【技术实现步骤摘要】
一种厢式半挂车折叠式后门结构
[0001]本技术涉及厢式车
,具体涉及一种厢式半挂车折叠式后门结构。
技术介绍
[0002]常规的厢式车后门为对开门结构,单个门板尺寸较大,且门板外边缘通过铰链固定在后门框上。当开启后门时,门板将以外边缘的铰链作为旋转中心,门板的宽度作为旋转半径,车辆开门时对外部空间要求较高。为保证车辆在狭小的空间内后门能够正常开启,因此需将后门设计成特殊结构以保证门能正常开启。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种厢式半挂车折叠式后门结构,以解决现有厢式车后门对开门结构,在开启后门时对外部空间要求较高,在狭小空间内后门无法正常开启的问题。
[0004]本技术提供的一种厢式半挂车折叠式后门结构,包括:
[0005]左门结构,和所述后门框总成铰接,包括若干左门板,所述左门板之间互相铰接;所述左门结构包括:
[0006]第一左门板,通过第一铰链和所述后门框总成连接;
[0007]第二左门板,通过第二铰链与所述第一左门板连接;
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种厢式半挂车折叠式后门结构,设置于后门框总成上,所述后门框总成包括左立柱、右立柱、顶梁和底梁,所述顶梁和所述底梁分别设置于所述左立柱和所述右立柱的上方和下方,其特征在于,包括:左门结构,和所述后门框总成铰接,包括若干左门板,所述左门板之间互相铰接;所述左门结构包括:第一左门板,通过第一铰链和所述后门框总成连接;第二左门板,通过第二铰链与所述第一左门板连接;右门结构,和所述后门框总成铰接,包括若干右门板,所述右门板之间互相铰接;所述右门结构包括:第一右门板,通过第一铰链和所述后门框总成连接,和所述第一左门板镜像设置;第二右门板,通过第二铰链与所述第一右门板连接,和所述第二左门板镜像设置。2.根据权利要求1所述的厢式半挂车折叠式后门结构,其特征在于,所述左门结构和所述右门结构包括开启和关闭两种状态,开启状态时所述左门结构和所述右门结构以第一铰链为旋转中心旋转0
‑
270
°
,所述第一左门板和第二左门板以及所述第一右门板和所述第二右门板之间以所述第二铰链为轴折叠至所述第一左门板和所述第二左门板以及所述第一右门板和所述第二右门板相贴;关...
【专利技术属性】
技术研发人员:邬世锋,张正国,孟进,
申请(专利权)人:扬州中集通华专用车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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