一种工程机械制造技术

本实用新型专利技术提供了一种工程机械，包括：防护罩，所述防护罩设有进风口；发动机，所述防护罩罩设于所述发动机；散热器组件，所述防护罩罩设于所述散热器组件，所述散热器组件包括第一散热组件和第二散热组件，所述第一散热组件位于所述发动机朝向所述进风口的一侧，所述第二散热组件位于所述发动机正上方的一侧，且所述第一散热组件和所述第二散热组件设置于所述进风口的进风路径上；车架，所述防护罩、所述发动机和所述散热器组件均设置于所述车架上。本实用新型专利技术经过防护罩的进风口的空气能够直接流向第一散热组件和第二散热组件进行换热，提高了散热效率。提高了散热效率。提高了散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械


[0001]本技术涉及工程设备
，具体而言，涉及一种工程机械。

技术介绍

[0002]在工程机械，例如起重机中，其动力、传动、转向等系统在工作时，会产生大量的热量，使得各系统工作温度升高，进而影响其正常运行。尤其是对于桁架臂起重机来说，其散热系统由于安装空间的局限性，通常会因为安装位置不佳以及结构不合理的影响，导致散热效率低下。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种起重机，至少解决了上述问题中的一个。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种起重机，包括：
[0005]防护罩，所述防护罩设有进风口；
[0006]发动机，所述防护罩罩设于所述发动机；
[0007]散热器组件，所述防护罩罩设于所述散热器组件，所述散热器组件包括呈角度设置的第一散热组件和第二散热组件，所述第一散热组件设置于所述发动机朝向所述进风口的一侧，所述第二散热组件设置于所述发动机正上方，且所述进风口分别朝向所述第一散热组件和所述第二散热组件；
[0008]车架，防护罩、发动机和散热器组件均设置于车架上。
[0009]可选地，所述第一散热组件包括第一冷却液散热器、油散器和第一中冷器；所述第一冷却液散热器、所述油散器和所述第一中冷器与所述车架连接，所述油散器和所述第一中冷器均位于所述第一冷却液散热器迎风面的一侧。
[0010]可选地，所述第一冷却液散热器包括第一水冷散热模块和第二水冷散热模块，所述第一水冷散热模块和所述第二水冷散热模块均与所述车架连接，所述第一水冷散热模块位于所述第二水冷散热模块上方，所述第一水冷散热模块和所述第二水冷散热模块的流路串联或者并联。
[0011]可选地，所述第一水冷散热模块迎风面的一侧设置有所述油散器和所述第一中冷器中的一个，所述第二水冷散热模块迎风面的一侧设置有所述油散器和所述第一中冷器中的另一个。
[0012]可选地，所述第二散热组件包括相互连接的第二中冷器和第二冷却液散热器，所述第二冷却液散热器与所述第一冷却液散热器的流路串联或者并联，所述第一中冷器和所述第二中冷器的流路串联或者并联。
[0013]可选地，所述散热器组件还包括第一风扇组件和第二风扇组件，所述第一风扇组件位于所述第一散热组件的出风面一侧；所述第二风扇组件位于所述第二散热组件的出风面一侧。
[0014]可选地，所述散热器组件还包括膨胀水箱，所述膨胀水箱、所述第一冷却液散热器
与所述第二冷却液散热器的流路串联。
[0015]可选地，该工程机械还包括活动支腿，所述活动支腿转动设置于所述车架上，所述防护罩沿着所述车架宽度方向的两侧均设有所述活动支腿，且所述活动支腿与所述防护罩的侧壁接触。
[0016]可选地，所述进风口处设有进风面板，所述进风面板设有与所述防护罩内部连通的气道，一部分所述气道朝向所述第一散热组件，一部分所述气道朝向所述第二散热组件。
[0017]可选地，还包括挡风板，所述第一散热组件与所述防护罩之间、所述第一散热组件和所述第二散热组件之间以及所述第二散热组件和所述防护罩之间均设有所述挡风板。
[0018]相对于现有技术，本技术的有益效果是：
[0019]防护罩同时罩设发动机和散热器组件，第一散热组件位于发动机朝向防护罩的进风口的一侧，第二散热组件位于发动机正上方的一侧，且第一散热组件和第二散热组件设置于进风口的进风路径上，经过防护罩的进风口的空气能够直接流向第一散热组件和第二散热组件进行换热，提高了散热效率。同时第一散热组件和第二散热组件在防护罩的防护下，能够减小第一散热组件和第二散热组件发生磕碰的概率。
附图说明
[0020]图1为本技术中防护罩、散热器组件和发动机的装配示意图；
[0021]图2为本技术中散热器组件和发动机的位置示意图；
