一种9V可充电电池制造技术

本实用新型专利技术公开一种9V可充电电池，包括铝制壳体、两设置在铝制壳体内的电容式电芯以及盖设在铝制壳体开口的塑胶上盖；两电容式电芯的上端面设置有导通电路板，导通电路板上设置有供电容式电芯的正极耳和负极耳插入的导电孔，两组导电孔之间设置有连接线路；导通电路板上方设置有电路保护板，电路保护板的下表面卧设充电接口以及升压电路，其中一个电容式电芯的正极耳和负极耳从导通电路板穿出并插入电路保护板内。本实用新型专利技术9V可充电电池的有益效果在于能够稳定输出9V电压，并保证电芯的容量，优化9V电池的续航能力。优化9V电池的续航能力。优化9V电池的续航能力。

【技术实现步骤摘要】
一种9V可充电电池


[0001]本技术涉及到二次电池的
，尤其涉及一种9V可充电电池。

技术介绍

[0002]9V电池主要为各类仪表测量仪器供电，市场上9V电池普遍采用软包电池串联，输出的电压不稳定，且充电口设置在电池底部，占用电池内部的空间，影响电池的容量，导致9V电池的续航能力差。
[0003]因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提出一种9V可充电电池，用以提高9V电池的稳定性和续航能力。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种9V可充电电池，包括铝制壳体、两设置在铝制壳体内的电容式电芯以及盖设在铝制壳体开口的塑胶上盖；两所述电容式电芯的上端面设置有导通电路板，所述导通电路板上设置有供所述电容式电芯的正极耳和负极耳插入的导电孔，两组导电孔之间设置有连接线路；所述导通电路板上方设置有电路保护板，所述电路保护板的下表面卧设充电接口以及升压电路，其中一个电容式电芯的正极耳和负极耳从所述导通电路板穿出并插入所述电路保护板内。
[0007]可选地，两所述电容式电芯均为3.7V电芯。
[0008]可选地，所述充电接口为他Type
‑
C接口。
[0009]可选地，所述充电接口与所述导通电路板之间设置有绝缘胶片。
[0010]可选地，所述铝制壳体的开口侧壁设置有多个扣槽，所述塑胶上盖四周边缘设置有与所述扣槽对应的倒扣，所述塑胶上盖通过所述倒扣和扣槽的卡合配合扣合在所述铝制壳体上。/>[0011]本技术的有益效果：
[0012]（1）通过采用两3.7V电容式电芯并联，并设置升压电路进行升压，能够实现稳定的9V输出；
[0013]（2）通过在两电容式电芯的上端面设置导通电路板，并在导通电路板上设置供电容式电芯的极耳穿过的导电孔，并在导通电路板上设置连接导电孔的连接线路，在装配时，可通过将导通电路板直接扣在两电容式电芯时，使得两电容是电芯可以很方便地形成并联；相比于通过电线焊接并联，采用导通电路板进行并联更加方便且更节省空间，有利于增大电容式电芯的容量；
[0014]（3）通过将充电接口卧设在电路保护板的背面，能够更加节省空间，为电容式电芯提供更大的容纳空间。
[0015]（4）采用铝制壳体，相比于塑料壳体，能够有效提高电池的抗压抗摔能力，使得电
池能够适应恶劣环境。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的9V电池的分解示意图。
[0017]图2为本技术提供的9V电池的剖面示意图。
具体实施方式
[0018]以下结合附图和具体实施例，对本技术进行详细说明。
[0019]如图1
‑
2所示，本技术提供一种9V可充电电池，该9V可充电电池包括铝制壳体10、两3.7V电容式电芯20、电路保护板30、塑胶上盖40、导通电路板50以及绝缘胶片60。
[0020]铝制壳体10呈方形，两电容式电芯20并列插放在铝制壳体10的容腔内，两电容式电芯20的正极耳和负极耳同端引出。导通电路板50扣合在两电容式电芯20的上端面，其上设置有与电容式电芯20的极耳一一对应的导电孔，与正极耳对应的两个导电孔和与负极耳对应的两个导电孔均通过导通电路板50上的连接线路连通，使得两电容式电芯20的极耳插入其对应的导电孔后，形成并联。
[0021]电路保护板30位于导通电路板50的上方，其下表面卧设有Type
‑
C充电接口31，该充电接口31焊接在电路保护板30上，通过绝缘胶片60粘接在导通电路板50上，使得电路保护板30能够随导电电路板固定在铝制壳体内。电路保护板30上设置升压电路，该升压电路上设置有两导电插孔，其中一电容式电芯20的正极耳和负极耳从导通电路板50穿出并插入电路保护板30的两个导电插孔内，从而与电路保护板30上的升压电路形成电连接。由此，当电池放电时，可通过升压电路进行升压，以对外稳定输出9V电压。
[0022]电路保护板30的上表面凸设有正极触点32和负极触点33，塑胶上盖40上设置有与正极触点32和负极触点33对应的正极帽41和负极帽42，塑胶上盖40盖合在铝制壳体时，正极触点32和正极帽41形成接触电连接，负极触点33和负极帽42形成接触电连接。
[0023]在本实施例中，在铝制壳体10的开口侧壁设置有四个扣槽11，在塑胶上盖40四周边缘设置有与扣槽11对应的倒扣，塑胶上盖40就能够通过四个倒扣和四个扣槽11的卡合锁死在铝制壳体上，保证正、负极帽42和正、负接触点的有效接触。
[0024]另外，在其他的一些实施例中，也可以通过焊接电线来连接正、负极帽42和正、负接触点。
[0025]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0026]（1）通过采用两3.7V电容式电芯20并联，并设置升压电路进行升压，能够实现稳定的9V输出；
[0027]（2）通过在两电容式电芯20的上端面设置导通电路板50，并在导通电路板50上设置供电容式电芯20的极耳穿过的导电孔，并在导通电路板50上设置连接导电孔的连接线路，在装配时，可通过将导通电路板50直接扣在两电容式电芯20时，使得两电容是电芯20可以很方便地形成并联；相比于通过电线焊接并联，采用导通电路板50进行并联更加方便且更节省空间，有利于增大电容式电芯20的容量；
[0028]（3）通过将充电接口31卧设在电路保护板30的背面，能够更加节省空间，为电容式电芯20提供更大的容纳空间。
[0029]（4）采用铝制壳体10，相比于塑料壳体，能够有效提高电池的抗压抗摔能力，使得电池能够适应恶劣环境。
[0030]以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种9V可充电电池，其特征在于，包括铝制壳体、两设置在铝制壳体内的电容式电芯以及盖设在铝制壳体开口的塑胶上盖；两所述电容式电芯的上端面设置有导通电路板，所述导通电路板上设置有供所述电容式电芯的正极耳和负极耳插入的导电孔，两组导电孔之间设置有连接线路；所述导通电路板上方设置有电路保护板，所述电路保护板的下表面卧设充电接口以及升压电路，其中一个电容式电芯的正极耳和负极耳从所述导通电路板穿出并插入所述电路保护板内。2.根据权利要求1所述的9V可充电电池，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：余劲平，
申请(专利权)人：东莞市中天和新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：