一种座椅调节机构和车辆制造技术

本实用新型专利技术提出一种座椅调节机构及车辆，其中座椅调节机构包括铰接在座椅两侧中至少一侧的旋转枢纽、抬升支架和驱动机构，所述抬升支架设置在座椅的坐垫骨架上，所述抬升支架远离座椅靠背的一端固定在所述旋转枢纽上；所述旋转枢纽连接所述驱动机构，利用所述驱动机构驱动所述旋转枢纽旋转带动所述抬升支架旋转，以使所述抬升支架靠近所述座椅靠背的一端抬升。通过驱动旋转枢纽旋转实现抬升支架的旋转，推动坐垫靠近座椅靠背的一端抬升，可实现不同高度的抬升效果，使得座椅靠背放平后，坐垫和座椅靠背在同一水平面，提升舒适感。提升舒适感。提升舒适感。

A seat adjustment mechanism and vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种座椅调节机构和车辆


[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种座椅调节机构和车辆。

技术介绍

[0002]现有座椅在靠背放平后，由于结构以限制，坐垫只能高度调节，无法后端调节角度，与靠背存在高低差，在放平模式下乘员的舒适性感受非常差，目前市场上能够调节坐垫后端角度的座椅非常少，有此功能的机构需要零部件多，结构复杂。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本技术的目的在于提出一种座椅调节机构，通过驱动旋转枢纽旋转实现抬升支架的旋转，使得抬升支架后端抬升，抬升过程中推动坐垫靠近座椅靠背的一端抬升，能够消除座椅靠背放平后，座椅靠背与坐垫之间的高度差，使得坐垫和座椅靠背在同一水平面，提升舒适感。
[0005]为达到上述目的，本技术提出的一种座椅调节机构，包括：
[0006]铰接在座椅两侧中至少一侧的旋转枢纽；
[0007]抬升支架，所述抬升支架设置在座椅的坐垫骨架上，所述抬升支架远离座椅靠背的一端固定在所述旋转枢纽上；
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅调节机构，其特征在于，包括：铰接在座椅两侧中至少一侧的旋转枢纽；抬升支架，所述抬升支架设置在座椅的坐垫骨架上，所述抬升支架远离座椅靠背的一端固定在所述旋转枢纽上；驱动机构，所述旋转枢纽连接所述驱动机构，利用所述驱动机构驱动所述旋转枢纽旋转带动所述抬升支架旋转，以使所述抬升支架靠近所述座椅靠背的一端抬升。2.根据权利要求1所述的座椅调节机构，其特征在于，所述座椅的两侧均设置有旋转枢纽，两个所述旋转枢纽之间连接有连接杆，其中一个所述旋转枢纽与所述驱动机构连接。3.根据权利要求1或2任一所述的座椅调节机构，其特征在于，所述旋转枢纽的中部铰接在所述座椅的一侧，所述抬升支架远离座椅靠背的一端固定在所述旋转枢纽的一端，所述旋转枢纽的另一端连接所述驱动机构。4.根据权利要求3所述的座椅调节机构，其特征在于，所述驱动机构包括：连杆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘骋远，马建良，陈鹏飞，刘佳平，林方，王高磊，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：