一种公路交通安全用交通指示装置制造方法及图纸

技术编号:34292765 阅读:17 留言:0更新日期:2022-07-27 09:53
本实用新型专利技术涉及交通指示装置领域,公开了一种公路交通安全用交通指示装置,包括支撑柱、钢绳和指示牌,所述支撑柱的一侧固定连接有固定块,所述固定块的中心部位转动连接有转轮,所述转轮的转动轴一端固定连接有转杆,所述支撑柱的顶端设置有凹槽,所述凹槽的内壁转动连接有诱导轮,所述支撑柱的另一侧设置有开槽口,所述开槽口的内部滑动连接滑块。本实用新型专利技术中,清洗时指示牌时,通过转杆转动转轮,使转轮上的钢绳带动滑块上下滑动,来控制连接杆的升降,当控制杆下降到合适位置后,就可开始清洗指示牌,当清洗完成时,在通过转杆转动转轮,将连接杆上升到合适位置后,将转杆固定在固定夹上便可形成固定。固定夹上便可形成固定。固定夹上便可形成固定。

A traffic indicating device for highway traffic safety

【技术实现步骤摘要】
一种公路交通安全用交通指示装置


[0001]本技术涉及交通指示装置领域,尤其涉及一种公路交通安全用交通指示装置。

技术介绍

[0002]道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一

切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
[0003]中国专利文献公告号CN214530309U一种交通指示装置,包括安装立柱、连接部件、标识牌安装件,安装立柱包括底部立柱、中间立柱、顶部立柱,中间立柱至少有两个,且没一个中间立柱依次连接,底部立柱固定在中间立柱的下端,顶部立柱固定设置在中间立柱的顶部,连接部件与顶部立柱固定连接,标识牌安装件固定安装在连接部件上,但此专利仍有有不足之处,不便于清洗有脏乱的指示牌,而且指示牌有损坏时也不能快速更换。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路交通安全用交通指示装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种公路交通安全用交通指示装置,包括支撑柱、钢绳和指示牌,所述支撑柱的前方偏下固定连接有固定夹,所述支撑柱的一侧固定连接有固定块,所述固定块的中心部位转动连接有转轮,所述转轮的转动轴一端固定连接有转杆,所述支撑柱的顶端设置有凹槽,所述凹槽的内壁转动连接有诱导轮,所述支撑柱的另一侧设置有开槽口,所述开槽口的内部滑动连接滑块,所述滑块的侧面转动连接有连接杆,所述钢绳的一端固定连接在连接杆的顶端,所述钢绳的另一端依次通过开槽口上端与诱导轮表面并固定连接在转轮表面,所述连接杆的中心部位转动连接有转动扣,所述指示牌的中心部位设置有定位孔,所述定位孔的内部卡在转动扣的外部,所述指示牌靠近连接杆的一面四角均设置有凸榫,所述连接杆靠近指示牌的一面四角均设置有榫槽,所述榫槽的内部对应卡在凸榫的外部。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述支撑柱位于连接杆的上方固定连接有直杆。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述直杆的前方固定连接有多个照光灯。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述直杆的顶端固定连接有多个监控。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述支撑柱的顶端一侧固定连接有太阳能板。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述支撑柱的内部下侧设置有电池。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述太阳能板通过电线与电池相连接,所述电池通过电线与照光灯相连接。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述:
[0019]所述支撑柱的底端固定连接有支撑底座。
[0020]本技术具有如下有益效果:
[0021]1、本技术中,当清洗时指示牌时,通过转杆转动转轮,使转轮上的钢绳带动滑块上下滑动,来控制连接杆的升降,当控制杆下降到合适位置后,就可开始清洗指示牌,当清洗完成时,在通过转杆转动转轮,将连接杆上升到合适位置后,将转杆固定在固定夹上便可形成固定。
[0022]2、本技术中,更换指示牌时,降下连接杆,通过转动转动扣,使转动扣从定位孔处转出,再从连接杆一侧将指示牌推出,指示牌便从连接杆上拆卸下来,安装时将指示牌上凸榫的位置对准连接杆上榫槽的位置推入,使凸榫卡在榫槽内部,在转动位于连接杆中心位置的转动扣卡入定位孔内部,便能将指示牌固定在连接杆上。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种公路交通安全用交通指示装置的立体示意图;
[0024]图2为本技术提出的一种公路交通安全用交通指示装置的主视示意图;
[0025]图3为本技术提出的一种公路交通安全用交通指示装置的连接杆示意图;
[0026]图4是图1中A处的放大图。
[0027]图例说明:
[0028]1、支撑柱;2、固定块;3、转轮;4、转杆;5、凹槽;6、诱导轮;7、固定夹;8、钢绳;9、开槽口;10、连接杆;11、指示牌;12、转动扣;13、定位孔;14、凸榫;15、榫槽;16、直杆;17、照光灯;18、监控;19、太阳能板;20、支撑底座;21、电池。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以
具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]参照图1

3,本技术提供的一种实施例:一种公路交通安全用交通指示装置,包括支撑柱1、钢绳8和指示牌11,支撑柱1的前方偏下固定连接有固定夹7,支撑柱1的一侧固定连接有固定块2,固定块2的中心部位转动连接有转轮3,转轮3的转动轴一端固定连接有转杆4,支撑柱1的顶端设置有凹槽5,凹槽5的内壁转动连接有诱导轮6,支撑柱1的另一侧设置有开槽口9,开槽口9的内部滑动连接滑块,滑块的侧面转动连接有连接杆10,钢绳8的一端固定连接在连接杆10的顶端,钢绳8的另一端依次通过开槽口9上端与诱导轮6表面并固定连接在转轮3表面,连接杆10的中心部位转动连接有转动扣12,指示牌11的中心部位设置有定位孔13,定位孔13的内部卡在转动扣12的外部,指示牌11靠近连接杆10的一面四角均设置有凸榫14,连接杆10靠近指示牌11的一面四角均设置有榫槽15,榫槽15的内部对应卡在凸榫14的外部,清洗时指示牌11时,通过转杆4转动转轮3,使转轮3上的钢绳8带动滑块上下滑动,来控制连接杆10的升降,当连接杆10下降到合适位置后,就可开始清洗指示牌11,当清洗完成时,在通过转杆4转动,将连接杆10上升到合适位置后,将转杆4固定在固定夹7上便可形成固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路交通安全用交通指示装置,包括支撑柱(1)、钢绳(8)和指示牌(11),其特征在于:所述支撑柱(1)的前方偏下固定连接有固定夹(7),所述支撑柱(1)的一侧固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的中心部位转动连接有转轮(3),所述转轮(3)的转动轴一端固定连接有转杆(4),所述支撑柱(1)的顶端设置有凹槽(5),所述凹槽(5)的内壁转动连接有诱导轮(6),所述支撑柱(1)的另一侧设置有开槽口(9),所述开槽口(9)的内部滑动连接滑块,所述滑块的侧面转动连接有连接杆(10),所述钢绳(8)的一端固定连接在连接杆(10)的顶端,所述钢绳(8)的另一端依次通过开槽口(9)上端与诱导轮(6)表面并固定连接在转轮(3)表面,所述连接杆(10)的中心部位转动连接有转动扣(12),所述指示牌(11)的中心部位设置有定位孔(13),所述定位孔(13)的内部卡在转动扣(12)的外部,所述指示牌(11)靠近连接杆(10)的一面四角均设置有凸榫(14),所述连接杆(10)靠近指示牌(11)的一面四角均设置有榫槽(15),所述榫槽(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:周立彬李文忠周登武
申请(专利权)人:济南川聚信息工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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