车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆技术领域，具体提供一种车辆。为解决现有的车辆的翼子板安装支架安装在车辆结构主体上而使翼子板总成的安装精度降低的问题，本实用新型专利技术的车辆包括：车辆结构主体、侧围总成、翼子板安装支架和翼子板总成，侧围总成焊接在车辆结构主体上，翼子板安装支架设置在侧围总成上，翼子板总成设置在翼子板安装支架上。与将翼子板安装支架安装在车辆结构主体上相比，翼子板安装支架安装在侧围总成上，其在安装过程中工序靠后，降低了翼子板总成在安装过程中尺寸链累积的影响，提高了翼子板总成的安装精度。翼子板总成的安装精度。翼子板总成的安装精度。

vehicle

【技术实现步骤摘要】
车辆


[0001]本技术涉及车辆
，具体提供一种车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的进步发展，汽车精致工艺做的越来越好，市场对汽车的品质要求也越来越高。首先，汽车的外观品质是给人的第一印象，所以外观间隙的控制，也变得格外重要，板间均匀且小的缝隙是汽车精致外观最直观的体现要素之一，所以翼子板作为车身外观件与车身其他件的配合就变得十分重要。通常，翼子板安装支架设置在车身结构主体上，为保证翼子板的安装精度，需要在总装时对翼子板安装支架进行调整，因车身制造过程中各零件的尺寸公差波动比较大，导致翼子板安装支架安装时的尺寸精度难以控制，所以调节翼子板与周边件的间隙精度就需要更长的时间，并需要投入大量的工人工时。
[0003]相应地，本领域需要一种新的车辆来解决现有的车辆的翼子板安装支架安装在车辆结构主体上而使翼子板总成的安装精度降低的问题。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决上述技术问题，即，解决现有的车辆的翼子板安装支架安装在车辆结构主体上而使翼子板总成的安装精度降低的问题。
[0005]在第一方面，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括车辆结构主体、侧围总成、翼子板安装支架和翼子板总成，所述侧围总成焊接在所述车辆结构主体上，所述翼子板安装支架设置在所述侧围总成上，所述翼子板总成设置在所述翼子板安装支架上。2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述侧围总成包括机舱边梁后段和侧围加强板，所述机舱边梁后段与所述侧围加强板焊接连接，所述翼子板安装支架设置在所述机舱边梁后段上。3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述翼子板安装支架上设置有平行于车辆的xy面的第一安装平面，在所述第一安装平面上设置有z向安装孔，所述机舱边梁后段上设置有平行于车辆的xy面的第二安装平面，所述第一安装平面与所述第二安装平面贴合并通过车辆的所述z向安装孔螺栓连接，以使所述翼子板安装支架固定在所述机舱边梁后段上。4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述翼子板安装支架上还设置有与所述第一安装平面平行的第三安装平面，在所述第三安装平面上设置有一个支架圆孔和一个支架腰孔，相应地所述翼子板总成上还设置有与所述第一安装平面平行的第四安装平面，在所述第四安装平面上设置有与所述支架圆孔对应的翼子板腰孔，在所述第四安装平面上还设置有与所述支架腰孔对应的翼子板圆孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：王娟，王洪利，程铭，郭二伟，王凯，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：