一种车辆座椅抬升与防下潜功能联动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆座椅抬升与防下潜功能联动装置，包括坐垫基座、坐垫骨架、坐垫前端抬升机构和位于坐垫骨架前端的腿托机构，还包括防下潜机构和拉索机构，所述防下潜机构包括左右对称设置在坐垫基座两侧的防下潜杆支座和可转动安装在防下潜杆支座上的防下潜杆，所述拉索机构的拉索芯后端连接坐垫前端抬升机构、前端一分为二连接两侧的防下潜杆，所述坐垫骨架下方设有槽口，当坐垫前端抬升机构驱动坐垫前端逐渐升高时，能联动拉索机构使防下潜杆转动逐渐向上升起，升起的防下潜杆顶端能卡进槽口从而撑起坐垫骨架，具有稳定性强、舒适性高、坐垫调角功能与防下潜功能联动合作、设计巧妙、同时满足坐垫乘坐舒适度和安全性的特点。安全性的特点。安全性的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆座椅抬升与防下潜功能联动装置


[0001]本技术涉及车辆座椅
，具体涉及一种车辆座椅抬升与防下潜功能联动装置。

技术介绍

[0002]现在汽车座椅，尤其主驾驶座椅，为了方便乘客根据自己身高的不同，调节坐垫的高度，通常采用一种多连杆机构调节坐垫上下的位置。但当汽车发生前撞时，如突然刹车、车辆高速行驶时、车辆前端突然撞击硬物等，连杆机构易失稳，在坐垫前端抬起高度较大并高速行驶时，乘客通常会对座椅产生极大冲击力，连杆机构基本会被压溃，所以采用多连杆虽然方便调整坐垫上下位置，但也存在失稳的极大安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术旨在提供一种车辆座椅抬升与防下潜功能联动装置，稳定性强、安全性高，解决因车辆前端碰撞导致坐垫多连杆机构失稳压溃、存在极大安全隐患的问题。
[0004]为此，本技术所采用的技术方案为：一种车辆座椅抬升与防下潜功能联动装置，包括坐垫基座、坐垫骨架、坐垫前端抬升机构和位于坐垫骨架前端的腿托机构，还包括防下潜机构和拉索机构，所述防下潜机构包括左右对称设置在坐垫基座两侧的防下潜杆支座和可转动安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅抬升与防下潜功能联动装置，包括坐垫基座(5)、坐垫骨架(2)、坐垫前端抬升机构(1)和位于坐垫骨架(2)前端的腿托机构(6)，其特征在于：还包括防下潜机构(3)和拉索机构(4)，所述防下潜机构(3)包括左右对称设置在坐垫基座(5)两侧的防下潜杆支座(31)和可转动安装在防下潜杆支座(31)上的防下潜杆(32)，所述拉索机构(4)的拉索芯后端连接坐垫前端抬升机构(1)、前端一分为二连接两侧的防下潜杆(32)，所述坐垫骨架(2)下方设有槽口(21)，当坐垫前端抬升机构(1)驱动坐垫前端逐渐升高时，能联动拉索机构(4)使防下潜杆(32)转动逐渐向上升起，当发生车辆前碰撞时，坐垫骨架(2)前端下沉，升起的防下潜杆(32)顶端能卡进槽口(21)从而撑起坐垫骨架(2)。2.根据权利要求1所述的一种车辆座椅抬升与防下潜功能联动装置，其特征在于：所述坐垫前端抬升机构(1)包括坐垫调角电机(12)和坐垫抬升架(13)，坐垫调角电机(12)采用丝杆步进电机，拉索机构(4)的后端通过拉索安装支架(41)安装在电机移动螺母(121)上，坐垫抬升架(13)的左右两端铰接在坐垫基座(5)上，坐垫抬升架(13)的上端与坐垫骨架(2)的前端铰接，坐垫抬升架(13)的下端与电机移动螺母(121)铰接，当坐垫调角电机(12)驱动电机移动螺母(121)向前移动时，坐垫抬升架(13)绕坐垫基座(5)的铰接轴转动，从而使坐垫骨架(2)前端升高。3.根据权利要求2所述的一种车辆座椅抬升与防下潜功能联动装置，其特征在于：所述坐垫抬升架(13)左右间隔设置有两个向前下方延伸的下抬升支脚(132)，并通过下抬升支脚(132)铰接在电机移动螺母(121)的左右两侧，坐垫抬升架(13)左右间隔设...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱勋，刘魏，左家乐，陈国刚，朱妤嘉，薛磊，
申请(专利权)人：麦格纳座椅研发重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：