一种新型双梁吊钩桥式起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型双梁吊钩桥式起重机，包括两个架体，架体相互靠近的一侧外壁上焊接有呈水平结构分布的横梁，且横梁的内部滑动连接有移动车，移动车底部两侧外壁上开设有安装槽，且安装槽的一侧内壁上通过螺栓安装有电机，电机的输出端通过联轴器安装有转杆，转杆的中部外侧壁上通过螺栓安装有收卷辊，且收卷辊的外侧壁上设置有牵引绳，移动车的顶部外壁中心处开设有设备槽。通过设置的收卷辊，收卷辊能够利用电机、转杆和牵引绳的设置使该装置可以防止物料发生倾斜，进而提升了装置的实用新型专利技术性和推广性，通过设置的弹簧，弹簧能够利用滑块和曲杆的作用对移动车进行保护，而红外测距仪可以对移动车的移动距离进行检测。行检测。行检测。

A new type of bridge crane with double beam hook

【技术实现步骤摘要】
一种新型双梁吊钩桥式起重机


[0001]本技术涉及桥式起重机技术，具体涉及一种新型双梁吊钩桥式起重机。

技术介绍

[0002]桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，是使用范围最广、数量最多的起重机械，它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。
[0003]如授权公告号为CN211034929U，授权公告日为2020.07.17的技术专利公开了一种双梁桥式起重机，包括第一主梁和第二主梁，第一主梁和第二主梁之间设有端梁，端梁的两端分别与第一主梁的端部和第二主梁固定，第一主梁和第二主梁上装配有起重机小车，起重机小车上设有起升机构，第一主梁的两端设有柔性法兰，柔性法兰包括上法兰底座，上法兰底座的下方设有下法兰底座，上法兰底座与下法兰底座间隔设置，下法兰底座固定在端梁上，上法兰底座和下法兰底座对应开设有安装孔，安装孔内装配有固定螺栓，固定螺栓的外端装配有固定螺母。第二主梁的两端设有刚性法兰，第二主梁的两端通过刚性法兰与端梁固定，刚性法兰的下方设有大车行走机构。
[0004]上述以及在现有技术中的装置在使用的过程中不能有效的防止物料放生倾斜，从而提升了物料移动过程中的稳定性，传统的装置在使用的过程中也不能有效的对移动车进行移动，传统的装置更不能对移动车进行防撞处理。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种新型双梁吊钩桥式起重机，以解决现有技术中装置在使用的过程中不能防止物料放生倾斜，传统的装置也不能进行防撞处理的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型双梁吊钩桥式起重机，包括两个架体，所述架体相互靠近的一侧外壁上焊接有呈水平结构分布的横梁，且横梁的内部滑动连接有移动车，所述移动车底部两侧外壁上开设有安装槽，且安装槽的一侧内壁上通过螺栓安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器安装有转杆，所述转杆的中部外侧壁上通过螺栓安装有收卷辊，且收卷辊的外侧壁上设置有牵引绳，所述移动车的顶部外壁中心处开设有设备槽，且设备槽的内部通过螺栓安装有电动葫芦。
[0007]作为本技术优选的实施例，所述移动车的靠近架体的两侧外壁中心处开设有凹槽，且凹槽的内部通过螺栓安装有红外测距仪
[0008]作为本技术优选的实施例，所述架体相互靠近的一侧外壁上开设有呈水平结构分布的插孔，且插孔的内部插接有插杆，所述插杆相互靠近的一端外壁上焊接有防撞板。
[0009]作为本技术优选的实施例，所述防撞板相互远离的一侧外壁中心处通过螺栓安装有安装座，且安装座的内部通过转轴活动安装有曲杆，所述架体靠近防撞板的一侧外
壁上开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块通过转轴活动与曲杆呈活动连接，且滑块相互远离的一侧外壁上焊接有弹簧。
[0010]作为本技术优选的实施例，其中一个所述架体的内部开设有蜗杆槽，且蜗杆槽的内部通过轴承活动安装有蜗杆，所述架体靠近蜗杆的一侧外壁上通过螺栓安装有与蜗杆呈传动连接的三相电机。
