本实用新型专利技术公开了一种新型桥台背填充围挡装置，其包括：基底层，其固定连接于地面；预制挡板，其能够密封安装于所述基底层，所述预制挡板具有填充侧；固定件，其设置于所述预制挡板的填充侧，所述固定件具有相互连接的安装部与延伸部，所述安装部能够组装于所述基底层且所述基底层能够限制所述固定件位于一固定位置，位于所述固定位置的所述延伸部向上延伸；刚性连接件，其两端分别连接所述预制挡板与所述延伸部，以限制所述预制挡板相对所述固定件移动。其各部分可提前预制，现场仅通过拼装即可实现预制挡板的安装，因此能够快速安装，施工快捷，同时预制挡板在固定件的固定下强度较高，组装后的预制挡板稳定性好。组装后的预制挡板稳定性好。组装后的预制挡板稳定性好。
【技术实现步骤摘要】
一种新型桥台背填充围挡装置
[0001]本技术涉及桥梁工程
，具体涉及一种新型桥台背填充围挡装置。
技术介绍
[0002]我国公路建设中通常使用液态粉煤灰或者泡沫轻质土对桥台背进行回填，以解决桥台跳车、基坑不均匀沉降的问题。进行回填浇筑时，通常会通过混凝土挡墙或者挂板进行围挡，通过混凝土挡墙需搭设模版、钢筋绑扎、现场浇筑，施工工序复杂，施工周期较长，而通过挂板进行围挡往往会具有挂板开裂、漏浆的现象，且挂板强度较低。
[0003]因此，提供一种能够施工速度快、强度高、稳定性好的新型桥台背填充围挡装置，是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新型桥台背填充围挡装置，其各部分可提前预制，现场仅通过拼装即可实现预制挡板的安装，因此能够快速安装，施工快捷，同时预制挡板在固定件的固定下强度较高，组装后的预制挡板稳定性好。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种新型桥台背填充围挡装置，其包括：基底层，其固定连接于地面；预制挡板，其能够密封安装于所述基底层，所述预制挡板具有填充侧；固定件，其设置于所述预制挡板的填充侧，所述固定件具有相互连接的安装部与延伸部，所述安装部能够组装于所述基底层且所述基底层能够限制所述固定件位于一固定位置，位于所述固定位置的所述延伸部向上延伸；刚性连接件，其两端分别连接所述预制挡板与所述延伸部，以限制所述预制挡板相对所述固定件移动。
[0006]在新型桥台背填充围挡装置一种优选的实现方式中，所述基底层具有内丝钢管，所述安装部外侧形成有与所述内丝钢管配合的螺纹结构。
[0007]在新型桥台背填充围挡装置一种优选的实现方式中，所述围挡装置在竖直方向上设置有多个所述固定件，相邻的所述固定件的所述安装部与所述延伸部相互通过螺纹连接固定。
[0008]在新型桥台背填充围挡装置一种优选的实现方式中，所述刚性连接件为连接钢筋，所述连接钢筋两端弯折形成锁止部。
[0009]在新型桥台背填充围挡装置一种优选的实现方式中，所述围挡装置还包括紧固件，所述连接钢筋一端的锁止部经由所述紧固件固定连接于所述固定件。
[0010]在新型桥台背填充围挡装置一种优选的实现方式中，所述预制挡板在其填充侧具有连接部，所述连接钢筋一端的锁止部能够与所述连接部插接配合，所述锁止部能够在水平方向上抵接所述连接部。
[0011]在新型桥台背填充围挡装置一种优选的实现方式中，所述预制挡板包括相互连接的外侧挂板和内侧挂板，所述外侧挂板和所述内侧挂板在水平方向上交错排布。
[0012]在新型桥台背填充围挡装置一种优选的实现方式中，所述预制挡板下侧具有安装
凸起，所述基底层具有供所述安装凸起嵌入的安装凹槽，所述安装凸起嵌入所述安装凹槽时，在所述预制挡板与所述基底层之间涂覆有密封介质。
[0013]在新型桥台背填充围挡装置一种优选的实现方式中，所述预制挡板上侧具有拼接凹槽，所述围挡装置在竖直方向v上设置有多个所述预制挡板，相邻的所述预制挡板之间通过所述拼接凹槽与所述安装凸起插接配合。
[0014]在新型桥台背填充围挡装置一种优选的实现方式中，所述预制挡板与所述固定件之间至少设置有两个所述刚性连接件。
