容积式制冷剂压缩机性能测试用吸气温度控制系统技术方案

本发明专利技术涉及一种容积式制冷剂压缩机性能测试用吸气温度控制系统，包括依次连接的被测压缩机的排气口、油分离器、量热器，被测压缩机的吸气口，还包括过热器，所述过热器连接设置于所述量热器与被测压缩机之间，所述油分离器的排油口连接至所述过热器的前端。本发明专利技术在原有制冷剂压缩机性能测试系统的基础上增加了过热器，使吸气温度控制和量热器电加热器输出功率测量分离，增加了量热器出口的过热度，可以让制冷剂充分蒸发避免在测试小过热度时由于制冷剂蒸发不完全出现的误差，提高了测量的可靠性。可靠性。可靠性。

Suction temperature control system for performance test of positive displacement refrigerant compressor

【技术实现步骤摘要】
容积式制冷剂压缩机性能测试用吸气温度控制系统


[0001]本专利技术涉及到容积式制冷剂压缩机性能测试技术的领域，是一种应用于第二制冷剂量热器法规定的吸气温度控制系统。

技术介绍

[0002]在容积式制冷剂压缩机性能测试中，部分小过热度测试工况，在量热计出口制冷剂会出现未蒸发完全形成的气液两相状态的情况。量热计出口的气液两相导致量热计出口焓值测量不准确，影响压缩机性能测试中控制的稳定性及能力测试的准确性。该种现象随着压缩机吸气过热度减小以及压缩机油循环率增大会更加严重。目前开发压缩机为了提高能效对小吸气过热度测试需求越来越多，另外变频压缩机成为主流，与定频压缩机相比，变频压缩机在高频时油循环率更高。实际测试需求和目前测试中的矛盾越来越尖锐。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种容积式制冷剂压缩机性能测试用吸气温度控制系统，该系统控制量热器制冷剂的出口温度，并设定该温度和量热器节流阀前温度相等；在量热器出口和压缩机吸入口之间再增加一个过热器单独控制吸气温度，从而实现第二量热计法压缩机制冷剂流量计算和压缩机吸气温度控制分离；同时采用高效油分将压缩机排出油过滤掉，从油分分离出来的油注入量热计出口，重新进入压缩机循环。
[0004]本专利技术采取以下技术方案：
[0005]一种容积式制冷剂压缩机性能测试用吸气温度控制系统，包括依次连接的被测压缩机1的排气口、油分离器2、量热器6，被测压缩机1的吸气口，还包括过热器7，所述过热器7连接设置于所述量热器6与被测压缩机 1之间，所述油分离器2的排油口连接至所述过热器7的前端。
[0006]优选的，所述量热器6内换热器出口设置第一测温点g2，量热器6内换热器入口节流阀前设置第二测温点T2，所述第一测温点g2与所述第二测温点T2，控制量热器内的加热器使得所述第一测温点g2与第二测温点T2 的温度相等。
[0007]优选的，所述过热器7内部为三层式结构，最上层为降温换热器，中间层为过热换热器，下层为平衡电加热器，通过调节平衡电加热器的输出比例控制被测压缩机1吸气温度；过热器内部换热器管外充注制冷剂作为换热工质。
[0008]优选的，还包括设置在所述油分离器2和量热器6之间的依次连接的第一冷凝器3、储液器4、第二过冷器5。
[0009]优选的，所述量热器6之前设有第一阀门。
[0010]本专利技术的有益效果在于：
[0011]1)在原有制冷剂压缩机性能测试系统的基础上增加了过热器，使吸气温度控制和量热器电加热器输出功率测量分离，增加了量热器出口的过热度，可以让制冷剂充分蒸发避免在测试小过热度时由于制冷剂蒸发不完全出现的误差，提高了测量的可靠性。
[0012]2)通过设定量热器出口温度和量热器阀前温度一致，避免系统内油温度变化导致量热器功率测试偏差。
[0013]3)用油分过滤出系统内的油，避免油进入量热器主系统影响测量的准确性。
[0014]4)将油重新注入过热器前端，可以和制冷剂充分混合，油制冷剂混合物在过热器内换热之后达到同样的被测压缩机吸气温度。该方式可以规避小过热度工况时量热器内制冷剂蒸发不完全产生的测试误差。
[0015]5)通过设定控制量热器出口温度，使量热器出口制冷剂得到充分的蒸发，提高了第二制冷剂量热器法测量被测压缩机制冷量的准确性。具有系统运行稳定、测量精度高的优点。
