本申请涉及一种铁路工程施工用的水准仪的支架，其包括支撑杆，支撑杆的顶部固定连接有放置盒，放置盒上通过两个夹持组件安装有水准仪本体，支撑杆上设置有三个调节组件；调节组件包括滑槽，滑槽内侧通过两个滑动组件滑动连接有滑板，滑板外侧下部开设有收纳槽，收纳槽的内侧下部转动连接有支腿，支腿上开设有折叠槽，折叠槽的内侧转动连接有支板，收纳槽的内侧开设有配合支板使用的固定槽，滑板外侧转动连接有用于对支腿限位的卡块；支撑杆上设置有用于对三个滑板限位的固定组件；本方案方便调节高度，提高适用性，当需要进行携带时，施工人员只需要携带一个支撑杆即可，其他部件可以进行折叠收纳，携带和使用都较为的方便。携带和使用都较为的方便。携带和使用都较为的方便。
A bracket for level gauge used in Railway Engineering Construction
【技术实现步骤摘要】
一种铁路工程施工用的水准仪的支架
[0001]本申请涉及铁路工程的
，尤其是涉及一种铁路工程施工用的水准仪的支架。
技术介绍
[0002]铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。铁路工程在进行施工的时候，往往需要用到较多的仪器设备，其中水准仪就是在施工过程中需要用的设备。
[0003]目前，在使用水准仪的时候，往往都是安装在支架上进行配合使用的。
[0004]但是，目前的支架往往是固定三脚架的结构，对于高度的调节比较的不方便，适用性不佳，而且不方便进行携带，造成了使用者的不便。因此，本领域技术人员提供了一种铁路工程施工用的水准仪的支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0005]为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本申请提供一种铁路工程施工用的水准仪的支架。
[0006]本申请提供的一种铁路工程施工用的水准仪的支架采用如下的技术方案：
[0007]一种铁路工程施工用的水准仪的支架，包括支撑杆，支撑杆的顶部固定连接有放置盒，放置盒上通过两个夹持组件安装有水准仪本体，支撑杆上设置有三个调节组件；
[0008]调节组件包括滑槽，滑槽内侧通过两个滑动组件滑动连接有滑板，滑板外侧下部开设有收纳槽，收纳槽的内侧下部转动连接有支腿，支腿上开设有折叠槽，折叠槽的内侧转动连接有支板，收纳槽的内侧开设有配合支板使用的固定槽，滑板外侧转动连接有用于对支腿限位的卡块；
[0009]支撑杆上设置有用于对三个滑板限位的固定组件。
[0010]通过采用上述技术方案，将水准仪本体通过夹持组件安装在放置盒内，当想要进行高度的调节时，滑动滑板，当滑动到合适的位置后，停止滑动滑板，利用固定组件对滑板的位置进行固定，然后转动卡块，让卡块脱离支腿的位置，将支腿从收纳槽中转动出来，然后转动支板，将支板插入到固定槽内，将支腿放在地面上，受到支撑杆以及水准仪本体重力的作用，支板卡在固定槽内，从而对支腿的位置进行固定，从而方便调节高度，提高适用性，而且三角支腿更为的稳定，当需要进行携带时，人工将支板转动回折叠槽内，然后将支腿转动进收纳槽内，然后转动卡块对支腿进行限位，防止支腿自转出来，然后可以将滑板向上滑动进滑槽内，施工人员只需要携带一个支撑杆即可，其他部件可以进行折叠收纳，携带和使用都较为的方便。
[0011]优选的，支腿的一端两侧与收纳槽的内侧之间通过销轴转动连接，支板的一端两侧与折叠槽的内侧之间通过销轴转动连接，卡块的一侧与滑板的外侧之间通过转轴转动连
接，三个调节组件呈环形阵列分布。
[0012]优选的，滑动组件包括内槽，内槽开设于滑槽的一侧，内槽的内侧嵌设有侧板，且侧板的一侧与滑板的一侧之间固定连接。
[0013]通过采用上述技术方案，滑板滑动的时候，侧板跟随滑板在内槽内进行滑动，内槽对侧板进行限位滑动，从而让滑板进行竖直方向的滑动，滑动的更为稳定。
[0014]优选的，固定组件包括滑套，滑套套设于支撑杆上，且滑套的内侧与三个滑板外侧之间均固定连接，支撑杆外侧开设有若干个插孔，滑套的外侧设有滑动贯穿滑套的插销，且插销的延伸端插设于插孔内侧。
[0015]通过采用上述技术方案，可通过滑套滑动三个滑板，当滑板滑动到合适的位置时，将插销插入到插孔中，对滑套的位置进行固定，从而对滑板的位置进行固定。
[0016]优选的，两个夹持组件对称设置，夹持组件包括夹持螺栓，夹持螺栓的一端贯穿放置盒的一侧，且夹持螺栓的延伸端通过转轴转动连接夹持板，并且夹持螺栓与放置盒之间旋合连接。
[0017]通过采用上述技术方案，将水准仪本体放在放置盒内，转动夹持螺栓，夹持螺栓通过和放置盒之间的旋合作用，带动夹持板进行移动，从而利用两个夹持板对水准仪本体进行夹持固定，拆装较为的方便。
