一种钟表制造技术

本实用新型专利技术提出了一种钟表，涉及装饰品技术领域。包括安装壳体，安装壳体的侧壁上开设有裸露口，安装壳体内设有表体，表体的显示面裸露在裸露口内，表体的侧壁上设有穿设于安装壳体的连接线。本技术方案设计了一款用于起到装饰作用的同时还能为车主提供查看时间的设备，避免驾驶人员因查看时间出现影响安全驾驶的问题；且本技术方案设置的安装壳体用于安装表体，并对该表体进行保护，还能为表体起到装饰作用，为车内的装饰提供一定的层次感；并且设置的该表体可通过连接线与车载的供电系统直接连接，保证本设备实时为用于时间指示。保证本设备实时为用于时间指示。保证本设备实时为用于时间指示。

【技术实现步骤摘要】
一种钟表


[0001]本技术涉及装饰品
，具体而言，涉及一种钟表。

技术介绍

[0002]出于个人爱好，一些人喜欢在车内的中控台上放置一些装饰品或实用的物品，比如香水、安装电子产品的支架等；目前使用的装饰品或其他物品，主要采用一体式设计，然后通过3M固体胶将底座固定在中控台上，这种装饰品或物品采用硬连接，因此，无论是在汽车启动还是静止状态，都保持不动，没有动感，装饰性较差。
[0003]并且，驾驶员在开车的行驶途中，常常想要知道当时的时间，能看时间的设备一般是驾驶员随身携带的手机，而在开车过程中通过手机查看时间存在着较大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种钟表，其能够为车内中空台提供装饰的同时，为车主在驾驶车辆是为驾驶人员提供便捷。
[0005]本技术的实施例是这样实现的：
[0006]本申请实施例提供一种钟表，包括安装壳体，安装壳体的侧壁上开设有裸露口，安装壳体内设有表体，表体的显示面裸露在裸露口内，表体的侧壁上设有穿设于安装壳体的连接线。
[0007]在本技术的一些实施例中，安装壳体包括上壳体和下壳体，且上壳体和下壳体可拆卸连接，裸露口位于上壳体的侧壁上。
[0008]在本技术的一些实施例中，裸露口内设有与其适配的玻璃盖板。
[0009]在本技术的一些实施例中，上壳体的外侧壁上沿其周向依次设有多个卡扣件。
[0010]在本技术的一些实施例中，表体的表盘上沿其周向环绕设置有多个呈等腰梯形的通孔。
[0011]在本技术的一些实施例中，任意两个相邻的通孔之间设有呈长方形的缺口。
[0012]在本技术的一些实施例中，通孔内设有发光体。
[0013]在本技术的一些实施例中，下壳体背离裸露口的侧壁上设有多个螺丝口，螺丝口内设有螺丝钉，上壳体内设有与螺丝钉螺纹配合的锁止筒。
[0014]在本技术的一些实施例中，安装壳体呈长方体状。
[0015]在本技术的一些实施例中，上壳体与下壳体正对的侧壁上环绕设有多个定位缺口，下壳体与上壳体正对的侧壁上设有多个与定位缺口适配的定位柱。
[0016]相对于现有技术，本技术的实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0017]本申请实施例提供一种钟表，包括安装壳体，安装壳体的侧壁上开设有裸露口，安装壳体内设有表体，表体的显示面裸露在裸露口内，表体的侧壁上设有穿设于安装壳体的连接线。本技术方案设置的钟表主要适用于车载进行使用，避免驾驶员在开车的行驶途中，
常常想要知道当时的时间，能看时间的设备一般是驾驶员随身携带的手机，而在开车过程中通过手机查看时间存在着较大的安全隐患；因此设计了一款用于起到装饰作用的同时还能为车主提供查看时间的设备，避免驾驶人员因查看时间出现影响安全驾驶的问题；且本技术方案设置的安装壳体用于安装表体，并对改表体进行保护，还能为表体起到装饰作用，为车内的装饰提供一定的层次感；并且设置的该表体可通过连接线与车载的供电系统直接连接，保证本设备实时为用于时间指示。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本技术的立体结构示意图；
[0020]图2为本技术的左视结构示意图；
[0021]图3为本技术的正视组合示意图；
[0022]图4为本技术的仰视结构示意图；
[0023]图5为本技术中表体的俯视结构示意图。
[0024]图标：1、玻璃盖；2、上壳体；3、下壳体；4、卡扣件；5、螺丝钉；6、定位柱；7、表体；8、通孔；9、缺口。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0026]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0028]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0030]在本技术实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
[0031]在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]实施例1
[0033]请参照图1
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图5所示，图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的左视结构示意图；图3为本技术的正视组合示意图；图4为本技术的仰视结构示意图；图5为本技术中表体7的俯视结构示意图。
[0034]本申请实施例提供一种钟表，包括安装壳体，安装壳体的侧壁上开设有裸露口，安装壳体内设有表体7，表体7的显示面裸露在裸露口内，表体7的侧壁上设有穿设于安装壳体的连接线。本技术方案设置的钟表主要适用于车载进行使用，避免驾驶员在开车的行驶途中，常常想要知道当时的时间，能看时间的设备一般是驾驶员随身携带的手机，而在开车过程中通过手机查看时间存在着较大的安全隐患；因此设计了一款用于起到装饰作用的同时还能为车主提供查看时间的设备，避免本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钟表，其特征在于，包括安装壳体，所述安装壳体的侧壁上开设有裸露口，所述安装壳体内设有表体，所述表体的显示面裸露在裸露口内，所述表体的侧壁上设有穿设于所述安装壳体的连接线。2.根据权利要求1所述的一种钟表，其特征在于，所述安装壳体包括上壳体和下壳体，且所述上壳体和下壳体可拆卸连接，所述裸露口位于所述上壳体的侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种钟表，其特征在于，所述裸露口内设有与其适配的玻璃盖板。4.根据权利要求2所述的一种钟表，其特征在于，所述上壳体的外侧壁上沿其周向依次设有多个卡扣件。5.根据权利要求1所述的一种钟表，其特征在于，所述表体的表盘上沿其周向环绕设置有多个呈等腰...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴登浦，
申请(专利权)人：丹阳市鸿利鑫达汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：