一种港口航道工程用护坡坡度测量机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种港口航道工程用护坡坡度测量机构，涉及坡度测量技术领域，解决了目前港口航道建设过程中，需要对护坡的坡度进行测量，现有的测量装置由于坡面的凹陷不平，导致部分区域的护坡坡度无法进行测量，且在测量过程中因地面的不平整，导致测量装置无法处于水平状态进行平稳支撑的技术问题；包括测量支板，测量支板的一侧设有坡度转角板，坡度转角板的顶部固定安装有角度测量仪，测量支板的底部设有稳定底板；本实用新型专利技术具有使得转轴圆杆与转动套板滑动套接，进而得以实现对坡面凹陷的区域进行延伸长度，以及得以对不平稳地面进行放置，且实现对测量支板的支撑角度调整成水平角度。整成水平角度。整成水平角度。

A slope protection gradient measuring mechanism for port and Waterway Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种港口航道工程用护坡坡度测量机构


[0001]本技术涉及坡度测量
，尤其涉及一种港口航道工程用护坡坡度测量机构。

技术介绍

[0002]港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，港口是水陆交通的集结点和枢纽处，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所；
[0003]但是目前市场上的港口航道建设过程中，需要对护坡的坡度进行测量，现有的测量装置由于坡面的凹陷不平，导致部分区域的护坡坡度无法进行测量，且在测量过程中因地面的不平整，导致测量装置无法处于水平状态进行平稳支撑。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种港口航道工程用护坡坡度测量机构，解决了港口航道建设过程中，需要对护坡的坡度进行测量，现有的测量装置由于坡面的凹陷不平，导致部分区域的护坡坡度无法进行测量，且在测量过程中因地面的不平整，导致测量装置无法处于水平状态进行平稳支撑的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的一种港口航道工程用护坡坡度测量机构，包括测量支板，所述测量支板的一侧设有坡度转角板，所述坡度转角板的顶部固定安装有角度测量仪，所述测量支板的底部设有稳定底板，所述稳定底板和测量支板位于同一竖直面，所述稳定底板的顶部设有平衡角度调整组件，所述测量支板的内部活动套接有水平仪，所述坡度转角板的一侧设有坡度测量延伸组件。
[0006]优选的，所述坡度转角板的两侧均固定安装有转动支板，两个所述转动支板的一侧均与测量支板的外壁相接触。
[0007]优选的，所述测量支板的内部开设有活动槽，所述活动槽的内壁固定连接有两个支撑弹簧，两个所述支撑弹簧的一端均固定连接有夹紧支板，所述水平仪的两侧均与夹紧支板的一侧相接触。
[0008]优选的，所述坡度测量延伸组件包括有延伸支板、转动插板、转动槽、转动套板和转轴圆杆，所述坡度转角板的一侧设有延伸支板，所述延伸支板的一端固定连接有转动插板，所述坡度转角板的一侧开设有转动槽，所述转动插板的内部固定套接有转动套板，所述转动槽的内部固定套接有转轴圆杆，所述转轴圆杆与转动套板滑动套接。
[0009]优选的，所述测量支板的两侧均固定安装有套接圆杆，两个所述套接圆杆均与相对应的转动支板转动套接。
[0010]优选的，所述平衡角度调整组件包括有活动套筒、螺纹支杆、锁紧螺帽和固定架，所述稳定底板的顶部固定安装有两个固定架，两个所述固定架的顶部均固定连接有螺纹支杆，所述测量支板的内部固定套接有活动套筒，两个所述螺纹支杆均与相对应的活动套筒
活动套接，两个所述螺纹支杆的外部均螺纹套接有锁紧螺帽，两个所述锁紧螺帽的顶部均与活动套筒的底部相接触。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的一种港口航道工程用护坡坡度测量机构具有如下有益效果：
[0012]本技术提供港口航道工程用护坡坡度测量机构，通过在测量支板的一侧经转动支板转动套接有坡度转角板，进而对角度测量仪进行转动支撑，其次在延伸支板的一端固定连接有转动插板，坡度转角板的一侧开设有转动槽，使得延伸支板得以插接至转动槽的内部，配合在转动插板的内部固定套接有转动套板，再配合在转动槽的内部固定套接有转轴圆杆，使得转轴圆杆与转动套板滑动套接，进而得以实现对坡面凹陷的区域进行延伸长度。
