CT医疗车的尾部升降平台制造技术

本申请涉及特种车辆制造技术的领域，公开了一种CT医疗车的尾部升降平台，其包括平台本体、防护机构和锁定机构，所述防护机构包括护栏和设置在护栏上的外延围栏，所述护栏通过连接件与平台本体转动连接，所述外延围栏以可拆卸的方式与护栏连接，所述护栏与外延围栏共同用于对平台本体进行围护，所述锁定机构与外延围栏共同用于限制护栏的转动。本申请减少了平台本体上搭载的操作者从平台本体边缘坠下的可能，并且使得操作者在CT医疗车行驶时无需离开平台本体，当CT医疗车到达病患所在位置后即可直接对病患进行运送，提高了进行CT检查时的便捷度。便捷度。便捷度。

Tail lifting platform of CT medical vehicle

【技术实现步骤摘要】
CT医疗车的尾部升降平台


[0001]本申请涉及特种车辆制造技术的领域，特别是涉及一种CT医疗车的尾部升降平台。

技术介绍

[0002]目前，随着医疗技术的发展，CT技术已经成为了医学诊断的主要辅助手段之一，能够有效提高诊断准确率。目前，CT设备不仅用于医院诊断，还能够与特制的运输车组合为CT医疗车，CT医疗车在灾区或大型事故现场能够随时随地对伤患提供CT检测服务，对救治伤患具有重要意义。
[0003]目前，常见的CT医疗车通常将CT设备安装在车厢中，并在车厢后方安装液压驱动的升降平台。当需要在灾区或大型事故现场对伤患进行CT检查时，CT医疗车先行驶到伤患附近，然后降下升降平台。接着，操作者下车将伤患抬到升降平台上，升降平台再将伤患和操作者抬升至车厢的位置，然后操作者将伤患送入CT设备中进行检查。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，相关技术中虽然借助升降平台实现了对伤患和操作者的抬升，保障了CT检查的顺利进行，但是当CT医疗车连续对多个不同地点的伤患进行CT检查时，若操作者仍然留在升降平台上随车行驶，虽然能够节约下一次检查的时间，但是操作者容易由于重心不稳而从平台边缘坠落。