[0018]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0019]1、将水准仪本体通过夹持组件安装在放置盒内，当想要进行高度的调节时，滑动滑板，当滑动到合适的位置后，停止滑动滑板，利用固定组件对滑板的位置进行固定，然后转动卡块，让卡块脱离支腿的位置，将支腿从收纳槽中转动出来，然后转动支板，将支板插入到固定槽内，将支腿放在地面上，受到支撑杆以及水准仪本体重力的作用，支板卡在固定槽内，从而对支腿的位置进行固定，从而方便调节高度，提高适用性，而且三角支腿更为的稳定，当需要进行携带时，人工将支板转动回折叠槽内，然后将支腿转动进收纳槽内，然后转动卡块对支腿进行限位，防止支腿自转出来，然后可以将滑板向上滑动进滑槽内，施工人员只需要携带一个支撑杆即可，其他部件可以进行折叠收纳，携带和使用都较为的方便。
[0020]2、设置夹持螺栓和夹持板，将水准仪本体放在放置盒内，转动夹持螺栓，夹持螺栓通过和放置盒之间的旋合作用，带动夹持板进行移动，从而利用两个夹持板对水准仪本体进行夹持固定，拆装较为的方便。
附图说明
[0021]图1是本申请实施例中一种铁路工程施工用的水准仪的支架的立体正视结构示意图；
[0022]图2是本申请实施例中一种铁路工程施工用的水准仪的支架的立体俯视结构示意图；
[0023]图3是本申请实施例中一种铁路工程施工用的水准仪的支架的图1的A区放大图结构示意图；
[0024]图4是本申请实施例中一种铁路工程施工用的水准仪的支架的图2的B区放大图。
[0025]附图标记说明：1、支撑杆；2、调节组件；201、滑槽；202、滑板；203、卡块；204、收纳槽；205、固定槽；206、支板；207、支腿；208、折叠槽；3、固定组件；301、插孔；302、插销；303、
滑套；4、滑动组件；401、侧板；402、内槽；5、水准仪本体；6、放置盒；7、夹持组件；701、夹持螺栓；702、夹持板。
具体实施方式
[0026]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0027]本申请实施例公开一种铁路工程施工用的水准仪的支架。参照图1
‑
4，一种铁路工程施工用的水准仪的支架包括支撑杆1，支撑杆1的顶部固定连接有放置盒6，放置盒6上通过两个夹持组件7安装有水准仪本体5，支撑杆1上设置有三个调节组件2；
[0028]调节组件2包括滑槽201，滑槽201内侧通过两个滑动组件4滑动连接有滑板202，滑板202外侧下部开设有收纳槽204，收纳槽204的内侧下部转动连接有支腿207，支腿207上开设有折叠槽208，折叠槽208的内侧转动连接有支板206，收纳槽204的内侧开设有配合支板206使用的固定槽205，滑板202外侧转动连接有用于对支腿207限位的卡块203；
[0029]支撑杆1上设置有用于对三个滑板202限位的固定组件3。
[0030]支腿207的一端两侧与收纳槽204的内侧之间通过销轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路工程施工用的水准仪的支架，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的顶部固定连接有放置盒(6)，所述放置盒(6)上通过两个夹持组件(7)安装有水准仪本体(5)，所述支撑杆(1)上设置有三个调节组件(2)；所述调节组件(2)包括滑槽(201)，所述滑槽(201)内侧通过两个滑动组件(4)滑动连接有滑板(202)，所述滑板(202)外侧下部开设有收纳槽(204)，所述收纳槽(204)的内侧下部转动连接有支腿(207)，所述支腿(207)上开设有折叠槽(208)，所述折叠槽(208)的内侧转动连接有支板(206)，所述收纳槽(204)的内侧开设有配合支板(206)使用的固定槽(205)，所述滑板(202)外侧转动连接有用于对支腿(207)限位的卡块(203)；所述支撑杆(1)上设置有用于对三个滑板(202)限位的固定组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用的水准仪的支架，其特征在于：所述支腿(207)的一端两侧与收纳槽(204)的内侧之间通过销轴转动连接，所述支板(206)的一端两侧与折叠槽(208)的内侧之间通过销轴转动连接，所述卡块(203)的一侧与滑板(202)的外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：江金海，俞秀龙，王师雨，
申请(专利权)人：安徽开维建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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