【技术实现步骤摘要】
一种公路沥青路面应急抢修用填坑装置
[0001]本技术涉及路面应急抢修
,尤其涉及一种公路沥青路面应急抢修用填坑装置。
技术介绍
[0002]由于柏油路面上混合材料局部空隙较大,石料与沥青的沾着力不够,在雨水渗入后,积水容易在混合料中滞留,在受到重型车辆持续作用力的影响下,石料表面的沥青容易剥落,并且出现破损的情况。在低温或雨后的施工环境下,传统的修补工艺过于耗时,此时需要采用应急修补法,即不开槽直接将沥青混合料填在坑内,对其进行修补,在沥青填补之后需要对其进行摊平碾压,对于小面积的坑洼,都是人工利用工具对其进行压实,耗时耗力,且在填坑时,由于压力不够,造成沥青填充的不平整。
[0003]经检索,专利(申请号:201820 327802.7)公开了“一种柏油公路应急填坑装置”,该装置通过步进电机和丝杆的设计,便于带动重锤进行上下往复运动,从而在压轮对沥青路面进行碾压的同时,重锤可匀速的落下对路面进行敲打,提高路面的坚硬度,降低了人工劳动强度,但是该装置通过体积较大的压轮来支撑装置的行走,而压轮往往较重行走缓慢, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路沥青路面应急抢修用填坑装置,包括推车(1),其特征在于,所述推车(1)的顶部一端固定有蓄电箱(2),且蓄电箱(2)的顶部安装有控制器(3),所述推车(1)的底部安装有压平机构(4),且压平机构(4)包括电动推杆(5)、固定于电动推杆(5)底部的安装板(6)、固定于安装板(6)底部四角的固定板(7)和设置于安装板(6)下方两侧的压辊(8),所述压平机构(4)的一侧设置有吹风机构(13),且吹风机构(13)包括吹风机(14)、插接于吹风机(14)一端的固定管(15)、插接于固定管(15)底端的软管(16)、插接于软管(16)底端的连接管(17)和插接于连接管(17)底端的固定壳(18)。2.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面应急抢修用填坑装置,其特征在于,所述电动推杆(5)与吹风机(14)均通过导线与控制器(3)连接,且控制器(3)通过导线与蓄电箱(2)内的蓄电池连接。3.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面应急抢修用填坑装置,其特征在于,所述电动推杆(5)固定于推车(1)的底部,且压辊(8)的两端分别与两侧的固定板(7)转动连...
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