本实用新型专利技术公开了一种用于智能地锁的缓冲装置，包括基座，所述基座的上表面左右两侧分别设有导轨，两个所述导轨平行设置，两个所述导轨上分别滑动安装有两个滑块，前侧两个所述滑块之间连接有安装板，两个所述导轨的后端分别连接有安装块，所述安装块的下表面与基座的上表面固定连接，两个所述安装块之间安装有缓冲组件，所述缓冲组件的前端与安装板连接，四个所述滑块的上侧连接有地锁装置，当车辆触碰地锁装置时，地锁装置后移，地锁装置带动四个滑块在导轨上向后滑动，前侧两个滑块带动安装板后移，此时缓冲组件对安装板起到缓冲作用，进而实现了对地锁装置起到缓冲作用，有效的减轻地锁装置与车辆接触时受到的损伤，同时也减轻车辆的损伤。也减轻车辆的损伤。也减轻车辆的损伤。
【技术实现步骤摘要】
一种用于智能地锁的缓冲装置
[0001]本技术涉及地锁设备
，具体领域为一种用于智能地锁的缓冲装置。
技术介绍
[0002]目前，车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，其用以防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁。由于经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，使得部分人开始抢占他人车位，导致车位主人回来后无法停车，不仅影响生活，还容易产生各种社会矛盾，车位地锁的出现很好的解决了车位被强占的问题，通过在自己的车位内安装车位地锁可以有效防止他人的车停进来。
[0003]相关技术如公开号CN109750884B的专利申请公开的一种机械式车位地锁，包括地桩一、锁杆、地桩二和锁合装置，所述地桩一竖直设置，且该地桩一的上端连接所述锁杆的一端，所述锁杆的另一端设置所述地桩二，所述地桩二与所述地桩一相对应设置，且该地桩二的上端内部设置所述锁合装置，所述锁合装置设置为包括支撑板、锁合主体、壳体和导向块，所述锁合主体设置为包括锁芯、锁拨板和锁舌，所述地桩一设置为包括安装板一、第一立柱、第二立柱、安装座、锁杆转动轴和锁紧机构。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷，在安装了车位地锁后，部分人在停车前忘记将车位地锁解锁，由于凸起的栏杆在锁住后无法活动，会在倒车时与车体碰撞，没有有效的缓冲给车体和地锁都造成较大伤害，为此我们提供一种用于智能地锁的缓冲装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种用于智能地锁的缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于智能地锁的缓冲装置，包括基座，所述基座的上表面左右两侧分别设有导轨，两个所述导轨平行设置，两个所述导轨上分别滑动安装有两个滑块，前侧两个所述滑块之间连接有安装板，两个所述导轨的后端分别固定连接有安装块，所述安装块的下表面与基座的上表面固定连接，两个所述安装块之间安装有缓冲组件，所述缓冲组件的前端与安装板连接，四个所述滑块的上侧固定连接有地锁装置。
[0007]优选的，所述基座的左右两侧分别开设有两个安装孔，四个所述安装孔中分别插有安装螺栓。
[0008]优选的，两个所述导轨的前端分别连接有限位板，两个所述限位板的下侧与基座的上表面固定连接。
[0009]优选的，所述缓冲组件包括光轴、缓冲弹簧、两个移动块、两个第一铰接座、两个第二铰接座和两个缓冲杆，所述光轴固定安装于两个所述安装块之间，所述光轴穿过两个所
述移动块，两个所述移动块滑动安装于光轴上，所述缓冲弹簧固定连接于两个所述移动块之间，所述光轴穿过所述缓冲弹簧，两个所述第一铰接座固定安装于两个所述移动块的前侧，两个所述第二铰接座分别固定安装于安装板后侧面的左右两侧，两个所述缓冲杆的一端分别与两个所述第一铰接座铰接连接，两个所述缓冲杆的另一端分别与两个所述第二铰接座铰接连接。
[0010]优选的，所述地锁装置包括地锁安装板和锁杆，所述锁杆安装于地锁安装板的上表面前侧，所述地锁安装板的下表面与四个所述滑块的上侧固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种用于智能地锁的缓冲装置使用过程中，当车辆触碰地锁装置时，地锁装置后移，地锁装置带动四个滑块在导轨上向后滑动，前侧两个滑块带动安装板后移，此时缓冲组件对安装板起到缓冲作用，进而实现了对地锁装置起到缓冲作用，有效的减轻地锁装置与车辆接触时受到的损伤，同时也减轻车辆的损伤。
附图说明
[0012]图1为本技术的立体结构示意图；
[0013]图2为本技术的基座上表面部分结构结构示意图；
[0014]图3为本技术的基座上表面结构俯视结构示意图。
[0015]图中：1
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基座、2
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导轨、3
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滑块、4
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安装板、5
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安装块、6
