一种多工位汽车零部件激光焊接设备制造技术

本发明专利技术提供了一种多工位汽车零部件激光焊接设备，包括基座、焊接枪、调节板和电动推杆，基座一侧连接有支架和焊接枪，焊接枪一端连接有减震功能的转动件，转动件一侧连接有滑辊，滑辊一侧连接有电动推杆，调节板上表面连接有缓速功能的移动件。本发明专利技术提供的多工位汽车零部件激光焊接设备，其通过移动件与转动件之间的相互配合，以此防止焊接枪在调节方位时产生晃动影响焊接精度。产生晃动影响焊接精度。产生晃动影响焊接精度。

A multi position laser welding equipment for auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种多工位汽车零部件激光焊接设备


[0001]本专利技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种多工位汽车零部件激光焊接设备。

技术介绍

[0002]激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法，激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一，其中造车
运用激光焊接极为广泛，对汽车零部件进行精密焊接。
[0003]关于激光焊接设备，经检索发现，有一篇专利号为201911203278.8一种多工位汽车零部件激光焊接设备，该种多工位汽车零部件激光焊接设备，首先通过在推板的顶部安装有滑辊，在推动角度调节板运动时，减少与其的摩擦阻力，进一步提高作业的稳定性，最后通过二级调节板用于对水平方向的焊接角度进行调整，通过转向电机带动焊接架沿着弧形槽进行摆动，进一步提高焊接的方向，与上述竖直向的角度调节工序相配合，达到立体化微调节的效果，大大提高了设备的作业精度，也满足不同形状的工件在不同的角度予以焊接。
[0004]该种激光焊接设备利用调节板对不同角度的零件进行焊接，由于在调节角度过程中，焊接架沿着弧形槽进行摆动至弧形槽边缘处时，焊接架与弧形槽产生碰撞，使得焊接枪手碰撞会产生晃动，进而影响焊接精度。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种多工位汽车零部件激光焊接设备，以解决上述
技术介绍
中描述问题。
[0006]本专利技术一种多工位汽车零部件激光焊接设备的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种多工位汽车零部件激光焊接设备，包括基座，一侧连接有支架和焊接枪。
[0007]转动件，设置在焊接枪一端，且具有减震功能。
[0008]调节板，设置在支架底部。
[0009]移动件，设置在调节板上表面，且具有缓速功能。
[0010]优选的，所述扇叶板上表面开设有弧形槽。
[0011]优选的，所述弧形槽内填充有棉絮。
[0012]优选的，所述滚轮所使用为橡胶材质，且滚轮尺寸与扇叶板上表面弧形槽相匹配。
[0013]优选的，两个所述弧形轨道内部均呈空心设置。
[0014]优选的，所述固定块嵌入设置于其中一个弧形轨道内部空腔处，且与弧形轨道形成齿条槽。
[0015]优选的，所述固定条呈曲形设置。
[0016]优选的，所述固定条与圆盘连接呈齿轮状，并且与齿条槽相啮合。
[0017]优选的，所述气囊内部填充有百分之八十的纯净水。
[0018]有益效果：该一种多工位汽车零部件激光焊接设备，当焊接枪需要上下转动时，电动推杆使滑辊推动转动件带动焊接枪转动，当转动件在转动过程中或接触转动轨道边缘处碰撞压力或相互作用力时，转动件在转动过程中，转动件受推力使一侧元件产生压力，转动件一侧元件受压力挤压其内部进行膨胀，其内部元件膨胀对一侧元件进行夹持，使得转动件在转动过程中降低转动速率，并抵消碰撞压力与相互作用力；当焊接枪需要水平方向移动时，转向电机带动移动件在调节板上表面进行移动，在此移动过程中，移动件底部元件转动时产生摩擦力，其底部元件摩擦会产生静电，使得移动件移动时降低移动速度，并通过底部元件缓解移动至一侧边缘处时的碰撞力与相互作用力，进而提高焊接枪的焊接精度。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术整体局部结构示意图；图3为本专利技术实施例3中所述结构示意图；图4为本专利技术弧形轨道结构示意图；图5为本专利技术转动件局部结构示意图；图6为本专利技术固定条剖面结构示意图；图7为本专利技术移动件局部结构示意图；图8为本专利技术滚轮连接结构示意图。
