一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法技术

本发明专利技术提出了一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法，包括：采用立式车床，摆置待加工内缸支撑用等高垫铁，组装四个支架板支撑结构；在立式车床工作台T槽内放置定位块，调整四个支架板支撑结构位置；将待加工内缸放置于等高垫铁上；调整四个支架板支撑结构至等高，将支架板放置于四个支架板支撑结构上；调整夹爪位置，紧固夹爪；安装锁紧螺钉，压紧固定所述支架板；进行精车加工；精车完成后，松开夹爪以及支架板上方的锁紧螺钉，将已加工内缸及所述支架板拆卸，并拆卸所述支撑板支撑结构。可见，本发明专利技术满足了加工可靠性要求，同时工装操作简便，且由于工装可加工一定尺寸范围内多种规格内缸喷嘴槽，使得经济性大大提升。使得经济性大大提升。使得经济性大大提升。

A tooling method for machining the nozzle groove of the half ring in the inner cylinder of steam turbine

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法


[0001]本专利技术涉及汽轮机内缸喷嘴槽加工
，特别是涉及一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
[0003]汽轮机喷嘴是把蒸汽的热能转变为动能的结构元件，内缸由于蒸汽进汽量不同，存在仅在内缸半环存在喷嘴槽、另一半无槽的结构形式。在内缸喷嘴槽加工过程中，为了保证精车过程稳定可靠，采用工装进行辅助装夹，工装结构主要包括支架板和调整支撑及压紧结构，通过支架板对待加工件进行辅助装夹，通过调整支撑及压紧结构对支架板进行支撑及固定。对于不同规格的内缸，仅需对支撑结构高度进行调整即可。
[0004]由于立式车床无法装夹内缸半环，一般选取零件尺寸对应大小材料放置于待加工半环零件对侧，形成整环件方可进行立式车床装夹加工。对于不同规格的内缸，需选用对应不同尺寸规格的物料进行辅助装夹，且为避免加工干涉，选用物料部分不可与待加工部位不可处于同一回转直径区域，不具备互换性，操作实施繁琐且成本较高。

技术实现思路

[0005]针对现有加工方法存在的选用物料部分不可与待加工部位不可处于同一回转直径区域，不具备互换性，操作实施繁琐且成本较高的问题，本申请提供一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法。
[0006]本申请提供一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法，所述方法包括：
[0007]S1,采用立式车床，摆置待加工内缸支撑用等高垫铁，根据所述等高垫铁位置组装四个支架板支撑结构；
[0008]S2,根据所述四个支架板支撑结构位置在所述立式车床工作台T槽内放置定位块，调整所述四个支架板支撑结构位置；
[0009]S3,将待加工内缸放置于所述等高垫铁上；
[0010]S4,调整所述四个支架板支撑结构至等高，将支架板放置于所述四个支架板支撑结构上；
[0011]S5,根据待加工内缸以及支架板位置，调整夹爪位置，紧固所述夹爪；
[0012]S6,在所述支架板上方安装锁紧螺钉，压紧固定所述支架板；
[0013]S7,对所述内缸喷嘴部进行精车加工；
[0014]S8,精车完成后，松开所述夹爪以及支架板上方的锁紧螺钉，将已加工内缸及所述支架板拆卸，并拆卸所述支撑板支撑结构。
[0015]进一步地，所述根据待加工内缸以及支架板位置，调整夹爪位置包括：
[0016]使用中分面顶丝螺钉调整内缸中分面位置，根据所述中心面位置调整所述夹爪位置。
[0017]进一步地，所述紧固所述夹爪包括：
[0018]调整所述夹爪，使所述夹爪中心与内缸内孔正对，紧固所述夹爪。
[0019]进一步地，所述紧固所述夹爪包括，所述夹爪上设有定位装置，定位装置对内缸内孔进行定位，使所述夹爪中心与内缸内孔正对。
[0020]进一步地，所述对所述内缸喷嘴部进行精车加工包括：
[0021]所述精车加工利用多种切槽刀具组合加工，所述切槽刀具包括直槽切槽刀，正L型切槽刀以及反L型切槽刀。
[0022]进一步地，所述调整所述四个支架板支撑结构位置包括调整后使所述支架板高度低于待加工喷嘴槽高度，根据待加工喷嘴型号，计算所诉支架板与待加工喷嘴高度差。
[0023]本专利技术提出了一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法，包括：采用立式车床，摆置待加工内缸支撑用等高垫铁，根据所述等高垫铁位置组装四个支架板支撑结构；根据所述四个支架板支撑结构位置在所述立式车床工作台T槽内放置定位块，调整所述四个支架板支撑结构位置；将待加工内缸放置于所述等高垫铁上；调整所述四个支架板支撑结构至等高，将支架板放置于所述四个支架板支撑结构上；根据待加工内缸以及支架板位置，调整夹爪位置，紧固所述夹爪；在所述支架板上方安装锁紧螺钉，压紧固定所述支架板；对所述内缸喷嘴部进行精车加工；精车完成后，松开所述夹爪以及支架板上方的锁紧螺钉，将已加工内缸及所述支架板拆卸，并拆卸所述支撑板支撑结构。
[0024]针对现有加工方法存在的选用物料部分不可与待加工部位不可处于同一回转直径区域，不具备互换性，操作实施繁琐且成本较高的问题，本申请提供一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法。通过本专利技术中表述的加工工装辅助，对内缸喷嘴槽进行精车加工，满足了加工可靠性要求，加工后喷嘴槽精度满足后续喷嘴安装要求，同时工装操作简便，且由于工装可加工一定尺寸范围内多种规格内缸喷嘴槽，使得经济性大大提升。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1是本申请一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法流程图；
[0027]图2是本申请一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装结构图；
[0028]图3是本申请一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装结构图。
具体实施方式
[0029]下面将详细地对实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下实施例中描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。仅是与权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的系统和方法的示例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。
[0031]按照工作原理来讲，有蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀的冲动式汽轮机；蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机；以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。
[0032]汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。
[0033]参见图1，本申请提供一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法，所述方法包括：
[0034]S1,采用立式车床，摆置待加工内缸支撑用等高垫铁，根据所述等高垫铁位置组装四个支架板支撑结构；
[0035]S2,根据所述四个支架板支撑结构位置在所述立式车床工作台T槽内放置定位块，调整所述四个支架板支撑结构位置；
[0036]S3,将待加工内缸放置于所述等高垫铁上；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法，其特征在于，所述方法包括：采用立式车床，摆置待加工内缸支撑用等高垫铁，根据所述等高垫铁位置组装四个支架板支撑结构；根据所述四个支架板支撑结构位置在所述立式车床工作台T槽内放置定位块，调整所述四个支架板支撑结构位置；将待加工内缸放置于所述等高垫铁上；调整所述四个支架板支撑结构至等高，将支架板放置于所述四个支架板支撑结构上；根据待加工内缸以及支架板位置，调整夹爪位置，紧固所述夹爪；在所述支架板上方安装锁紧螺钉，压紧固定所述支架板；对所述内缸喷嘴部进行精车加工；精车完成后，松开所述夹爪以及支架板上方的锁紧螺钉，将已加工内缸及所述支架板拆卸，并拆卸所述支撑板支撑结构。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法，其特征在于，所述根据待加工内缸以及支架板位置，调整夹爪位置包括：使用中分面顶丝螺钉调整内缸中分面位置，根据所述中心面位置调...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫，王俊，付帅，常乃桐，安天成，夏元峰，李晓刚，郑志国，王继雨，郝靓，杨松桦，王冬雪，
申请(专利权)人：沈阳鼓风机集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：