一种轨姿控动力系统用安全阀技术方案

技术编号:34283491 阅读:101 留言:0更新日期:2022-07-24 18:53
本发明专利技术提供一种轨姿控动力系统用安全阀,该安全阀通过改变阀芯的结构,从而改变阀芯与阀体的密封形式。密封形式改变以后,安全阀阀芯的生产,不再需要热压工艺,单一的机加工即可完成,所需要的非金属密封件,也更改为易于采购的标准件O型圈,从而能够提高安全阀的生产效率、启闭性能和使用寿命,能够确保火箭发射任务的正常运行。射任务的正常运行。射任务的正常运行。

A safety valve for orbit attitude control power system

【技术实现步骤摘要】
一种轨姿控动力系统用安全阀


[0001]本专利技术涉及火箭姿态控制领域,具体涉及一种轨姿控动力系统用安全阀。

技术介绍

[0002]轨姿控动力系统(轨道姿态控制动力系统)主要完成变轨和入轨任务, 其中也包括爬升以及改变轨道倾角,以消除姿态静态误差,使卫星按预定姿态和轨道飞行,保证卫星性能,并完成飞行任务。
[0003]轨姿控动力系统主要由高压气瓶、电爆阀、减压阀、安全阀、单向阀、贮箱、轨姿控发动机等组成。安全阀作为轨姿控动力系统中气瓶和储气罐上的压力保护或压力控制元件,其高可靠性是确保轨姿控动力系统能够精准完成火箭发射任务的重要条件,其加工便利性是确保轨姿控动力系统能够按时完成火箭发射任务的重要条件。
[0004]现有的安全阀的结构如图1所示。图1示出的安全阀由阀体101、阀芯102、调整螺钉103、锁紧螺母104、限位螺母105和弹簧106组成。阀芯102由阀芯基体107和橡胶(或氟塑料)108经过热压工艺结合而成。经过热压工艺结合而成的阀芯102会存在以下问题:1)热压工艺相对较复杂,需要热压机和热压模具才能完成,生产效率低本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨姿控动力系统用安全阀,其特征在于,所述安全阀包括阀体,所述阀体的内部形成有容置腔;所述容置腔包括连通的第一腔部和第二腔部,第二腔部用于供介质流入;所述第一腔部内设置有调节组件、限位件、弹簧和阀芯;所述调节组件设置在所述第一腔部的第一端,所述阀芯设置在所述第一腔部的第二端,所述阀芯的第一端设置有第一空腔,所述阀芯的第二端设置有第二空腔,所述第二空腔与所述第二腔部连通;所述弹簧的第一端通过所述限位件与所述调节组件连接,所述弹簧的第二端与所述阀芯的第一空腔连接,所述阀芯的第二端和所述第一腔部之间设置有密封件,所述阀芯的第二端上形成有n个沿周向方向分布的第一径向通孔,n个第一径向通孔与所述第二空腔连通;所述阀体上还形成有n个沿周向方向分布并且与外界连通的第二径向通孔;其中,所述密封件和所述阀芯活动连接,在所述安全阀处于关闭状态时,所述密封件位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:强彦涛刘百奇周连刚刘建设朱乔峰赵昶周成顺朱汉银
申请(专利权)人:北京星河动力装备科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1