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缓冲组件、601
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光轴、602
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缓冲弹簧、603
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移动块、604
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第一铰接座、605
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第二铰接座、606
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缓冲杆、7
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地锁装置、701
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地锁安装板、702
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锁杆、8
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安装螺栓、9
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限位板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种用于智能地锁的缓冲装置，包括基座1，所述基座1的上表面左右两侧分别设有导轨2，两个所述导轨2平行设置，两个所述导轨2上分别滑动安装有两个滑块3，滑块3可以在两个导轨2上滑动，前侧两个所述滑块3之间连接有安装板4，两个所述导轨2的后端分别固定连接有安装块5，所述安装块5的下表面与基座1的上表面固定连接，两个所述安装块5之间安装有缓冲组件6，所述缓冲组件6的前端与安装板4连接，四个所述滑块3的上侧固定连接有地锁装置7，缓冲组件6对安装板4起到移动的缓冲作用，当车辆触碰地锁装置7时，地锁装置7后移，地锁装置7带动四个滑块3在导轨2上向后滑动，前侧两个滑块3带动安装板4后移，此时缓冲组件6对安装板4起到缓冲作用，进而实现了对地锁装置7起到缓冲作用，有效的减轻地锁装置7与车辆接触时受到的损伤，同时也减轻车辆的损伤。
[0018]具体而言，所述基座1的左右两侧分别开设有两个安装孔，四个所述安装孔中分别插有安装螺栓8，使用时，在车位上制出四个螺纹孔，螺纹孔的位置与安装孔的位置匹配，然后使螺纹孔与安装孔上下对应，将安装螺栓8穿过安装孔伸入螺纹孔中，使安装螺栓8与螺
纹孔螺纹连接，拧紧后，安装螺栓8的螺帽对基座1起到固定作用，完成对本装置的安装，安装方便且牢固，可靠性高。
[0019]具体而言，两个所述导轨2的前端分别连接有限位板9，两个所述限位板9的下侧与基座1的上表面固定连接，限位板9用于对滑块3进行限位，避免滑块3由导轨2的前端滑落，保证本装置的实用性。
[0020]具体而言，所述缓冲组件6包括光轴601、缓冲弹簧602、两个移动块603、两个第一铰接座604、两个第二铰接座605和两个缓冲杆606，所述光轴601固定安装于两个所述安装块5之间，所述光轴601穿过两个所述移动块603，两个所述移动块603滑动安装于光轴601上，所述缓冲弹簧602固定连接于两个所述移动块603之间，所述光轴601穿过所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于智能地锁的缓冲装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上表面左右两侧分别设有导轨(2)，两个所述导轨(2)平行设置，两个所述导轨(2)上分别滑动安装有两个滑块(3)，前侧两个所述滑块(3)之间连接有安装板(4)，两个所述导轨(2)的后端分别固定连接有安装块(5)，所述安装块(5)的下表面与基座(1)的上表面固定连接，两个所述安装块(5)之间安装有缓冲组件(6)，所述缓冲组件(6)的前端与安装板(4)连接，四个所述滑块(3)的上侧固定连接有地锁装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于智能地锁的缓冲装置，其特征在于：所述基座(1)的左右两侧分别开设有两个安装孔，四个所述安装孔中分别插有安装螺栓(8)。3.根据权利要求1所述的一种用于智能地锁的缓冲装置，其特征在于：两个所述导轨(2)的前端分别连接有限位板(9)，两个所述限位板(9)的下侧与基座(1)的上表面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于智能地锁的缓冲装置，其特征在于：所述缓冲组件(6)包括光轴(601)、缓冲弹簧(602...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘红力，
申请(专利权)人：山东惠光智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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