[0015]本申请提供的新型桥台背填充围挡装置，其有益效果在于：其各部分可提前预制，现场仅通过拼装即可实现预制挡板的安装，因此能够快速安装，施工快捷，同时预制挡板在固定件的固定下强度较高，组装后的预制挡板稳定性好。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1为本申请提供的新型桥台背填充围挡装置一种实施方式中剖视结构示意图。
[0018]图2为本申请提供的新型桥台背填充围挡装置一种实施方式中预制挡板结构示意图。
[0019]图3为本申请提供的新型桥台背填充围挡装置一种实施方式中固定件的结构示意图。
[0020]附图标记说明：
[0021]基底层10、安装凹槽11、预制挡板20、连接部21、外侧挂板22、内侧挂板23、安装凸起24、拼接凹槽25、固定件30、安装部31、延伸部32、刚性连接件40、锁止部41、内丝钢管50、紧固件60。
具体实施方式
[0022]为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0023]需说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0026]本技术提供一种新型桥台背填充围挡装置，如图1至图3所示，其包括：基底层10，其固定连接于地面；预制挡板20，其能够密封安装于所述基底层10，所述预制挡板20具有填充侧；固定件30，其设置于所述预制挡板20的填充侧，图1中预制挡板20的右侧为填充侧，所述固定件30具有相互连接的安装部31与延伸部32，所述安装部31能够组装于所述基底层10且所述基底层10能够限制所述固定件30位于一固定位置，位于所述固定位置的所述延伸部32向上延伸；刚性连接件40，其两端分别连接所述预制挡板20与所述延伸部32，以限制所述预制挡板20相对所述固定件30移动。
[0027]通过设置基底层10，可使得围挡装置与地面充分接触并连接为一体，以防止围挡装置轻易地相对地面移动，同时基底层10可通过铺设的方式固定连接于地面，可尽可能地减小基底层10于地面间的间隙。且基底层10可用于安装预制挡板20以及固定件30。
[0028]通过设置预制挡板20，预制挡板20安装于基底层10时可与基底层10之间密封连接，以防止泡沫轻质土等从连接缝隙处漏出。预制挡板20仅向基底层10安装即可，操作简单，施工较快。且预制板具有填充侧，在填充侧进行泡沫轻质土的浇筑等施工工作。
[0029]同时，在预制挡板20的填充侧设置有固定件30，固定件30能够组装于基底层10，且组装后的固定件30能够位于一固定位置，固定件30于基底层本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型桥台背填充围挡装置，其特征在于，其包括：基底层，其固定连接于地面；预制挡板，其能够密封安装于所述基底层，所述预制挡板具有填充侧；固定件，其设置于所述预制挡板的填充侧，所述固定件具有相互连接的安装部与延伸部，所述安装部能够组装于所述基底层且所述基底层能够限制所述固定件位于一固定位置，位于所述固定位置的所述延伸部向上延伸；刚性连接件，其两端分别连接所述预制挡板与所述延伸部，以限制所述预制挡板相对所述固定件移动。2.根据权利要求1所述的新型桥台背填充围挡装置，其特征在于，所述基底层具有内丝钢管，所述安装部外侧形成有与所述内丝钢管配合的螺纹结构。3.根据权利要求2所述的新型桥台背填充围挡装置，其特征在于，所述围挡装置在竖直方向上设置有多个所述固定件，相邻的所述固定件的所述安装部与所述延伸部相互通过螺纹连接固定。4.根据权利要求1所述的新型桥台背填充围挡装置，其特征在于，所述刚性连接件为连接钢筋，所述连接钢筋两端弯折形成锁止部。5.根据权利要求4所述的新型桥台背填充围挡装置，其特征在于，所述围挡装置还包括紧固件，所述连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：王正泽，徐程，许振兴，于海洋，张秀振，陈建华，陈鸿沛，陈庆明，褚志勇，满孝全，张毓杰，于国强，
申请(专利权)人：山东高速岩土科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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