技术实现思路

[0005]相关技术中，当CT医疗车连续对多个不同地点的伤患进行CT检查时，若操作者仍然留在升降平台上随车行驶，则容易由于重心不稳而从平台边缘坠落，为了改善这一缺陷，本申请提供一种CT医疗车的尾部升降平台。
[0006]本申请提供的一种CT医疗车的尾部升降平台，采用如下的技术方案得出：一种CT医疗车的尾部升降平台，包括平台本体、防护机构和锁定机构，所述防护机构包括护栏和设置在护栏上的外延围栏，所述护栏通过连接件与平台本体转动连接，所述外延围栏以可拆卸的方式与护栏连接，所述护栏与外延围栏共同用于对平台本体进行围护，所述锁定机构与外延围栏共同用于限制护栏的转动。
[0007]通过上述技术方案，当CT医疗车外出进行CT检查时，操作者登上升降平台，然后转动护栏，直到将护栏转动到竖直状态。然后外延围栏和锁定机构共同对护栏进行固定，以减少护栏在CT医疗车行驶时失衡倒下的可能。在CT医疗车行驶过程中，护栏与外延围栏共同实现了对平台本体的围护，并且为乘车的操作者提供了支撑点，减少了搭乘升降平台的操作者在行驶过程中发生坠落的可能。当CT医疗车运行到病患所在地点后，外延围栏和锁定机构解除对护栏的限制，操作者将护栏收起后即可直接与病患对接，无需反复下车再登上升降平台，从而有助于提高CT检查的效率。
[0008]作为优选：所述锁定机构包括转轴和第一锁紧件，所述平台本体上固定连接有安装盒体，所述安装盒体的盒壁上开设有安装槽，所述转轴与安装槽的槽壁转动连接，所述转
轴的端部穿设过安装槽的槽壁，所述护栏通过连接件与转轴固定连接，所述第一锁紧件用于沿靠近平台本体的方向限制护栏与转轴的转动。
[0009]通过上述技术方案，当操作者转动护栏时，护栏逐渐远离平台本体，此时护栏的转动不受限制。当需要固定护栏时，由于第一锁紧件沿靠近平台本体的方向限制了护栏的转动，因此操作者只需沿靠近平台本体的方向向护栏施加推力，即可使护栏处于临时固定状态。在临时固定状态下，护栏的晃动幅度受到了限制，从而提高了安装外延围栏的便捷度，有利于快速对护栏进行固定。
[0010]作为优选：所述第一锁紧件包括棘轮、棘爪、第一弹簧以及限位插销，所述棘轮与转轴同轴设置并固定连接，所述棘爪转动设置在安装盒体内，所述限位插销滑移设置在安装盒体内，所述第一弹簧用于使棘爪抵紧在限位插销上，所述棘爪与棘轮啮合，所述CT医疗车的尾部升降平台还包括解锁机构，所述解锁机构用于解除限位插销对棘轮的限位。
[0011]通过上述技术方案，当护栏沿靠近平台本体的方向转动时，护栏通过转轴和棘轮对棘爪施加扭矩，而棘轮受到限位插销与棘爪的限位，从而通过棘轮和转轴对护栏的转动进行了限制。当需要收起护栏时，解锁机构解除限位插销对棘轮的限位，然后操作者再推动护栏，即可将护栏收起。
[0012]作为优选：所述连接件包括连接块，所述连接块一端与护栏固定连接，一端与所述转轴固定连接，所述安装槽的槽壁用于沿远离平台本体的方向限制连接块的转动。
[0013]通过上述技术方案，当操作者转动护栏使得连接块与安装槽的槽壁抵触时，安装槽的槽壁对连接块进行限位，从而限制了护栏的转动范围。第一锁紧件和安装槽的槽壁能够共同对护栏靠近转轴的一端进行固定，使得操作者竖起护栏之后无需手动对护栏进行临时固定，提高了安装外延围栏时的便捷度。
[0014]作为优选：所述解锁机构包括踏板、第二弹簧、第一楔形滑块、第二楔形滑块、夹板以及第三弹簧，所述踏板滑移设置在安装盒体的内壁上，所述安装盒体的盒壁上在踏板所在的位置处开设有踩踏缺口，所述踏板通过第二弹簧与安装盒体的内壁固定连接，所述第一楔形滑块与踏板固定连接，所述第二楔形滑块与限位插销固定连接，所述夹板与安装盒体的内壁固定连接，所述第三弹簧的一端与夹板固定连接，另一端与第二楔形滑块固定连接，所述第一楔形滑块的倾斜面与第二楔形滑块的倾斜面抵触，所述限位插销与安装盒体的内壁抵触。
[0015]通过上述技术方案，当需要收起护栏时，操作者先解除护栏与外延围栏的连接，然后脚踩踏板，踏板带动第一楔形滑块移动。此时，第三弹簧的弹性恢复，并推动第二楔形块移动，第二楔形块移动时带动限位插销移动，直到限位插销与棘爪完全分离，即可解除限位插销对棘爪的限位，然后操作者即可将护栏收起。当操作者不再对踏板进行踩踏后，踏板、棘轮和限位插销复位，限位插销再次对棘爪进行限位，即可继续沿靠近平台本体的方向限制护栏的转动。
