一种多路阀总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多路阀总成，涉及液压元件技术领域，其技术方案要点是包括装配壳体和多路阀旋转阀芯，装配壳体内部嵌设安装有多路阀总成，装配壳体的侧面开设有两个安装孔，多路阀旋转阀芯嵌套安装在安装孔内，安装孔内侧通过螺纹安装有连接座，连接座上设有底板，底板上沿外侧向内开设有扇形限位槽，限位槽的厚度不超过底板的厚度，多路阀旋转阀芯的侧边底部设有活动块，活动块设置在限位槽内，效果是通过连接座上设置的限位槽和在多路阀旋转阀芯侧边底部设置的活动块，替换了原来在装配壳体上设置的限位杆，避免了与多路阀操纵杆之间的相互碰撞，也优化了在运输安装过程中因突出的限位杆造成的不必要麻烦。因突出的限位杆造成的不必要麻烦。因突出的限位杆造成的不必要麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种多路阀总成


[0001]本技术涉及液压元件
，更具体地说，它涉及一种多路阀总成。

技术介绍

[0002]多路阀总成一般设在拖拉机等机器的液压油路部分，多路阀总成上设有多路阀操纵杆，多路阀操纵杆用于控制多路阀总成内的油路转换，从而实现拖斗的升降和后驱的开关等。
[0003]现有授权公告号为CN201916265U的中国专利公开了一种新型整体式串联多路阀总成，它包括壳体、溢流阀、转向阀，壳体为一整体，溢流阀为直动式溢流阀，转向阀为旋转阀，多路阀总成的油路系统为串联式，还设置有压力表，它虽然将多路阀壳体设计成为一整体，其他零件均装置在此整体上，这样使得多路阀总成密封性更好，但是依靠限位杆来限控多路阀操纵杆的转动范围始终存在隐患，限位杆会由于长期撞击有变形的风险，从而影响操纵杆的转动精度，同时由于限位杆是突出壳体设置，占用外部空间，在作为零部件运输安装时，显得尤为不便，有鉴于此，提供一种多路阀总成。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种能在不突出设置限位杆的同时满足多路阀操纵杆的限位功能的多路阀总成。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种多路阀总成，包括装配壳体和多路阀旋转阀芯，装配壳体内部嵌设安装有多路阀总成，装配壳体的侧面开设有两个安装孔，多路阀旋转阀芯嵌套安装在安装孔内，安装孔内侧通过螺纹安装有连接座，连接座上设有底板，底板上沿外侧向内开设有扇形限位槽，限位槽的厚度不超过底板的厚度，多路阀旋转阀芯的侧边底部设有活动块，活动块设置在限位槽内。
[0006]优选地，连接座由不锈钢材料制成。
[0007]优选地，限位槽的大小与角度由多路阀旋转阀芯的转动范围设定。
[0008]优选地，多路阀旋转阀芯上固定安装有多路阀操纵杆。
[0009]优选地，多路阀操纵杆与活动块的水平指示方向一致。
[0010]优选地，多路阀总成贯穿装配壳体的顶部安装有压力表。
[0011]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、通过连接座上设置的限位槽和在多路阀旋转阀芯侧边底部设置的活动块，替换了原来在装配壳体上设置的限位杆，避免了与多路阀操纵杆之间的相互碰撞，也优化了在运输安装过程中因突出的限位杆造成的不必要麻烦。
[0013]2、通过连接座与装配壳体之间相螺纹连接，提高了安装的便捷性同时提高了装配壳体的整体密封性，通过设置多路阀操纵杆与活动块的水平指示方向一致，使得多路阀操纵杆与活动块的活动保持一致。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的立体示意图；
[0015]图2为本技术实施例的连接座的立体示意图；
[0016]图3为本技术实施例的多路阀旋转阀芯和多路阀操纵杆的立体示意图。
[0017]图中：1、装配壳体；2、多路阀旋转阀芯；21、活动块；3、连接座；31、底板；32、限位槽；4、多路阀操纵杆；5、压力表。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]一种多路阀总成，请参阅图1，包括装配壳体1和多路阀旋转阀芯2，装配壳体1内部嵌设安装有多路阀总成，装配壳体1的侧面开设有两个安装孔，多路阀旋转阀芯2嵌套安装在安装孔内，安装孔内侧通过螺纹安装有连接座3，连接座3上设有底板31，底板31上沿外侧向内开设有扇形限位槽32，限位槽32的厚度不超过底板31的厚度，多路阀旋转阀芯2的侧边底部设有活动块21，活动块21设置在限位槽32内，通过在装配壳体1和多路阀旋转阀芯2的连接处螺纹安装的连接座3，可以进一步提高装配壳体1的密封性，通过在多路阀旋转阀芯2侧边底部设置的活动块21及与之相配合的限位槽32，省去了在装配壳体外部添加限位杆，集成到壳体外部边缘处，避免了与多路阀操纵杆4之间的相互碰撞，也优化了在运输安装过程中因突出的限位杆造成的不必要麻烦。
[0020]请参阅图3，连接座3由不锈钢材料制成，在提高装配壳体1整体密封性的同时提高连接的耐久度。
[0021]请参阅图1，限位槽32的大小与角度由多路阀旋转阀芯2的转动范围设定，使得限位槽32与多路阀旋转阀芯2的转动范围保持一致。
[0022]请参阅图1，多路阀旋转阀芯2上固定安装有多路阀操纵杆4，便于旋转多路阀旋转阀芯2。
[0023]请参阅图1和图3，多路阀操纵杆4与活动块21的水平指示方向一致，使得多路阀操纵杆4的活动与活动块21保持一致。
[0024]请参阅图1，多路阀总成贯穿装配壳体1的顶部安装有压力表5，便于直观观测多路阀内部油路的压力情况。
[0025]工作原理：通过连接座3上设置的限位槽32和在多路阀旋转阀芯2侧边底部设置的活动块21，替换了原来在装配壳体1上设置的限位杆，避免了与多路阀操纵杆4之间的相互碰撞，也优化了在运输安装过程中因突出的限位杆造成的不必要麻烦，通过连接座3与装配壳体1之间相螺纹连接，提高了安装的便捷性同时提高了装配壳体1的整体密封性，通过设置多路阀操纵杆4与活动块21的水平指示方向一致，使得多路阀操纵杆4与活动块21的活动保持一致。
[0026]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“设有”、“开有”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一
体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0027]以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多路阀总成，包括装配壳体(1)和多路阀旋转阀芯(2)，装配壳体(1)内部嵌设安装有多路阀总成，其特征是：装配壳体(1)的侧面开设有两个安装孔，多路阀旋转阀芯(2)嵌套安装在安装孔内，安装孔内侧通过螺纹安装有连接座(3)，连接座(3)上设有底板(31)，底板(31)上沿外侧向内开设有扇形限位槽(32)，限位槽(32)的厚度不超过底板(31)的厚度，多路阀旋转阀芯(2)的侧边底部设有活动块(21)，活动块(21)设置在限位槽(32)内。2.根据权利要求1所述的一种多路阀总...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦连银，
申请(专利权)人：淮安市力信液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：