[0011]作为本技术优选的实施例，所述横梁相互靠近的一侧外壁上开设有移动槽，且移动槽的内部通过轴承活动安装有延伸至蜗杆槽内部的螺杆，所述移动车与螺杆呈螺纹连接，且螺杆位于蜗杆槽内部的一端外壁上通过螺栓安装有蜗轮，且蜗轮与蜗杆的螺纹层相啮合。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的一种新型双梁吊钩桥式起重机，具有以下有益效果：（1）通过设置的收卷辊，收卷辊能够利用电机、转杆和牵引绳的设置使该装置可以防止物料发生倾斜，进而提升了装置的技术性和推广性；（2）通过设置的弹簧，弹簧能够利用滑块和曲杆的作用对移动车进行保护，而红外测距仪可以对移动车的移动距离进行检测；（3）通过设置的螺纹杆，螺纹杆能够利用三相电机、蜗轮和蜗杆的设置使该装置可以使移动车进行移动，进而对完善了该装置的移动车移动功能。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术一种新型双梁吊钩桥式起重机实施例提供的立体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种新型双梁吊钩桥式起重机实施例提供的移动车平面结构示意图。
[0016]图3为本技术一种新型双梁吊钩桥式起重机实施例提供的弹簧结构示意图。
[0017]图4为本技术一种新型双梁吊钩桥式起重机实施例提供的蜗杆结构示意图。
[0018]附图标记说明：
[0019]1架体、2横梁、3安装槽、4电机、5转杆、6收卷辊、7牵引绳、8设备槽、9电动葫芦、10移动车、11凹槽、12红外测距仪、13插孔、14插杆、15防撞板、16安装座、17曲杆、18滑槽、19滑块、20弹簧、21蜗杆槽、22蜗杆、23三相电机、24移动槽、25螺杆、26蜗轮。
具体实施方式
[0020]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0021]如图1
‑
4所示，本技术实施例提供的一种新型双梁吊钩桥式起重机，包括两个架体1，架体1相互靠近的一侧外壁上焊接有呈水平结构分布的横梁2，且横梁2的内部滑动连接有移动车10，移动车10底部两侧外壁上开设有安装槽3，且安装槽3的一侧内壁上通过螺栓安装有电机4，电机4的输出端通过联轴器安装有转杆5，转杆5的中部外侧壁上通过螺栓安装有收卷辊6，且收卷辊6的外侧壁上设置有牵引绳7，移动车10的顶部外壁中心处开设有设备槽8，且设备槽8的内部通过螺栓安装有电动葫芦9。
[0022]本技术提供的一种新型双梁吊钩桥式起重机，包括两个架体1，架体1相互靠近的一侧外壁上焊接有呈水平结构分布的横梁2，且横梁2的内部滑动连接有移动车10，移动车10底部两侧外壁上开设有安装槽3，且安装槽3的一侧内壁上通过螺栓安装有电机4，电机4的输出端通过联轴器安装有转杆5，转杆5的中部外侧壁上通过螺栓安装有收卷辊6，且收卷辊6的外侧壁上设置有牵引绳7，移动车10的顶部外壁中心处开设有设备槽8，且设备槽8的内部通过螺栓安装有电动葫芦9，当使用者启动电机4时，电机4会利用联轴器的作用带动转杆5、收卷辊6和牵引绳7进行运动，从而能够防止物料出现倾斜的情况发生。
[0023]有益效果：通过设置的收卷辊6，收卷辊6能够利用电机4、转杆5和牵引绳7的设置使该装置可以防止物料发生倾斜，进而提升了装置的技术性和推广性。
[0024]本技术提供的另一个实施例中，如图1和图2所示的，移动车10的靠近架体1的两侧外壁中心处开设有凹槽11，且凹槽11的内部通过螺栓安装有红外测距仪12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型双梁吊钩桥式起重机，包括两个架体（1），其特征在于，所述架体（1）相互靠近的一侧外壁上焊接有呈水平结构分布的横梁（2），且横梁（2）的内部滑动连接有移动车（10），所述移动车（10）底部两侧外壁上开设有安装槽（3），且安装槽（3）的一侧内壁上通过螺栓安装有电机（4），所述电机（4）的输出端通过联轴器安装有转杆（5），所述转杆（5）的中部外侧壁上通过螺栓安装有收卷辊（6），且收卷辊（6）的外侧壁上设置有牵引绳（7），所述移动车（10）的顶部外壁中心处开设有设备槽（8），且设备槽（8）的内部通过螺栓安装有电动葫芦（9）。2.根据权利要求1所述的一种新型双梁吊钩桥式起重机，其特征在于，所述移动车（10）的靠近架体（1）的两侧外壁中心处开设有凹槽（11），且凹槽（11）的内部通过螺栓安装有红外测距仪（12）。3.根据权利要求1所述的一种新型双梁吊钩桥式起重机，其特征在于，所述架体（1）相互靠近的一侧外壁上开设有呈水平结构分布的插孔（13），且插孔（13）的内部插接有插杆（14），所述插杆（14）相互靠近的一端外壁上焊接有防撞板（15）。4.根据权利要求3所述的一种新型双梁吊钩桥式起重...

【专利技术属性】
技术研发人员：李巧生，李桂苹，刘振伟，朱敬广，李志云，耿青海，杜习发，赵永杰，刘志红，曹运生，
申请(专利权)人：河南大桥重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：