一种新能源汽车用永磁电机水冷却结构制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车用永磁电机水冷却结构，属于电机技术领域。所述冷却结构包括：机壳水道、前端盖、后端盖、上储水槽、下集水槽、轴承、转子、定子、绕组，通过上述部件的设置，解决了新能源永磁电机存在的电机内部温度高，轴承温升高的技术问题。本发明专利技术提供一种新能源汽车用永磁电机水冷却结构，特别涉及一种能够有效冷却绕组以及轴承的冷却结构，旨在降低电机内部温度，控制轴承温升，提高电机的功率密度、整体性能以及使用寿命。整体性能以及使用寿命。整体性能以及使用寿命。

Water cooling structure of permanent magnet motor for new energy vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用永磁电机水冷却结构


[0001]本专利技术涉及电机
，具体涉及一种新能源汽车用永磁电机水冷却结构。

技术介绍

[0002]随着对新能源永磁电机要求的不断提高，促进新能源永磁电机不断小型化、高效、高速方向发展，这使得新能源永磁电机工况愈加严峻，电机单位体积承受的负载能力将变大，单位体积产生热量大增使得冷却条件更加恶劣。新能源永磁电机的散热效果直接制约了电机功率密度的提升、整体性能以及使用寿命性。现有的永磁电机一般采用机壳内部带冷却水道、机壳外部有散热筋自然空气冷却。这些冷却方式可较好降低电机中低负荷时电机的温度，但无法将电机在高负荷或高转速工况产生的热量充分带走，由此影响永磁电机功率密度、性能潜力以及使用寿命。
[0003]为有效降低电机内部温度，控制电机轴承温升，是本专利技术亟待解决的技术问题。通过改善散热效果，可以显著提高电机的功率密度、整体性能以及使用寿命。
[0004]目前，采用液冷冷却的新能源永磁电机多在电机的壳体内部设置有液冷冷却结构，这种结构主要有两种形式，分别为折流式冷却结构和螺旋式冷却结构。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用永磁电机水冷却结构，其特征在于，包括机壳，所述机壳顶部固定安装有上储水槽，所述机壳底部固定安装有下集水槽，所述上储水槽顶部固定安装有进水口，所述下集水槽侧壁固定安装有出水口，所述机壳内部中间位置转动安装有水平方向的转轴，所述转轴的圆周外侧固定安装有转子，所述转子的圆周外侧固定安装有定子，所述定子的内部设有绕组，所述绕组中间嵌入在所述定子内部，所述绕组两端伸出定子，所述转轴远离出水口的一端固定安装有前端盖，所述转轴靠近前端盖的一端转动连接有前轴承，所述转轴靠近出水口的一端固定安装有后端盖，所述转轴靠近后端盖的一端转动连接有后轴承，所述转轴贯穿前端盖和后端盖，所述前轴承与所述前端盖转动连接，所述后轴承与所述后端盖转动连接，所述上储水槽的下方和下集水槽的上方均设有机壳水道，所述机壳水道与进水口固定连接，所述机壳水道与出水口固定连接，所述机壳水道和前端盖、后端盖固定连接。2.根据权利要求1所述的新能源用永磁电机水冷却结构，其特征在于，所述前端盖内部、后端盖内部和机壳水道内部均设有圆环形水道。3.根据权利要求1所述的新能源用永磁电机水冷却结构，其特征在于，所述上储水槽的底部靠近前端盖的一端设有第一进水孔，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世军，刘槐英，王陈宁，查长礼，
申请(专利权)人：安庆师范大学，
类型：发明
国别省市：