油泵夹紧减震机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油泵夹紧减震机构，包括减震罩，所述减震罩呈半圆状结构；所述两组减震罩通过连接组件固定连接形成一放置腔用于放置油泵主体；所述减震罩内形成有减震机构用以降低油泵运行产生的震动；所述减震机构上设有吸音棉用以减少油泵运行产生的噪音；所述减震机构具有第一橡胶块和第二橡胶块；所述第一橡胶块和第二橡胶块之间通过减震弹簧弹性连接；所述油泵运行形成震动并触碰所述第一橡胶块以实现一级减震；所述第一橡胶块接收油泵运动形成的压力并通过减震弹簧传递至第二橡胶块上以实现二级减震；本装置结构优化，便于固定，安装稳定、使用安全；本装置增强减震效果、保证油泵平稳运行；本装置增设吸音棉有效控制油泵噪音。控制油泵噪音。控制油泵噪音。

Oil pump clamping damping mechanism

【技术实现步骤摘要】
油泵夹紧减震机构


[0001]本技术涉及夹具
，尤其涉及油泵夹紧减震机构。

技术介绍

[0002]油泵是汽车发动机的的重要组件，油泵在运行的过程中，由于其运行方式往往会产生震动的问题，泵芯与储油盒之间的刚性连接使得泵芯产生的震动不能被很好的吸收或缓冲，进而导致机器损耗加大，出现噪音，一般油泵调速时其输出功率会随转速而变化，在转速无法改变的时候，我们只能依靠辅助性减震原件来改善震动问题，但是现有大多数的油泵固定时非常简单，一般是直接与其他设备刚性连接，减震效果不佳，时间长久会降低油泵的可靠性，导致使用风险，且因油泵震动产生的噪音也无法得到有效的控制。
[0003]中国技术专利(申请日2011.06.07，公告号CN202108717U)公开一种用于机油泵性能测试设备中的机构泵夹紧机构，包括定位座、液压缸、抽油泵、抽油油泵、若干油缸及与油缸相对应的若干夹爪等，该装置用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构中设于定位座上的进油孔及出油孔，当机油泵固定在定位座上后即可使机油泵油路与测试油路机构连接相通，因此进一步节省了机油泵装夹固定所需的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.油泵夹紧减震机构，其特征在于，包括：减震罩(1)，所述减震罩(1)呈半圆状结构；所述两组减震罩(1)通过连接组件(2)固定连接形成一放置腔用于放置油泵主体；其中所述减震罩(1)内形成有减震机构(3)用以降低油泵运行产生的震动；所述减震机构(3)上设有吸音棉(4)用以减少油泵运行产生的噪音；所述减震机构(3)具有第一橡胶块(31)和第二橡胶块(32)；所述第一橡胶块(31)和第二橡胶块(32)之间通过减震弹簧(5)弹性连接；所述第一橡胶块(31)边缘呈波浪状；所述油泵运行形成震动并触碰所述第一橡胶块(31)以实现一级减震；所述第一橡胶块(31)接收油泵运动形成的压力并通过减震弹簧(5)传递至第二橡胶块(32)上以实现二级减震。2.根据权利要求1所述的油泵夹紧减震机构，其特征在于：所述油泵运行形成震动并触碰所述第一橡胶块(31)形成摩擦力以限定油泵运行轨迹。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：韩喆，
申请(专利权)人：吉林光洋自动化液压系统有限公司，
类型：新型
国别省市：