[0022]图3为本技术中防护罩一种实施方式的结构示意图；
[0023]图4为本技术中车架、防护罩一种实施方式的组装示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]1、防护罩；11、前段部分；111、进风口；112、第一顶盖板；113、斜盖板；114、第一腹板；115、第二腹板；116、第一检修门；12、后段部分；121、第二顶盖板；122、第三腹板；123、第四腹板；124、第二检修门；2、发动机；3、散热器组件；31、第一散热组件；311、第一中冷器；312、油散器；313、第一冷却液散热器；32、第二散热组件；321、第二中冷器；322、第二冷却液散热器；33、膨胀水箱；34、第一风扇组件；35、第二风扇组件；36、挡风板；4、车架；5、固定支架；6、安装支架；7、活动支腿。
具体实施方式
[0026]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。
[0027]需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
[0028]附图中的Z轴表示竖直方向，也就是上下位置，且Z轴的正向(即Z轴的箭头指向)代表上方，Z轴的反向代表下方；X轴表示左右方向，也就是左右位置，且X轴的正向(即X轴的箭头指向)代表左方，X轴的反向代表右方；附图中的Y轴表示为前后位置，且Y轴的正向代表后侧，Y轴的反向代表前侧；同时需要说明的是，前述Z轴、Y轴的表示含义仅是为了便于描述本
技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]如图1、2、3所示，本技术一种实施例的起重机，包括防护罩1、发动机2、散热器组件3和车架4；防护罩1、发动机2和散热器组件3均设置于车架4上；防护罩1设有进风口111；防护罩1罩设于发动机2和散热器组件3，散热器组件3包括第一散热组件31和第二散热组件32，第一散热组件31位于发动机2朝向进风口111的一侧，第二散热组件32位于发动机2正上方的一侧，且第一散热组件31和第二散热组件32设置于进风口111的进风路径上。
[0030]具体地，如图1所示，第一散热组件31与第二散热组件32相互垂直设置，第二散热组件32位于发动机2正上方的一侧，且第二散热组件32和发动机2在上下方向上具有间距；第二散热组件32位于发动机2朝向进风口111的一侧，且第一散热组件31和第二散热组件32设置于进风口111的进风路径上，故经过进风口111进入防护罩1内部的空气一部分通过对第一散热组件31进行散热，另一部分对第二散热组件32进行散热，气流不需要进行换向。
[0031]需要理解的是，发动机2既可以与第一散热组件31连接，其也可以不与第一散热组件31连接，根据实际需求而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械，其特征在于，包括：防护罩，所述防护罩设有进风口；发动机，所述防护罩罩设于所述发动机；散热器组件，所述防护罩罩设于所述散热器组件，所述散热器组件包括第一散热组件和第二散热组件，所述第一散热组件位于所述发动机朝向所述进风口的一侧，所述第二散热组件位于所述发动机正上方的一侧，且所述第一散热组件和所述第二散热组件设置于所述进风口的进风路径上；车架，所述防护罩、所述发动机和所述散热器组件均设置于所述车架上。2.根据权利要求1所述的工程机械，其特征在于，所述第一散热组件包括第一冷却液散热器、油散器和第一中冷器；所述第一冷却液散热器、所述油散器和所述第一中冷器与所述车架连接，所述油散器和所述第一中冷器均位于所述第一冷却液散热器迎风面的一侧。3.根据权利要求2所述的工程机械，其特征在于，所述第一冷却液散热器包括第一水冷散热模块和第二水冷散热模块，所述第一水冷散热模块和所述第二水冷散热模块均与所述车架连接，所述第一水冷散热模块位于所述第二水冷散热模块上方，所述第一水冷散热模块和所述第二水冷散热模块的流路串联或者并联。4.根据权利要求3所述的工程机械，其特征在于，所述第一水冷散热模块迎风面的一侧设置有所述油散器和所述第一中冷器中的一个，所述第二水冷散热模块迎风面的一侧设置有所述油散器和所述第一中冷器中的另一个。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：吴双斌，黄盛荣，刘建培，
申请(专利权)人：湖南三一中型起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：