警一体化装置，通过驱动箱上端中央处设置的温度监测机构，可实现对温度传感器的升降与旋转调节，以便于对冷链运输室的各部位进行温度监测，增加温度监测报警装置的实用性，通过驱动箱底部中央处设置的驻停机构，可在温度监测报警装置行走完成后，通过底部的吸盘与地面之间形成吸附，以防止因运输条件的影响而造成温度监测报警装置翻倒的问题。翻倒的问题。翻倒的问题。

An integrated temperature monitoring and alarm device for cold chain transportation

【技术实现步骤摘要】
一种用于冷链运输的温度监测报警一体化装置


[0001]本技术涉及冷链运输
，特别涉及一种用于冷链运输的温度监测报警一体化装置。

技术介绍

[0002]冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输，冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
[0003]在冷流运输的过程中，需要使用到温度监测报警装置，以防止温度的变化造成运输产品的损坏，而现有的用于冷流运输中使用的温度监测报警装置，在使用的过程中，只能对一片区域的温度进行检测，使得冷链运输室内整体存在检测不均的问题，不便于冷流运输中的使用，为此，我们提出一种用于冷链运输的温度监测报警一体化装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于冷链运输的温度监测报警一体化装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种用于冷链运输的温度监测报警一体化装置，包括驱动箱、温度监测机构与驻停机构，所述温度监测机构安装于驱动箱的上端中央处，所述驻停机构安装于驱动箱的底部中央处，所述温度监测机构包括驱动箱上端中央处安装的第一电动推杆，以及第一电动推杆顶部安装的伺服电机，所述温度监测机构还包括伺服电机转轴上端安装的调节杆，以及调节杆尾端安装的温度传感器，所述温度监测机构还包括驱动箱上端一侧安装的报警器。
>[0007]优选的，所述驱动箱的底部安装有车轮，且驱动箱为车轮提供驱动动力。
[0008]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：驱动箱为车轮提供驱动动力，以便于温度监测报警装置的行走。
[0009]优选的，所述第一电动推杆与驱动箱之间为固定安装。
[0010]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：第一电动推杆可用于对温度传感器的升降调节。
[0011]优选的，所述伺服电机与第一电动推杆的顶部推杆之间为固定安装。
[0012]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：伺服电机可用于对温度传感器的旋转调节。
[0013]优选的，所述调节杆与伺服电机之间为转动连接，所述温度传感器与调节杆之间为固定连接。
[0014]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：调节杆上端用于对温度传感器进
行安装固定。
[0015]优选的，所述温度传感器的输出端与报警器的输入端之间为电性连接。
[0016]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：温度传感器监测的温度异常时，将调节报警器进行报警处理。
[0017]优选的，所述驻停机构包括驱动箱底部中央处安装的第二电动推杆，以及第二电动推杆底部推杆端固定安装的密封压片。
[0018]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：第二电动推杆可用于控制吸盘的下压与抬起。
[0019]优选的，所述驻停机构还包括套设在密封压片外端的吸盘，以及吸盘上端活动端底部开设的通孔。
[0020]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：吸盘可用于温度监测报警装置驻停时的吸附固定，以避免温度监测报警装置的翻倒，通孔便于密封压片收回时，吸盘脱落吸附状态。
[0021]优选的，所述密封压片与吸盘之间为活动连接。
[0022]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：第二电动推杆底部的密封压片，可完成对吸盘吸附时的密封。
[0023]优选的，所述吸盘的活动端顶部与第二电动推杆的接触间有缝隙。
[0024]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：吸盘活动端顶部与第二电动推杆之间的缝隙，可用于第二电动推杆的轻便抬起。
[0025]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0026]本技术可通过驱动箱上端中央处设置的温度监测机构实现对温度传感器的升降与旋转调节，以便于对冷链运输室的各部位进行温度检测，增加温度监测报警装置的实用性；同时可在温度监测报警装置行走完成后，通过底部的吸盘与地面之间形成吸附，以防止因运输条件的影响而造成温度监测报警装置翻倒的问题。
附图说明
[0027]图1为本技术用于冷链运输的温度监测报警一体化装置的整体结构示意图；
[0028]图2为本技术用于冷链运输的温度监测报警一体化装置的前视图；
[0029]图3为本技术用于冷链运输的温度监测报警一体化装置的另一视角图；
[0030]图4为本技术用于冷链运输的温度监测报警一体化装置吸盘中央处的局部竖剖视图。
[0031]附图标记：
[0032]100、驱动箱；110、车轮；
[0033]200、温度监测机构；210、第一电动推杆；220、伺服电机；230、调节杆；240、温度传感器；250、报警器；
[0034]300、驻停机构；310、第二电动推杆；320、密封压片；330、吸盘；340、通孔。
具体实施方式
[0035]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面
结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0036]实施例一：
[0037]如图1
‑
2所示，本实施例提供了一种用于冷链运输的温度监测报警一体化装置，包括驱动箱100、温度监测机构200与驻停机构300，温度监测机构200安装于驱动箱100的上端中央处，驻停机构300安装于驱动箱100的底部中央处，温度监测机构200包括驱动箱100上端中央处安装的第一电动推杆210，以及第一电动推杆210顶部安装的伺服电机220，温度监测机构200还包括伺服电机220转轴上端安装的调节杆230，以及调节杆230尾端安装的温度传感器240，温度监测机构200还包括驱动箱100上端一侧安装的报警器250。
[0038]具体的，所述驱动箱100的底部安装有车轮110，且驱动箱100为车轮110提供驱动动力，第一电动推杆210与驱动箱100之间为固定安装，伺服电机220与第一电动推杆210的顶部推杆之间为固定安装，调节杆230与伺服电机220之间为转动连接，温度传感器240与调节杆230之间为固定连接，温度传感器240的输出端与报警器250的输入端之间为电性连接。
[0039]同时，当需要进行温度传感器240调节时，可通过驱动箱100上端中央处的第一电动推杆210进行高度调节，也可通过第一电动推杆210顶部推臂上端安装的伺服电机220，配合伺服电机220上端驱动的调节杆230进行旋转调节，在温度监测异常时，也能够控制报警器250进行报警处理。
[0040]实施例二：
[0041]在实施例一的基础上，如图3
‑
4所示，所述驻停机构300包括驱动箱100底部中央处安装的第二电动推杆310，以及第二电动推杆310底部推杆端固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于冷链运输的温度监测报警一体化装置，包括驱动箱(100)、温度监测机构(200)与驻停机构(300)，所述温度监测机构(200)安装于驱动箱(100)的上端中央处，所述驻停机构(300)安装于驱动箱(100)的底部中央处，其特征在于：所述温度监测机构(200)包括驱动箱(100)上端中央处安装的第一电动推杆(210)，以及第一电动推杆(210)顶部安装的伺服电机(220)，所述温度监测机构(200)还包括伺服电机(220)转轴上端安装的调节杆(230)，以及调节杆(230)尾端安装的温度传感器(240)，所述温度监测机构(200)还包括驱动箱(100)上端一侧安装的报警器(250)。2.根据权利要求1所述的温度监测报警一体化装置，其特征在于：所述驱动箱(100)的底部安装有车轮(110)，且驱动箱(100)为车轮(110)提供驱动动力。3.根据权利要求1所述的温度监测报警一体化装置，其特征在于：所述第一电动推杆(210)与驱动箱(100)之间为固定安装。4.根据权利要求1所述的温度监测报警一体化装置，其特征在于：所述伺服电机(220)与第一电动推杆(210)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立军，刘秀娟，
申请(专利权)人：武汉全链云信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：