一种适配异形件加工的数控车床夹紧机构制造技术

本发明专利技术公开了一种适配异形件加工的数控车床夹紧机构，属于数控车床夹具技术领域，包括夹具底座板，所述夹具底座板的顶部开设有底座板驱动槽，所述底座板驱动槽内装配有液压驱动件，所述夹具底座板的顶部滑动连接有两个对称设置的夹紧组件，所述夹紧组件的底部与液压驱动件之间固定连接。本发明专利技术中，随着分割盘靠近分隔片一侧空压强度逐渐降低，毛细孔内的单向阀板在低压力的驱使下开启，进而能够实现分隔片与待加工异形件之间的负压吸合连接，利用分隔片与待加工异形件之间的吸合功能，使得夹紧组件适用于薄壁待加工异形件的夹紧效果，加工效率高，且能够避免薄壁待加工异形件在被车加工的过程中发生变形，易于获得较高的加工精度。度。度。

A clamping mechanism of CNC lathe suitable for machining special-shaped parts

【技术实现步骤摘要】
一种适配异形件加工的数控车床夹紧机构


[0001]本专利技术属于数控车床夹具
，尤其涉及一种适配异形件加工的数控车床夹紧机构。

技术介绍

[0002]在机械加工行业中，车床加工作为一种非常广泛的机加工装置，主要是通过夹紧机构将待加工件定位夹持。
[0003]现有技术中公开了部分数控车床夹具
的专利技术专利，其中申请号为CN202010914869.2的专利技术专利，公开了一种圆筒状工件专用夹具，该专利所解决的技术问题是现有的技术会采用在工件内圆或者外圆上垫上一层厚度相等的垫片，但是这样因摩擦一方面容易造成工件滑脱现象，另一方面如果垫片出现磨损会造成工件的轴心与夹具的轴心错位，影响加工精度，且该专利通过设计的蜗杆、支撑环、导向块以及安装转轴等结构的互相配合下已解决上述问题。
[0004]现有技术中的数控车床用夹紧机构适配能力较差，虽然能够很好的适配异形件的夹紧固定，但是通常无法同时适配较厚和较薄的异形件，较厚的异形件多是通过挤压的方式实现夹紧定位，而较薄的异形件往往是通过吸盘吸附向外侧施压的方式，进而会影响数控车床夹紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适配异形件加工的数控车床夹紧机构，包括夹具底座板（1），所述夹具底座板（1）的顶部开设有底座板驱动槽（2），所述底座板驱动槽（2）内装配有液压驱动件，其特征在于，所述夹具底座板（1）的顶部滑动连接有两个对称设置的夹紧组件（3），所述夹紧组件（3）的底部与液压驱动件之间固定连接，所述夹紧组件（3）的内部装配有转化组件（6）；所述夹具底座板（1）端面处对应两个夹紧组件（3）的位置装配有废料收集组件（4），所述废料收集组件（4）与夹紧组件（3）之间固定连接，并且废料收集组件（4）端面处对应两个夹紧组件（3）之间的位置处装配有废料排放组件（5）；所述夹紧组件（3）包括联结座（301），所述联结座（301）的端口内滑动连接有多个呈线性排列设置的分隔片（302），所述分隔片（302）的端面处开设有滑行槽（303），所述滑行槽（303）内滑动连接有滑行座（304），所述滑行座（304）的侧端面通过支撑弹簧（305）与滑行槽（303）内侧的端面固定连接，所述滑行座（304）背离分隔片（302）的一面固定连接在联结座（301）内侧的端面上；所述联结座（301）的内部滑动连接有分割盘（306），所述分割盘（306）的端面处卡接有活塞筒（310），所述活塞筒（310）内套接有活塞杆（307），所述活塞杆（307）与分隔片（302）的相对面固定连接；所述联结座（301）的顶部分别装配有第一引流管道（308）和回流管道（309），所述第一引流管道（308）的一端卡接在活塞筒（310）的外弧面上，所述第一引流管道（308）的另一端卡接在回流管道（309）的外弧面上，所述回流管道（309）的端口位于分割盘（306）靠近分隔片（302）的一侧，并且回流管道（309）上装配有阀门。2.根据权利要求1所述的一种适配异形件加工的数控车床夹紧机构，其特征在于，所述联结座（301）的底部滑动连接在夹具底座板（1）的顶部，并且联结座（301）的底部还装配在液压驱动件的顶部。3.根据权利要求1所述的一种适配异形件加工的数控车床夹紧机构，其特征在于，所述分隔片（302）侧端面靠近中心的位置处开设有毛细孔，所述毛细孔内装配有单向阀板。4.根据权利要求1所述的一种适配异形件加工的数控车床夹紧机构，其特征在于，所述转化组件（6）包括颤振座（601），所述颤振座（601）套设在活塞筒（310）的外围，并且颤振座（601）与活塞筒（310...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭峰，范大鹏，冯磊，
申请(专利权)人：潍坊市工程技师学院，
类型：发明
国别省市：