[0016]作为优选：所述护栏共设有两个，所述外延围栏包括第一围栏构件和第二围栏构件，所述第一围栏构件与一个护栏转动连接，所述第二围栏构件与第一围栏构件滑移配合，所述第二围栏构件通过第二锁紧件与围栏连接。
[0017]通过上述技术方案，在对护栏进行固定之前，第二围栏构件通过第二锁紧件固定在与第一围栏构件转动连接的护栏上，实现了对外延围栏的收纳。当需要固定护栏时，操作
者解除第二锁紧件对第二围栏构件的锁定，然后转动第一围栏构件，使得第二围栏构件远离一个护栏。接着，操作者调节第一围栏构件与第二围栏构件的位置，并通过第二锁紧件将第二围栏构件连接在另一个护栏上，即可实现对护栏上部的固定。
[0018]作为优选：所述第二锁紧件包括锁紧柱和螺杆，所述锁紧柱通过锁链与第二围栏构件连接，所述锁紧柱远离锁链的一端开设有螺纹孔，所述螺杆固定连接在第二围栏构件远离第一围栏构件的一端，两个所述护栏上均贯通开设有安装孔，所述螺杆穿设过安装孔，并与所述螺纹孔配合。
[0019]通过上述技术方案，当需要对第二围栏构件和护栏进行固定时，第二围栏构件相对于第一围栏构件发生相对滑动，直到螺杆穿过安装孔，然后操作者再将锁紧柱与螺杆螺纹连接，即可将第二围栏构件和护栏固定为一体。
[0020]作为优选：所述护栏上还贯通开设有定位孔，所述第二围本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种CT医疗车的尾部升降平台，其特征在于：包括平台本体(1)、防护机构(5)和锁定机构(6)，所述防护机构(5)包括护栏(51)和设置在护栏(51)上的外延围栏(52)，所述护栏(51)通过连接件与平台本体(1)转动连接，所述外延围栏(52)以可拆卸的方式与护栏(51)连接，所述护栏(51)与外延围栏(52)共同用于对平台本体(1)进行围护，所述锁定机构(6)与外延围栏(52)共同用于限制护栏(51)的转动。2.根据权利要求1所述的CT医疗车的尾部升降平台，其特征在于：所述锁定机构(6)包括转轴(61)和第一锁紧件，所述平台本体(1)上固定连接有安装盒体(8)，所述安装盒体(8)的盒壁上开设有安装槽(9)，所述转轴(61)与安装槽(9)的槽壁转动连接，所述转轴(61)的端部穿设过安装槽(9)的槽壁，所述护栏(51)通过连接件与转轴(61)固定连接，所述第一锁紧件用于沿靠近平台本体(1)的方向限制护栏(51)与转轴(61)的转动。3.根据权利要求2所述的CT医疗车的尾部升降平台，其特征在于：所述第一锁紧件包括棘轮(62)、棘爪(63)、第一弹簧(64)以及限位插销(65)，所述棘轮(62)与转轴(61)同轴设置并固定连接，所述棘爪(63)转动设置在安装盒体(8)内，所述限位插销(65)滑移设置在安装盒体(8)内，所述第一弹簧(64)用于使棘爪(63)抵紧在限位插销(65)上，所述棘爪(63)与棘轮(62)啮合，所述CT医疗车的尾部升降平台还包括解锁机构(7)，所述解锁机构(7)用于解除限位插销(65)对棘轮(62)的限位。4.根据权利要求2所述的CT医疗车的尾部升降平台，其特征在于：所述连接件包括连接块(66)，所述连接块(66)一端与护栏(51)固定连接，一端与所述转轴(61)固定连接，所述安装槽(9)的槽壁用于沿远离平台本体(1)的方向限制连接块(66)的转动。5.根据权利要求3所述的CT医疗车的尾部升降平台，其特征在于：所述解锁机构(7)包括踏板(71)、第二弹簧(72)、第一楔形滑块(74)、第二楔形滑块(75)、夹板(76)以及第三弹簧(73)，所述踏板(71)滑移设置在安装盒体(8)的内壁上，所述安装盒体(8)的盒壁上在踏板(71)所在的位置处开设有踩踏缺口(16)，所述踏...

【专利技术属性】
技术研发人员：周青，
申请(专利权)人：江苏瑞导新能源商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：