附图说明
[0016]图1是本专利技术容积式制冷剂压缩机性能测试用吸气温度控制系统的结构示意图。
[0017]图中，1.被测压缩机，2.油分离器，3.第一冷凝器，4.储液器，5.第二过冷器，6.量热器，7.过热器。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施例对本专利技术进一步说明。
[0019]本实施例中，在传统测试系统上增加了过热器和高效油分，改进了控制方式，包括依次相连接的被测压缩机1、油分离器2、第一冷凝器3、储液器4、第二过冷器5、量热器6、过热器7。
[0020]在量热器6内换热器出口设置测温点，该测温点设定温度和在量热器6 内换热器入口阀前设定温度一致。
[0021]在量热器6和被测压缩机1之间设定过热器7。过热器7为三层结构。最上层为降温换热器，中间层为过热换热器，下层为平衡电加热。通过调节电加热输出比例控制被测压缩机1吸气温度；过热器内部换热器管外充注制冷剂作为换热工质。
[0022]在被测压缩机1出口处设置高效油分离器2，将过滤出的油输入到量热器6和过热器7之间的管路处。
[0023]如图1所示，本容积式制冷剂压缩机性能测试用吸气温度控制系统的工作方式如下：
[0024]被测压缩机1吸入来自过热器7的过热制冷剂气体，然后继续进行压缩，压缩成高温高压的过热制冷剂气体。高温高压的制冷剂气体经过高效油分离器2后通过第一冷凝器3冷凝成高温高压的制冷剂液体。制冷剂液体经过储液器4后进入第二过冷器5，通过过冷器后制冷剂温度可以控制到设定的量热器阀前温度。制冷剂在量热器6内蒸发为过热气体。通过调节量热器(6)内电加热的输出比例控制量热器出口制冷剂过热气体的温度。量热器出口制冷剂温度设定值与量热器阀前温度设定值保持一致。量热器出口制冷剂过热气体和油分内油汇合混合后进入过热器7。过热器7分为三层结构。最上层为降温换热器，中间层为过热换热器，下层为平衡电加热。过热器内部换热器管外充注制冷剂作为换热工质。通过调节电加热输出比例控制被测压缩机1吸气温度。过热器具有加热功能同时也具有降温功能，可以精确调节被测压缩机1吸入制冷剂的温度。
[0025]本专利技术在原有制冷剂压缩机性能测试系统的基础上增加了过热器，使吸气温度控制和量热器电加热器输出功率测量分离，增加了量热器出口的过热度，可以让制冷剂充分蒸发避免在测试小过热度时由于制冷剂蒸发不完全出现的误差，提高了测量的可靠性。设定出口温度和量热器阀前温度一致，可以避免系统内油温度变化导致量热器功率测试偏差。用高效油分过滤出系统内的油，避免油进入主系统影响测量的准确性。将油重新注入过热器前端，可以和制冷剂充分混合，油制冷剂混合物在过热器内换热之后达到同样的被测压缩机吸气温度。该方法可以规避小过热度工况时量热器内制冷剂蒸发不完全产生的测试误差。通过设定控制量热器出口温度，使量热器出口制冷剂得到充分的蒸发，提高了第二制冷剂量热器法测量被测压缩机制冷量的准确性。具有系统运行稳定、测量精度高的优点。
[0026]以上是本专利技术的优选实施例，本领域普通技术人员还可以在此基础上进行各种变换或改进，在不脱离本专利技术总的构思的前提下，这些变换或改进都应当属于本专利技术要求保护的范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种容积式制冷剂压缩机性能测试用吸气温度控制系统，包括依次连接的被测压缩机(1)的排气口、油分离器(2)、量热器(6)，被测压缩机(1)的吸气口，其特征在于：还包括过热器(7)，所述过热器(7)连接设置于所述量热器(6)与被测压缩机(1)之间，所述油分离器(2)的排油口连接至所述过热器(7)的前端。2.如权利要求1所述的容积式制冷剂压缩机性能测试用吸气温度控制系统，其特征在于：所述量热器(6)内换热器出口设置第一测温点(g2)，量热器(6)内换热器入口设置第二测温点(T2)，所述第一测温点(g2)与所述第二测温点(T2)，控制量热器内的加热器使得所述第一测温点(g2)与第二测温点(T2)的温度相...

【专利技术属性】
技术研发人员：高磊，李征涛，黄超，
申请(专利权)人：上海海普环境设备有限公司，
类型：发明
国别省市：