[0013]本技术提供港口航道工程用护坡坡度测量机构，通过在测量支板的内部开设有活动槽，进而对水平仪进行固定套接，进而得以实现对测量支板的水平状态进行测量，配合在稳定底板的顶部固定安装有两个固定架，进而对螺纹支杆固定支撑，使得两个螺纹支杆均与测量支板活动套接，再配合在两个螺纹支杆的外部均螺纹套接有锁紧螺帽，进而得以对不平稳地面进行放置，且实现对测量支板的支撑角度调整成水平角度。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术展开的结构示意图；
[0016]图3为本技术A处放大的结构示意图；
[0017]图4为本技术B处放大的结构示意图。
[0018]图中标号：1、测量支板；2、转动支板；3、套接圆杆；4、坡度转角板；5、坡度测量延伸组件；501、延伸支板；502、转动插板；503、转动槽；504、转动套板；505、转轴圆杆；6、水平仪；7、活动槽；8、支撑弹簧；9、平衡角度调整组件；901、活动套筒；902、螺纹支杆；903、锁紧螺帽；904、固定架；10、夹紧支板；11、角度测量仪；12、稳定底板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一，由图1
‑
4给出，本技术包括测量支板1，测量支板1的一侧设有坡度转角板4，坡度转角板4的顶部固定安装有角度测量仪11，测量支板1的底部设有稳定底板12，稳定底板12和测量支板1位于同一竖直面，稳定底板12的顶部设有平衡角度调整组件9，测量支板1的内部活动套接有水平仪6，坡度转角板4的一侧设有坡度测量延伸组件5。
[0021]实施例二，在实施例一的基础上，坡度转角板4的两侧均固定安装有转动支板2，两个转动支板2的一侧均与测量支板1的外壁相接触，进而得以将两个转动支板2进行固定。
[0022]实施例三，在实施例一的基础上，测量支板1的内部开设有活动槽7，活动槽7的内壁固定连接有两个支撑弹簧8，两个支撑弹簧8的一端均固定连接有夹紧支板10，水平仪6的
两侧均与夹紧支板10的一侧相接触，由此实现对水平仪6进行弹性夹紧。
[0023]实施例四，在实施例一的基础上，坡度测量延伸组件5包括有延伸支板501、转动插板502、转动槽503、转动套板504和转轴圆杆505，坡度转角板4的一侧设有延伸支板501，延伸支板501的一端固定连接有转动插板502，坡度转角板4的一侧开设有转动槽503，转动插板502的内部固定套接有转动套板504，转动槽503的内部固定套接有转轴圆杆505，转轴圆杆505与转动套板504滑动套接，进而得以实现对坡面凹陷的区域进行延伸长度。
[0024]实施例五，在实施例二的基础上，测量支板1的两侧均固定安装有套接圆杆3，两个套接圆杆3均与相对应的转动支板2转动套接，由此使得坡度转角板4在测量支板1的一侧进行转动支撑。
[0025]实施例六，在实施例一的基础上，平衡角度调整组件9包括有活动套筒901、螺纹支杆902、锁紧螺帽903和固定架904，稳定底板12的顶部固定安装有两个固定架904，两个固定架904的顶部均固定连接有螺纹支杆902，测量支板1的内部固定套接有活动套筒901，两个螺纹支杆902均与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种港口航道工程用护坡坡度测量机构，包括测量支板(1)，其特征在于：所述测量支板(1)的一侧设有坡度转角板(4)，所述坡度转角板(4)的顶部固定安装有角度测量仪(11)，所述测量支板(1)的底部设有稳定底板(12)，所述稳定底板(12)和测量支板(1)位于同一竖直面，所述稳定底板(12)的顶部设有平衡角度调整组件(9)，所述测量支板(1)的内部活动套接有水平仪(6)，所述坡度转角板(4)的一侧设有坡度测量延伸组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用护坡坡度测量机构，其特征在于，所述坡度转角板(4)的两侧均固定安装有转动支板(2)，两个所述转动支板(2)的一侧均与测量支板(1)的外壁相接触。3.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用护坡坡度测量机构，其特征在于，所述测量支板(1)的内部开设有活动槽(7)，所述活动槽(7)的内壁固定连接有两个支撑弹簧(8)，两个所述支撑弹簧(8)的一端均固定连接有夹紧支板(10)，所述水平仪(6)的两侧均与夹紧支板(10)的一侧相接触。4.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用护坡坡度测量机构，其特征在于，所述坡度测量延伸组件(5)包括有延伸支板(501)、转动插板(502)、转动槽(503)、转动套板(504)和转轴圆杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋丹，
申请(专利权)人：大连港湾工程有限公司，
类型：新型
国别省市：