[0020]图1
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8中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、基座；101、支架；102、焊接枪；2、弧形轨道；201、连接杆；202、圆盘；203、固定条；204、固定块；205、滑条；206、弹簧；207、气囊；3、调节板；301、焊接架；302、转轴；303、扇叶板；304、滚轮；4、电动推杆；401、滑辊。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]实施例1本实施例提供一种多工位汽车零部件激光焊接设备，包括基座1、调节板3和电动推杆4，基座1一侧连接有支架101和焊接枪102，焊接枪102一端连接有减震功能的转动件，转动件一侧连接有滑辊401，滑辊401一侧连接有电动推杆4，调节板3上表面连接有缓速功能的移动件。
[0023]本实施例提供的多工位汽车零部件激光焊接设备，当焊接枪102需要上下转动进行焊接时，通过电动推杆4推动滑辊401向一侧移动，使滑辊401推动转动件带动焊接枪102转动，其转动件在转动过程中，转动件受推力使一侧元件受压力被挤压，转动件一侧元件受压力挤压其内部进行膨胀，内部元件膨胀后对转动件进行夹持，使转动件在转动过程中或
接触转动轨道边缘处时，产生的相互作用力进行抵消，防止晃动影响焊接枪102；当焊接枪102需要水平方向移动进行焊接时，通过转向电机带动移动件在调节板3上表面进行水平方向移动，移动件底部元件转动时产生摩擦，二者通过摩擦会产生静电，使得移动件移动时降低移动速度，从而移动件移动一侧边缘处时碰撞相互作用力相对降低，进而防止碰撞产生晃动影响焊接枪102。
[0024]本实施例提供的多工位汽车零部件激光焊接设备，其通过移动件与转动件之间的相互配合，以此防止焊接枪102在调节方位时产生晃动影响焊接精度。
[0025]实施例2本实施例与实施例1的区别在于：本实施例移动件包括焊接架301、转轴302、扇叶板303和滚轮304，扇叶板303一侧连接有转轴302，扇叶板303内部设置有焊接架301，焊接架301一端连接有滚轮304；扇叶板303上表面开设有弧形槽，且弧形槽内填充有棉絮；滚轮304所使用为橡胶材质，且滚轮304尺寸与扇叶板303上表面弧形槽相匹配。
[0026]其中，当焊接枪102需要水平方向移动进行焊接时，通过转向电机带动焊接架301通过滚轮304在扇叶板303上表面弧形槽内移动，滚轮304在扇叶板303上表面弧形槽内转动时与其内部的棉絮产生摩擦，橡胶材质的滚轮304与棉絮摩擦会产生静电，使得滚轮304在弧形槽内移动时时降低移动速度，滚轮304在弧形槽内移动接触其一端内壁时，通过橡胶本身弹性降低碰撞时产生的相互作用力，从而缓解碰撞使焊接枪102产生晃动影响焊接精度。
[0027]其中，扇叶板303上表面开设有弧形槽，且弧形槽内填充有棉絮，有利于使焊接枪102通过滚轮304在扇叶板303上表面弧形槽内进行水平方向移动。
[0028]其中，滚轮304所使用为橡胶材质，且滚轮304尺寸与扇叶板303上表面弧形槽相匹配，有利于滚轮304通过弧形槽内移动时与棉絮摩擦产生静电，进而降低移动速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多工位汽车零部件激光焊接设备，其特征在于，包括基座（1），一侧连接有支架（101）和焊接枪（102）；转动件，设置在焊接枪（102）一端，且具有减震功能；调节板（3），设置在支架（101）底部；移动件，设置在调节板（3）上表面，且具有缓速功能。2.根据权利要求1所述的多工位汽车零部件激光焊接设备，其特征在于，所述移动件包括：扇叶板（303），设置在调节板（3）上表面，扇叶板（303）上表面开设有弧形槽。3.根据权利要求2所述的多工位汽车零部件激光焊接设备，其特征在于，所述弧形槽内填充有棉絮。4.根据权利要求2所述的多工位汽车零部件激光焊接设备，其特征在于，所述移动件还包括：焊接架（301），设置在扇叶板（303）内部；滚轮（304），设置在焊接架（301）一端，滚轮（304）所使用为橡胶材质，且滚轮（304）尺寸与扇叶板（303）上表面弧形槽相匹配。5.根据权利要求1所述的多工位汽车零部件激光焊接设备，其特征在于，所述转动件包括：弧形轨道（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：任艳茹，
申请(专利权)人：任艳茹，
类型：发明
国别省市：